Плюсую что заводские брать на замену не вариант, по крайней мере покупать их у сомнительного продавца не стоит. я лоханулся, повелся на цену и заявленное качество заводских. В итоге развели как ребенка. 10 тыщ на них откатал, а на диски без слез не взглянешь, хотя до замены колодок были вполне сносные. Теперь заменил сразу и диски и колодки. Взял бюджетных немцев BLITZ, раньше о них не слышал, но посоветовал хороший друг, которого надо было еще первый раз послушать! Доволен чесслово, постоянно проверяю состояние, все на пятерочку. Мягко, без шума, вот тебе и неизвестная марка!

Охереть тебя надули.... Всё те же стоят колодки?

Неужели проблема заплатить на 300-500 рублей раз в 40+ тысяч км.?

Можно нормальные взять не за 300-500, а допустим за 800-1000 и проездить оооочень много

Например ubs

Тиир 295-мне и знакомым нравятся. Задние-были и трв и вис и начало и дафми и трансмастер. Сейчас начало. Мне нравится.Никому ничего не доказываю

Александр_62, что скажешь на счет Дафми? Как они выглядят по сравнению с ТРВ?

Передние раньше были очень приличного качества.
Как сейчас в условиях войны - не знаю.В последнее время их не встречал.

Дафми неплохие, но если перейти на АТЕ, то заметно проигрывают АТЕ.

mikong
Дафми были качественные, что предние, что задние. Передние из последних плохо тормозили, пока не прогреты. Потом к нам пошел брак и их завозить престали вообще.
All Exx64
+1

Понятно, спасибо.

Нашел что сравнивать!

Кто что планирует брать?

Летом кончились колодки передние, перечитав инета взял ebc greenstuff. Первые километров 500 радовался тишине и работающим тормазам. Через 500 км начал пугать пешеходов диким скрипом при торможении(даже уазики старые нервно курили в сторонке. ) Выдержал такое 1500 км(надеялся может одумаются). Ближе к осени эта хрень надоела взял Hankook FrixaFPE103. Тишина уже около 2000 км. Торомозят на мой скромный взгляд не хуже EBC

Уже 3 коплекта ТИИР295 и два 299 стер, другие и не планирую. 500 и 800р примерно. Продаются под брендом Лада-спорт, красно белые колодки. Тормозят хорошо, диски сильно не пилят, не скрипят (у меня), стираются примерно за 25000 (у меня). Диски алнас с перфорацией.

GDB 458 на 16 кл.

Мне больше всего нравятся TRW, не скрипят

Пришла пора менять диски, до замены стояли Алнас евроспорт (насечки+перфорация) и колодки blitz. Диски стерты до неприличия за 6 лет, на замену взял Автореал в упаковке Лада-спорт (насечки+перфорация) и внемля отзывам колодки ТИИР-299. Колодки цепкие в любом состоянии, но на горячую дико свистят. Вернул старые blitz с износом около 20% и наступила полная тишина. До этого катал дафми-середнячок, изредка свистели, зеленые феродо-тихие, но очень мягкие-пылят, стираются за сезон, hankook frixa fpe-103-жесткие, добили диски в борозды, LPR-хорошие, бесшумные колодки, но диски в бороздах сожрали их за 3 месяца. Остаюсь на blitz. Сзади в чугунных барабанах trialli трудились brembo-конструктив колодок немного нестандартный, без напилинга не встают, стали шоркать в дождь, LPR-в отличие от передних хрень полная, материал накладки сам по себе жутко шоркающий в любую погоду, сейчас стоят ТИИР-444 из упаковки Лада-спорт, пока без претензий-ручник отлично держит, бесшумные в любую погоду.

ИМХО, лучше колодок ATE по кругу - ничего нет!