Электрика - Семейство "Самара"

Alexey00000

На форуме 9 лет Сообщения: 439 Откуда: Донецкая обл. Авто: ВАЗ 2115 1,6I 120000, 2007г.

# 20 Октября 2017 22:52

TDream писал(а):

А массы не проводка?

cсорри, я чет подумал о целостности самих проводов (разрывы)

Добавлено спустя 29 минут 50 секунд:

торантино писал(а):

Возможно у фонарей масса плохая.

Где найти эти массы?

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 21 Октября 2017 15:42

Alexey00000 писал(а):

Где найти эти массы?

У меня помоему на кузов прикручена, через шпильку задних фонарей. Могу наврать,точно не помню,надо смотреть.

Alexey00000

На форуме 9 лет Сообщения: 439 Откуда: Донецкая обл. Авто: ВАЗ 2115 1,6I 120000, 2007г.

# 21 Октября 2017 15:51

торантино писал(а):

У меня помоему на кузов прикручена, через шпильку задних фонарей

Что-то видел, когда обшивку сзади поднимал. Там, если не ошибаюсь, с левой стороны, одна масса. Или их две должно быть? Справа и слева?

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 21 Октября 2017 16:49

Alexey00000 писал(а):

Или их две должно быть? Справа и слева?

Насколько помню одна с левой стороны.

Alexey00000

На форуме 9 лет Сообщения: 439 Откуда: Донецкая обл. Авто: ВАЗ 2115 1,6I 120000, 2007г.

# 21 Октября 2017 21:42

торантино писал(а):

Насколько помню одна с левой стороны

Там две массы на одной шпильке. Все раскрутил, почистил, стал собирать и не помню последлвательность? Если, это, конечно, важно. Поставил сначала шайбу (кольцо) потом масса, потом гайка, пото опять шайба (кольцо) масса, гайка. Правильно?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47750 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 21 Октября 2017 21:45

Alexey00000 писал(а):

Поставил сначала шайбу

Первой ставится корончатая "зубастая" шайба,чтобы при затягивании гайки она своими острыми гранями прорезала краску и
до железа доставала,иначе пришлось бы вокруг шпильки краску очищать до металла,а чтобы не ржавело,смазку наносить.

Alexey00000

На форуме 9 лет Сообщения: 439 Откуда: Донецкая обл. Авто: ВАЗ 2115 1,6I 120000, 2007г.

# 21 Октября 2017 22:26

т808 писал(а):

Первой ставится корончатая "зубастая"

Так и сделал. Лучше стало. Теперь разница в долисекундах. Если не присматриваться то не заметно. Спасибо

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Имею в виду фонарь в спойлере и стоп сигналы

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 22 Октября 2017 09:49

Alexey00000 писал(а):

Теперь разница в долисекундах.

Лампа накаливания однако. Wink

Alexey00000

На форуме 9 лет Сообщения: 439 Откуда: Донецкая обл. Авто: ВАЗ 2115 1,6I 120000, 2007г.

# 03 Ноября 2017 00:31

Объясните, неопытному, в электрике. При снятии минусовой клеммы акб для измерения утечки тока, при включенных заранее габаритах, при прикладывании проводов мультиметра к "-" клемме акб и к снятой слемме "-" авто, загораются габариты. И не важно "+" или "-" проводов мультиметра приложенных к клемме акб и клемме авто.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27061 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 03 Ноября 2017 00:54

Alexey00000 писал(а):

Объясните, неопытному, в электрике.

При измерении тока так и должно быть, и не важно, + или - ... На дисплее просто выводится соответствующий символ...

Alexey00000

На форуме 9 лет Сообщения: 439 Откуда: Донецкая обл. Авто: ВАЗ 2115 1,6I 120000, 2007г.

# 03 Ноября 2017 01:05

kazak1102 писал(а):

При измерении тока так и должно быть,

Спасибо

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47750 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Ноября 2017 01:24

Alexey00000 писал(а):

для измерения утечки тока, при включенных заранее габаритах

При измерении тока утечки АКБ все потребители должны быть выключены,а габариты тем более!

VFVJYN

На форуме 15 лет Сообщения: 64 Откуда: алчевск Авто: ваз 21110 газ 1.5 8 кл.

# 03 Ноября 2017 08:01

т808 писал(а):

Alexey00000 писал(а):

для измерения утечки тока, при включенных заранее габаритах

При измерении тока утечки АКБ все потребители должны быть выключены,а габариты тем более!

человек меряет ток потребления габаритов

Alexey00000

На форуме 9 лет Сообщения: 439 Откуда: Донецкая обл. Авто: ВАЗ 2115 1,6I 120000, 2007г.

# 03 Ноября 2017 09:13

VFVJYN писал(а):

человек меряет ток потребления габаритов

Сначала мерял с выключенными габаритами было 0.02. Стало интересно, сколько тянут габариты, если магнитола тянет в режиме покоя 0.18

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Вопросы был, только, в том, почему они (габариты) загорелись. Я думал через мультиметр это невозможно.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Alexey00000 писал(а):

магнитола тянет в режиме покоя 0.18

Потом я ее переподключил к замку зажигани

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 03 Ноября 2017 10:21

Alexey00000 писал(а):

Я думал через мультиметр это невозможно.

В режиме амперметра так и должюно быть. Только не забывай про ограничения самого мультика по току, его так можно и спалить запросто. supercool

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47750 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Ноября 2017 14:33

Alexey00000 писал(а):

Сначала мерял с выключенными габаритами было 0.02.

Для инжекторного авто это очень хорошо.Жаль что в авто нет БК.

Alexey00000 писал(а):

Стало интересно, сколько тянут габариты

Можно было именно их и померить,например подключая амперметр вместо предохранителей бортов,или,что сложнее,к кнопке их включения..

Alexey00000 писал(а):

магнитола тянет в режиме покоя 0.18
Потом я ее переподключил к замку зажигания

Почти правильно сделал.
А магнитола теперь работает только при включенном зажигании? Wink

Alexey00000

На форуме 9 лет Сообщения: 439 Откуда: Донецкая обл. Авто: ВАЗ 2115 1,6I 120000, 2007г.

# 03 Ноября 2017 15:28

т808 писал(а):

А магнитола теперь работает только при включенном зажигании?

Ага, и не знаю че теперь делать, чтобы и утечка такая оставалась и магитола работала не только во время включенного зажигания

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47750 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Ноября 2017 15:32

Alexey00000 писал(а):

не знаю че теперь делать, чтобы и утечка такая оставалась и магитола работала не только во время включенного зажигания

Все очень просто.
У тебя ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ провода питания магнитолы скручены вместе?
Это их ОБА ты через замок пустил?

витмар писал(а):

Простой тумблер поставь.

Последний раз редактировалось: т808 (03 Ноября 2017 15:44), всего редактировалось 1 раз

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4960 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 03 Ноября 2017 15:32

Alexey00000
Простой тумблер поставь.

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 03 Ноября 2017 16:42

витмар писал(а):

Простой тумблер поставь.

Красный через кнопку на постоянный плюс, а желтый через пред на плюсовую клемму аккума.

Alexey00000

На форуме 9 лет Сообщения: 439 Откуда: Донецкая обл. Авто: ВАЗ 2115 1,6I 120000, 2007г.

# 03 Ноября 2017 17:23

т808 писал(а):

У тебя ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ провода питания магнитолы скручены вместе?
Это их ОБА ты через замок пустил?

Один желтый на замок

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

А вообще, если честно, не помню уже. Что мне нужно делать?

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

TDream писал(а):

Красный через кнопку на постоянный плюс, а желтый через пред на плюсовую клемму аккума.

Доп кнопки ставить надо?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47750 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Ноября 2017 17:29

Alexey00000 писал(а):

Один желтый на замок
А вообще, если честно, не помню уже.

Не Желтый,а КРАСНЫЙ.
Видимо на 8-ми контактную колодку замка?
Уже лучше.
Теперь,чтобы минимумом работы обойтись,отцепи этот КРАСНЫЙ от толстого Голубого провода на замке и прицепи его к тонкому СЕРОМУ,
на котором питание появляется уже при полностью вставленном в замок ключе зажигание даже без включения зажигания.
Так ты сможешь слушать музыку не заводя авто,а еще интереснее,что магнитола САМА ВЫКЛЮЧИТСЯ при вытаскивании ключа из замка,
и снова включится на ту же станцию,когда снова вставишь ключ.
При этом на парковке без ключа в замке она ток есть практически не будет,лишь 2-8 миллиампер по ЖЕЛТОМУ проводу,
которые и сейчас там идут, но эта несущественная мелочь.

Никаких доп. кнопок и тумблеров здесь не нужно.

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 03 Ноября 2017 17:54

т808
Тоже вариант.
Плюс - "авоостоп" при вытаскивании ключа.
Минус - без ключа не включишь и не всегда этот "автостоп" желателен.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47750 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 03 Ноября 2017 18:03

TDream писал(а):

Тоже вариант.

Этот вариант даже лучше,чем на иномарках.
Там,чтобы музыку включить не заводя,ключ нужно не только в замок вставить,но еще и в АСС повернуть,а здесь лишь вставить.

TDream писал(а):

без ключа не включишь

Вообще-то без ключа обычно к машине даже не подходишь,тем более,что у большинства еще и брелок сиги вместе с ключами.

TDream писал(а):

не всегда этот "автостоп" желателен.

В каких случаях и чему он мешает? Pardon

TDream

На форуме 12 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 03 Ноября 2017 18:19

т808 писал(а):

Вообще-то без ключа обычно к машине даже не подходишь,

Я нет, а члены семьи, кореша - да.

т808 писал(а):

В каких случаях и чему он мешает?

Например, подъехали, остановились, мне нужно выскочить, а пассажирам что-то послушать.
Ну не оставляю я ключи в замке, уже привычка доведенная до автоматизма. И думаю, что это хорошая привычка. Smile

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ