Собакоедский жып. SsangYong Kyron 2.3MT.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 7 из 16
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Alexandr008
# 01 Ноября 2017 21:54
poliman писал(а):

какой пестатый полный привод


А где там полный привод?
Jackal
# 02 Ноября 2017 00:46
poliman писал(а):

какой пестатый полный привод
https://youtu.be/Rfr14VXGzRw?t=1m36s


1,36


Поля, ты с дифам разобрался? Бывает передний мост без дифа?
На самом деле у тебя ооочень большие проблемы по части техники.
Больше читай книжек, меньше пафоса, иначе глупо выглядишь.

А видео тачку вправо занесла сила Кориолиса, как пить дать. Smile В северном полушарии завсегда вправо уводит, если только не ехать строго восток-запад или обратно. Поля, ты про силу Кориолиса слышал? Теормех изучал?
poliman
# 02 Ноября 2017 11:10
Jackal писал(а):

Поля, ты с дифам разобрался? Бывает передний мост без дифа?
На самом деле у тебя ооочень большие проблемы по части техники.


мне покуй, я за чо купил - за то продал
Jackal писал(а):

А видео тачку вправо занесла сила Кориолиса, как пить дать. В северном полушарии завсегда вправо уводит, если только не ехать строго восток-запад или обратно. Поля, ты про силу Кориолиса слышал? Теормех изучал?


я то изучал и защищал
тока от этого парт тайм нормальным ПП не станет
полное говно на таком приводе ездить как у кайрона Drinks or Beer
masta
# 03 Ноября 2017 11:37
poliman писал(а):


полное г@$но на таком приводе ездить как у кайрона Drinks or Beer


А как ты определил, что там за привод? 63
Там может быть вообще тупо задний... А может и фулл-тайм... supercool
poliman
# 03 Ноября 2017 13:44
masta писал(а):

poliman писал(а):


полное г@$но на таком приводе ездить как у кайрона Drinks or Beer


А как ты определил, что там за привод? 63
Там может быть вообще тупо задний... А может и фулл-тайм... supercool


а для чего нужен фултайм, если на нем нельзя ездить зимой? что это фултайм такой, на котором обгонять нельзя? Smile
Jackal
# 03 Ноября 2017 21:11
poliman писал(а):

masta писал(а):

poliman писал(а):


полное г@$но на таком приводе ездить как у кайрона Drinks or Beer


А как ты определил, что там за привод? 63
Там может быть вообще тупо задний... А может и фулл-тайм... supercool


а для чего нужен фултайм, если на нем нельзя ездить зимой? что это фултайм такой, на котором обгонять нельзя? Smile


Поля, все таки бывают передние мосты без дифа? Да или нет?
poliman
# 03 Ноября 2017 23:19
Jackal писал(а):

poliman писал(а):

masta писал(а):

poliman писал(а):


полное г@$но на таком приводе ездить как у кайрона Drinks or Beer


А как ты определил, что там за привод? 63
Там может быть вообще тупо задний... А может и фулл-тайм... supercool


а для чего нужен фултайм, если на нем нельзя ездить зимой? что это фултайм такой, на котором обгонять нельзя? Smile


Поля, все таки бывают передние мосты без дифа? Да или нет?


я чо на допросе чтоли?
пошел накуй
Jackal
# 03 Ноября 2017 23:23
poliman писал(а):

Jackal писал(а):

poliman писал(а):

masta писал(а):

poliman писал(а):


полное г@$но на таком приводе ездить как у кайрона Drinks or Beer


А как ты определил, что там за привод? 63
Там может быть вообще тупо задний... А может и фулл-тайм... supercool


а для чего нужен фултайм, если на нем нельзя ездить зимой? что это фултайм такой, на котором обгонять нельзя? Smile


Поля, все таки бывают передние мосты без дифа? Да или нет?


я чо на допросе чтоли?
пошел н...й


Слился в общем.
Поля, по части техники ты лучше вбросов не делай. Не твое поле игры.
poliman
# 03 Ноября 2017 23:24
Jackal писал(а):

Поля, по части техники ты лучше вбросов не делай.


жену учи щи варить, учитель куев
Jackal
# 03 Ноября 2017 23:38
poliman писал(а):

Jackal писал(а):

Поля, по части техники ты лучше вбросов не делай.


жену учи щи варить, учитель куев


а вот грубить не надо. Особенно если у тебя гуманитарное неоконченное высшее, а ты пытаешься рассуждать про планетарный редуктор или хроматическую аберрацию или дивергенцию ротора.
Вот я в балете ни черта не смыслю, я ж туда и не лезу с рассуждениям.
Но, блин, не представлять как работает дифференциал, межосевые, межколесные блокировки и чего-то там рассуждать, надувая щеки, это шанс часто глупо выглядеть. А вместо того, чтобы выслушать людей, которые что-то смыслят ты замыкаешься и грубишь.
poliman
# 03 Ноября 2017 23:40
poliman писал(а):

пошел н...й


poliman писал(а):

жену учи щи варить, учитель куев

Jackal
# 03 Ноября 2017 23:47
masta писал(а):

А как ты определил, что там за привод?
Там может быть вообще тупо задний... А может и фулл-тайм...


по тому видео сложно однозначно сказать.
Врят ли он фигачил по шоссе с жестко подключенным передком (на парт тайме он там без межосевого дифа вроде?). Так что либо задний или полный со свободным дифом.
Понятно, что водятел нажал на тормоз, передок догрузился опрокидывающим моментом, перед стал тормозить сильнее и его стало крутить. Психологически тормоз уже не отпустить.
Тут бы спасла ЕСП, но возможно ее не на все комплектации ставят.
masta
# 04 Ноября 2017 11:11
Jackal писал(а):

masta писал(а):

А как ты определил, что там за привод?
Там может быть вообще тупо задний... А может и фулл-тайм...


по тому видео сложно однозначно сказать.
Врят ли он фигачил по шоссе с жестко подключенным передком (на парт тайме он там без межосевого дифа вроде?). Так что либо задний или полный со свободным дифом.


Судя по внешнему виду комплектации, там минимум парт-тайм, а может и фулл-тайм... Pardon

Jackal писал(а):


Тут бы спасла ЕСП, но возможно ее не на все комплектации ставят.


В этой комплектации оно должно было быть по идее... Pardon
Jackal
# 08 Ноября 2017 23:01
masta писал(а):

В этой комплектации оно должно было быть по идее...


Интересно как ведет себя ЕСП с парт-таймом, т.е. жестко подключенным передком? По идее это ненормальные для нее условия, в которых она полноценно не может работать. Может это именно такой случай?
Alexandr008
# 08 Ноября 2017 23:08
На заблокированном передке по трассе не ездят. Это чисто для говен
poliman
# 08 Ноября 2017 23:11
на парте нильзя ездить по трассе выше 60 80кмч
это именно тот случай
нет есп и парт тайм
Alexandr008
# 08 Ноября 2017 23:24
У нас на работе такое чудо. Зимой на нем не очень комфортно.
Jackal
# 08 Ноября 2017 23:30
Alexandr008 писал(а):

На заблокированном передке по трассе не ездят. Это чисто для говен


Спасибо кэп!
Но человек улетел, возможно это тот самый случай.
masta
# 09 Ноября 2017 09:09
Jackal писал(а):

masta писал(а):

В этой комплектации оно должно было быть по идее...


Интересно как ведет себя ЕСП с парт-таймом, т.е. жестко подключенным передком? По идее это ненормальные для нее условия, в которых она полноценно не может работать. Может это именно такой случай?


А шоб я так знал... hehe В говнах имитацию блокировок делает... Pardon
Jackal
# 09 Ноября 2017 22:16
masta писал(а):

Jackal писал(а):

masta писал(а):

В этой комплектации оно должно было быть по идее...


Интересно как ведет себя ЕСП с парт-таймом, т.е. жестко подключенным передком? По идее это ненормальные для нее условия, в которых она полноценно не может работать. Может это именно такой случай?


А шоб я так знал... hehe В говнах имитацию блокировок делает... Pardon


видишь ли, если межосевого дифа нет или он блокирован, то выходит что задние колеса не могут пройти меньшее расстояние к примеру, т.е. "перебросить" вращательно движение вперед. Есп может только "перекинуть" вращение с одного колеса на другое. Вот на видео очень на это похоже.
MaDiM
# 10 Ноября 2017 10:27
Jackal писал(а):

Интересно как ведет себя ЕСП с парт-таймом, т.е. жестко подключенным передком? По идее это ненормальные для нее условия, в которых она полноценно не может работать. Может это именно такой случай?


https://youtu.be/ZKF7YDezOHo Wink
masta
# 10 Ноября 2017 10:45
Jackal писал(а):

masta писал(а):

Jackal писал(а):

masta писал(а):

В этой комплектации оно должно было быть по идее...


Интересно как ведет себя ЕСП с парт-таймом, т.е. жестко подключенным передком? По идее это ненормальные для нее условия, в которых она полноценно не может работать. Может это именно такой случай?


А шоб я так знал... hehe В говнах имитацию блокировок делает... Pardon


видишь ли, если межосевого дифа нет или он блокирован, то выходит что задние колеса не могут пройти меньшее расстояние к примеру, т.е. "перебросить" вращательно движение вперед. Есп может только "перекинуть" вращение с одного колеса на другое. Вот на видео очень на это похоже.


ЕСП и на постоянном полном как-то не стремится оба колеса одной оси блокировать... Pardon

На видео похоже, что кто-то на не очень зимней резине вообще был... hehe

Корешам ща притянули прадика 2008 года без левой бочины... Ситуация один в один была, как на видео, только его через встречку выкинуло на бетонную защиту от оползня... Резина, само собой АТ стоит, а тут чуть припорошило снегом и подморозило в горах... Pardon

ЗЫ: Если не влом будет - сниму видяшку седня-завтра... supercool
masta
# 28 Ноября 2017 18:36
Какая-то борода началась...
Как на улице температура стала падать до 0 и чуть ниже, так начала ипсти мазга коробка... facepalm Первые километров 5 пути 1-3 передачи надо втыкать с ощутимым усилием... Потом постепенно усилие становится обычным... facepalm
Масло, не? supercool
Kirill111
# 28 Ноября 2017 18:39
Замена на более жидкое сгладит ситуацию, но в целом виновато не масло, а уставшие синхронизаторы. Они всегда проявляются сильнее когда масло густое.
Яков_Лещ
# 28 Ноября 2017 18:45
В мосту, очевидно, помимо густейшего масла болтается ещё и стакан опилок. Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 16
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •