21099i - ЗАМЕРЗАЮ!!!!!!!!!!!!!! РЕКОМЕНДОВАНО К ПРОЧТЕНИЮ!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 158 из 161
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Pavel^99
# 17 Ноября 2017 13:07
т808 писал(а):

витмар писал(а):

так то он укладывается в 85 +/-2,правда -2,но этож холодно.Ни движек ни горячий,ни печка толком не греет.


Зато гарантированно башку не поведет. Smile

а при какой t поведёт? . вот я щас поставил вместо лузера металинкар. была t 80 стала 93. печка хоть загрела
TAG2
# 26 Ноября 2017 20:53
Всем привет! Понаблюдал за работой печки, вот на что обратил внимание. Снял заглушку радиатора отопителя со стороны ног водителя и поездил так, как выяснилось в этом месте (см. вложение (фотка не моя)), через нижний зазор идёт прохладный воздух, а через верхний зазор, такой же температуры как через дефлекторы. Так и должно быть или всё же где то заслонка пропускает уличный воздух, из-за этого и температура воздуха идущего от отопителя так себе?

61ed872s-960.jpg
Описание:
Размер файла: 178.61 KB
Просмотрено: 169 раз(а)

61ed872s-960.jpg
торантино
# 27 Ноября 2017 14:55
Смотри правую схему отопителя . На ней всё понятно,что и куда.

40180ces-960.jpg
Описание:
Размер файла: 100.98 KB
Просмотрено: 175 раз(а)

40180ces-960.jpg
TAG2
# 27 Ноября 2017 19:26
торантино писал(а):

Смотри правую схему отопителя . На ней всё понятно,что и куда.



Спасибо за схему, так действительно понятнее. Видимо какая-то часть холодного воздуха может проходить по краям радиатора из-за отсутствия поролона. Интересно только как много и достаточно ли, чтобы существенно снизить температуру обдувающего потока?
торантино
# 28 Ноября 2017 10:01
[quote="TAG2"] Видимо какая-то часть холодного воздуха может проходить по краям радиатора из-за отсутствия поролона. Может. Поролон не такой уж и плотный материал для воздуха.
TAG2
# 04 Декабря 2017 20:16
Короче всё оказалось гораздо банальнее и проще. Проблему еле-еле тёплого воздуха от печки решил заменой термостата. Не знаю, может ли печка греть ещё сильнее, но сейчас разница как небо и земля. Поставил ПРАМО г. Владимир. Старый был такой же, лет 5 отработал. Окончательно термостат выдал себя тем, что даже при езде по пробкам двигатель нагревался лишь до 80 градусов. Буду рад если кому-то поможет.
т808
# 04 Декабря 2017 20:41
TAG2 писал(а):

Проблему еле-еле тёплого воздуха от печки решил заменой термостата


Такая неисправность термостата легко выявляется недогревом двигателя при езде по трассе,
а также бОльшим временем выхода мотора на рабочую температуру.
kazak1102
# 04 Декабря 2017 20:46
т808 писал(а):

Такая неисправность термостата легко выявляется недогревом двигателя при езде по трассе.


У приятеля (21099 карб) недогрев катастрофический был, поменял сток термос не такой же Фенокс... Температура стала выше, но долгий прогрев таки имеется, и недогрев небольшой... В салоне теплей на много, но не так, как должно было бы быть... Короче, Фенокс, похоже, кал... Хочет впихивать Грантовский, на мои отговоры (я за 082) пока не реагирует... Very Happy
т808
# 04 Декабря 2017 20:54
kazak1102 писал(а):

поменял сток термос не такой же Фенокс... Температура стала выше, но долгий прогрев таки имеется, и недогрев небольшой... В салоне теплей на много, но не так, как должно было бы быть... Короче, Фенокс, похоже, кал...


Пусть проверит пробной поездкой на НЕ ПОЛНОСТЬЮ прогретом моторе,пока температура не дошла до 80 градусов.
Потом пусть остановится,откроет капот и щупает нижний шланг от радиатора.
Если он ледяной,то термос исправный.
kazak1102
# 04 Декабря 2017 21:14
т808 писал(а):

Если он ледяной,то термос исправный.


Я щупал... При 60-ти он уже не ледяной при новом термосе... supercool
т808
# 04 Декабря 2017 21:44
kazak1102 писал(а):

При 60-ти он уже не ледяной при новом термосе...


Значит он сразу травит.
Твой приятель наверное не дунул в него,покупая новый.
kazak1102
# 04 Декабря 2017 21:49
т808 писал(а):

Твой приятель наверное не дунул в него,покупая новый.


Не дунул... Ему сказали, что нормальный, лучше не найдёшь, во что я верю... supercool
торантино
# 06 Декабря 2017 09:48
kazak1102 писал(а):

Я щупал... При 60-ти он уже не ледяной при новом термосе.


По приборке сколько у него на трассе? Без картонки естественно.
Тимыч
# 09 Декабря 2017 00:52
Господа, давайте тезисно. Какой номер страницы прочитать?
kazak1102
# 09 Декабря 2017 06:20
торантино писал(а):

Без картонки естественно.


Уже с картонкой... hehe
витмар
# 09 Декабря 2017 17:28
kazak1102 писал(а):

Уже с картонкой


Я раз пробовал с картонкой,чет не помогло.Но и на улице было холодно.Под Чулымом на заправке -47 было.
т808
# 09 Декабря 2017 17:41
витмар писал(а):

на улице было холодно.Под Чулымом на заправке -47 было.


В такую холодрыгу хороший хозяин даже собаку на улицу не выпустит nea ,а ты машину из гаража выгнал! wwow
витмар
# 09 Декабря 2017 17:47
т808
Надо было.
Andrey163
# 09 Декабря 2017 19:05
Тимыч писал(а):

Господа, давайте тезисно. Какой номер страницы прочитать?


Обоссы да сожги лучше, на высокой панели хрен добьешься результата hehe
т808
# 09 Декабря 2017 19:10
Andrey163 писал(а):

на высокой панели хрен добьешься результата


Печка-то одна и та же,что в НП,что в ВП или Евро.
Если система исправна,греет вполне нормально.
kazak1102
# 09 Декабря 2017 20:13
витмар писал(а):

Я раз пробовал с картонкой,чет не помогло.


Оно и не должно помогать, если термосу кирдык, но на какой-то градус поднимает... А если нет, то она нафиг не нужна... supercool
kazak1102 писал(а):

Уже с картонкой...


Короче, снимаю вопрос по корешу... Он наслушался советов сервисмена, которого мы хорошо знаем, и заказал Гранто-термос... Ему наговорили, что с ним малый круг вообще не работает, и не нужен, вся циркуляция внутри блока, следовательно, кран можно закрывать... Схему он смотрел, вроде не глупый... Моё дело было предупредить... Very Happy
Andrey163
# 09 Декабря 2017 20:16
Главное отойти подальше от открытой подкапотки hehe
Константин_EX
# 09 Декабря 2017 20:22
kazak1102
я думаю лопасти помпы отвалятся. кавитация там всякая. вода камень точит, а лопасти пластик.
на морских судах, как знаю, кавитация наблюдается при максимальной нагрузке на винт, в момент начала движения и увеличения скорости. это провоцирует эрозионные процессы в металле.
kazak1102
# 09 Декабря 2017 20:32
Константин_EX писал(а):

кавитация там всякая.


Возможно... Я в этой теории не силён... Very Happy
При прогреве даже при открытом кране перегрузка помпе гарантирована... При закрытом кране гарантирован перегрев двигателя, думаю... А у потом жижа подогретая доберётся до термоса, и он будет знать, что ему пора открываться, возможно, что откроется полностью довольно быстро, и тогда холодная жижа попрёт в двигатель полным потоком, а коковы последствия, я бы не хотел узнавать на своей... supercool
т808
# 09 Декабря 2017 20:47
kazak1102 писал(а):

Гранто-термос... Ему наговорили, что с ним малый круг вообще не работает, и не нужен


Если кореш не пенек,то сначала сам найдет ГДЕ у Гранты малый круг и для чего он нужен,а потом уже решит можно ли без него ТАМ обойтись.
kazak1102 писал(а):

А у потом жижа подогретая доберётся до термоса,


Доберется ли? Wink
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 158 из 161
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •