Нива 2121 карбюраторная 1,6л. При движении неожидано начинает дергаться, "тыркаеться", увеличиваю подачу топлива вроде проходит но потом снова "тыркаеться" и глухнет...

После заводиться не сразу..

Бензонасос проверял - нормально работает

Помогите!!! Может кто встречался с таким...?

Судя по всему, под нагрузкой падает уровень топлива, вот и рывки. Если есть топливный фильтр, то поменять. Посмотреть сеточку в карбюраторе, проверить и продуть крышку карбюратора от штуцера подачи топлива до иголки (иголку, разумеется, предварительно выкрутить). Для других предположений не хватает исходной информации, например: температура двигателя, температура окружающей среды, продолжительность поездки, марка карбюратора, тип зажигания и т.п. Данная информация нужна, так как шаманы в отпуске и гадать, что и когда происходит с вашей машиной в данный момент, некому.

Захлохла-открути свечи,если мокрые ,значит топляк поступает.Хотя может быть и чрезмерно.Но это отд
ельно.Буд
ем считать что д
ело в зажигании.Если свечи сухие-копать над
о в под
аче топлива.Если д
ело в зажигании,проверяй трамблер,зазор 0,35-0,45 в контактной группе,поступление 12 вольт с катушки на трабл.протяни все контакты которые вид
ишь и не вид
ишь. Ибуд
ет счастье.Про карб тебе уже все сказал Helg-001

Так и есть. Было у меня такое. Это выработка на рычаге бензонасоса и штоке толкателя рычага. Открути бензонасос и увидишь выработку. Попробуй для начала поменять шток, стоит копейки. Хотя конечно ручным рычагом можно легко качать бензин.

Еще : завед
и ночью мотор,Мне од
нажд
ы показали 8-ру которая ехать не хотела в темноте с под
нятым капотом.Там была очень красивая цветомузыка в высоковольтных провод
ах.

Окей Проверю и отпишусь.

Что значит ?
Если имеешь ввиду, что на х.х. раскручивается двиг, а под нагрузкой нет - то есть вариант пробоя сопротивления бегунка. Обычно с нижней стороны бегунка есть следы этого пробоя в виде точечных прогаров пластмассы. При чем когда проверяешь искру, допустим, прокручиванием стартера со снятым со свечи проводом - она есть. И еще, на холодную машина едет, чуть прогреется - х**!
Лечится заменой бегунка.

Удачи!

Если не поможет - проверь сеточку на топливоприёмнике, она могла засориться легко.

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/karb/solex/

Свечи поменяй,

FHR

Более семи лет прошло...

возможно и пришел конец самому двигателю, у знакомого была такая проблема, пришлось брать в долг на новый мотор