VW Polo GT 2018 (выпуск март 2018)
1.4 TSI
7 DSG
Пакеты техника дизайн комфорт и еще там список на пару страниц
Цена по прайсу 1.060.680р. + "обязательные допы" коврики сетки защита 29.100р + 3000 логистика (типо доставка до дилера с центрального склада)
Итог в кассу 1.019.100 (скидка 73.860р.) Я не вкурсе этих махнинаций с ценами допами но типо так заведено
И доп растрат сосаго 5800 и учет 1999 коврик в багажник от рапида 2200 и ручка держатель подпола 363р
Фотка пока так

Добавлю комплектация
Литые диски Portago 6jx16 195/55/16 bridgestone turanza t001
Бампера окрашены в цвет кузова
Корпуса зеркал окрашены в Deep Black перламутр
Ручки дверей в цвет кузова
Центральный замок с 2 раскладными радиоключами
Оцинкованный кузов
Зеленое атермальное остекление
Подвеска для плохих дорог
Спортивная решетка радиатора с сотовой структурой GT
Светодиодная подсветка номерного знака сзади
Дневные ходовые огни
Двойная выхлопная труба с хромированной насадкой GT
Хромированный декор на крышке багажника
Спортивные бампера перед/зад GT
Задний спойлер окрашенный в Deep Black перламутр
Сидение водителя с регулировкой по высоте
Спортивное рулевое колесо GT
Хром отделка ручек дверей, ручки кпп, направляющих воздуховодов
Декор центральной панели "рояльный лак"
Тканевые коврики
Спортивные накладки на педали GT
Тканевая отделка багажника
Белая окантовка приборов
Кожанная отделка руля, ручки кпп, ручника
Подушки безопастности водителя и переднего пассажира
Дисковые тормоза сзади
Isofix
ABS
ESP
Эра-глонасс
Птф с подсветкой поворотов
АКБ увеличенной емкости
Защита колесных арок
Аэродинамические щитки на днище от грязи и повреждений
Увеличенный объем бочка омывателя
Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
Топливный бак 55л
Дорожный просвет 163мм
Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету
ЭУР с переменным усилием
Электростеклоподъемники всех дверей с комфортным открыванием и защитой от защемления (auto up/down) в том числе и с ключа
Белая подсветка приборов, красная ночная подсветка выключателей
Бортовой компьютер
Наружные зеркала с электрорегулировкой, электрообогревом, электроприводом
Повторители сигналов поворота в корпусе боковых зеркал заднего вида
Омыватель и очиститель лобового стекла с переменным режимом
Обогрев заднего стекла
Пылевой фильтр салона
Дистаннционное открывание багажника
Бортовой инструмент
Подсветка багажника
Климат котроль однозонный
Электроподогрев передних сидений двухрежимный
Магнитола RCD 230 AUX USB SD BLUETOOTH

Пакет комфорт
Круиз контроль
Мультифункциональное спортивное рулевое колесо GT
Электрообогрев лобового стекла
Подогрев форсунок омывателей лобового стекла

Пакет техника
Датчики парковки перед/зад звуковая и визуальная индикация
Датчик света
Датчик дождя
ДХО с ассистентом боижнего света
Функция Coming home
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Пакет дизайн
Подсветка ног
Болты секретки
Биксеноновые фары с LED ДХО
Омыватели фар

Цвет RUBI (красный рубин) металлик/ черный Deep Black перламутр

Слайды
Слайды

я смотрю поло набирает популярность на лоле

полозидан, чуть чуть за лям

Цены ппц конечно, больше ляма за полуседан

А мог бы и праду взять (с) полеман

Поздравляю! А чего просто хайлайн не взял? Ну какой из поло гт, смех один.

Блин, микроседаны атакуют.
А еще это уёбище на чорных дисках!

пфф.

цена конечно неадекват
цвет голимый
а в целом авто норма для города
пс а нахрен он новый быд нужен?

в хайлайне нищий мотор будет

Добавлено спустя 36 секунд:

маклейн там кстати саха или сmba

этот GT на 125 сил или 150?

122 должен быть

икона стиля, бгггг...

http://rolf-diamant.ru/mitsubishi/?utm_source=google_pro&utm_medium=cpc_mitsu&utm_campaign=MITSUBISHI_%7C_ROLFDIAMANT_%7C_GDN_%7C_OUTLANDER_%7C_MSK&utm_content=ST%3Ad%7CS%3Awww.youtube.com%7CAP%3Awww.youtube.com%7CPT%3Anone%7CP%3Anone%7CDT%3Ac%7CRI%3A1012077%7CRN%3A1012077%7CCI%3A895466639%7CGI%3A45573671515%7CPI%3Akwd-0%7CAI%3A266657672336%7CKW%3A&utm_term&gclid=EAIaIQobChMI8qjc1JSK2wIVhMWyCh3QlgX5EAEYASAAEgJ1ovD_BwE

реклама пришла от рольфа
аутлендар за лимон 89

по факту оказывается что аутлендер за лимон существует только в прайс листе. а в салоне стоит за два

1,4 TSI можно даже в драйве взять, а хайлайн топ.

Czca
Ремень
Нет фазовращателя на выпуске
125лс. (150-170 в перспективе)

ну ок, я просто в сорта говна особо не вникал

По сабжу поздравляю


А че не 250?)))

да кули там 250
там если педаль подогнуть то 500-600 в легкую

Ёхан Палыч
Дсг дриснет, ну и бенз надо уже 100+
А так народ на stage1 на переферии гоняет

дсг дриснет и так

У ТС 1,4 TSI 125 л.с. 250 нМ, 9 сек/100. Хороший и экономичный мотор. Сам бы такой взял (на ручке правда), кабы бюджет позволял.

maclein
Общеизвестно же, что любой турбофольксваген после нехитрого перепрограммирования на микрокалькуляторе электроника способен легко выезжать из 6 секунд, не потребляя при этом бензина вообще
Просто немцы тупые дебилы, с завода тачку нормально настроить не могут