Тема для флуда (часть 4)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 154 из 176
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
maclein
# 28 Июля 2018 12:53
masta писал(а):

колесо свистит, ибо дыра такая, что палец пролезет


Мальчикспальчик facepalm
maclein
# 29 Июля 2018 16:26
https://www.drive2.ru/
Мифи скок денег то занес на драйв?
Turner
# 29 Июля 2018 16:32
maclein писал(а):

https://www.drive2.ru/
Мифи скок денег то занес на драйв?



Вау! Мои поздравления!
masta
# 29 Июля 2018 16:38
maclein писал(а):

https://www.drive2.ru/
Мифи скок денег то занес на драйв?


Скорее, сколько недополучил на игрушки от жоны... hehe
Andrey163
# 29 Июля 2018 17:10
maclein писал(а):

https://www.drive2.ru/
Мифи скок денег то занес на драйв?


+100500
Kirill111
# 29 Июля 2018 18:48
Крутобл, поздравляю! Теперь главное чтоб не угнали знаменитость. 63
pklyonov
# 29 Июля 2018 21:01
А что там было-то?
Kirill111
# 29 Июля 2018 21:28
Оно до сих пор там
Долбодятел
# 29 Июля 2018 21:36
https://www.youtube.com/watch?v=JN6KjTLvVbA

кто там говорил что корейцы пофиксили двухлитровые моторы? facepalm
Extreme
# 29 Июля 2018 21:41
походу чтоб увидеть надо быть драйвосеком facepalm
подозреваю что там мифино ведро стало машиной дня, но без реги не видно нихрена Pardon

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

точна
альфа
Drinks or Beer
Turner
# 29 Июля 2018 21:46
Долбодятел

Ты все на корейцев трочишь hehe
Extreme
# 29 Июля 2018 21:50
современные водятлы не прогревают вёдра и меняют масло раз в 15тык, а нежные движки евро-100500 этого пережить не могут cry
Turner
# 29 Июля 2018 21:54
Extreme писал(а):

меняют масло раз в 15тык



Самый оптимальный промежуток. В европе по 20-30 тысяч ездят.
Долбодятел
# 29 Июля 2018 21:57
Turner писал(а):

Долбодятел

Ты все на корейцев трочишь hehe



скорее удивляюсь сколько можно клепать это говнище, гордо называемое у корейцев моторами facepalm
Extreme
# 29 Июля 2018 21:58
имхо оптимал 10тык, при средних скоростях 20-30
на перегретых турбопукаках я бы вообще раз в 7-8 менял
но если нет цели ездить далеко за 100тык, то можно не париться Pardon
Долбодятел
# 29 Июля 2018 21:58
Extreme писал(а):

современные водятлы не прогревают вёдра и меняют масло раз в 15тык, а нежные движки евро-100500 этого пережить не могут cry



какая же каша у тя в голове facepalm
Extreme
# 29 Июля 2018 22:00
Долбодятел
ты конечно же можешь пояснить свой меседж? supercool
или таки пук в космас? Wink
Долбодятел
# 29 Июля 2018 22:03
ну ладно отсутствие прогревов и интервал замены масла еще хоть как то за уши можно притянуть друг к другу. но нормы евро то тут причем
Turner
# 29 Июля 2018 22:07
Долбодятел писал(а):

но нормы евро то тут причем



Клапан егр, грязь на впуск, кирдык. Дизеля тоёты вон за 10 тысяч задирает, корея курит hehe
Долбодятел
# 29 Июля 2018 22:16
Turner писал(а):

Долбодятел писал(а):

но нормы евро то тут причем



Клапан егр, грязь на впуск, кирдык. Дизеля тоёты вон за 10 тысяч задирает, корея курит hehe



а че если я прогревать буду, то егра не станет? facepalm экология это экология, прогревы это прогревы. а вы все в одну кучу мешаете
m50
# 29 Июля 2018 22:25
а стоило ли его по большому счету ремонтировать ? Ну имеет износ , ну постукивает . Да и пусть себе стучит , железяка +уева

Приблизительно на таком же пробеге у меня такие протиры имел блок 21124 и ничего , нивские пистоны в него вмандил и дул в него . Мне и расточник сказал , да забей ты на это +уй , а я точить хотел
Долбодятел
# 29 Июля 2018 22:27
ну одно дело тазовский мотор на ведре которому цена 100к, а другое когда ты новое за 1.5мульта берешь, там уже вопрос иначе встает.
Turner
# 29 Июля 2018 22:28
Долбодятел писал(а):

Turner писал(а):

Долбодятел писал(а):

но нормы евро то тут причем



Клапан егр, грязь на впуск, кирдык. Дизеля тоёты вон за 10 тысяч задирает, корея курит hehe



а че если я прогревать буду, то егра не станет? facepalm экология это экология, прогревы это прогревы. а вы все в одну кучу мешаете



Не знаю с кем ты там какие кучи мешаешь. Я про нормы евро. Вот тоёда впихнула наспех ради них егр и тачка стала ломучим гавном.
m50
# 29 Июля 2018 22:29
Да один х как по мне , не верю я в какое-то там корейское , да хоть немецкое железо времен вов , процессы одни и предел прочности один и тот же .
Да , еще помню при пробое прокладки на тазу мне бригада куев пела что точить надо , ибо поршня шатаются . Были посланы нах . Да ну нах , чувака развели
Ценник на корею неадекватен , тут да
Долбодятел
# 29 Июля 2018 22:33
Turner писал(а):

Долбодятел писал(а):

Turner писал(а):

Долбодятел писал(а):

но нормы евро то тут причем



Клапан егр, грязь на впуск, кирдык. Дизеля тоёты вон за 10 тысяч задирает, корея курит hehe



а че если я прогревать буду, то егра не станет? facepalm экология это экология, прогревы это прогревы. а вы все в одну кучу мешаете



Не знаю с кем ты там какие кучи мешаешь. Я про нормы евро. Вот тоёда впихнула наспех ради них егр и тачка стала ломучим г#$@ом.



я спросил как связано отсутствие прогревов и нормы евро. ты начал что то мычать про егр. мух от котлет отделяйте. егр это егр прогревы это прогревы. не знаю как еще написать для тупых Pardon
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 154 из 176
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •