Весьма сомнительно) Хотя по спидометру наверное поедет.

сейчас наверное самое бюджетное, едущее 250, это октавия рс?
2400 вроде стоит

По спидометру полимана любая авто до 200 как минимум разгонится
Можно потом всем байки травить, как ты 9 ку до 200 разгонял и еще был запас

Забрал сегодня тачкк. Намотал уже по трассе почти 700км. Под конец на подъезде уже к уфе на ровном участке довел стрелку чуток за 200. Раньше она так не могла. Или движку полегче стало, или приборы пестеть немного начали. Гпс включать не было времени. Ибо как скорость увидел такую на спидометре сразу скинул. Опасненько. Резина уставшая уже.
Но по жопомеру без кондея скорость стала легче набирать, а с включенным кондеем хуже чем раньше. До ремонта как то разницы так сильно не было заметно. Может конечно кажется и за неделю езды на соплярисе отвык от машины.
Но блин зато на соплярисе педальный узел удобнее. Газ и тормоз почти на одном уровне находятся. На фокусе же просто вымораживает то, что педаль газа находится глубже. С моими суставами убитыми часто приходится пятку от пола отрывать.

Да, переход газ тормоз там неудобный, но в принципе водиле комфортно. Больше всего в фф3 должен страдать пассажир передний. Этож надо так умудриться сделать фокус, что лучше на акценте или шахе пассажиром ехать чем на нем.

Пистеш, нормально там ехать спереди. Сзади по месту тоже пойдет. На дальняк сзади спинка не удобная.

Проехал уже 10к с момента ремонта. На данный момент пробег 107к.
Масло недавно в движке менял, меняла сказал что надо еще масло ГУРа махнуть и тормозуху. Меняла этот 10 лет в оффдилере проработал. Пробежался по подвеске. Все норм. Единственное задние сайленты уже говорит подходят.
Сильно он удивился что у меня ремень порвался. По 120-150к родные говорят ходят без проблем. За 10 лет его работы ни разу не привозили тачку с порванным ГРМ. Приводные рвались часто, причем говорит в основном на трассе, на эвакуаторе все приезжали, но чтобы ГРМ порвался - он не слышал даже ни разу.
По коробке нареканий тоже нет в принципе.
На море ездил - средний расход 8л получился. Но я наваливал где была возможность.
Еще вспомнил, по нижней кромке крышки багажника маленькими точечками красками поотлетала, в том месте где кромка соприкасается с бампером. ХЗ бывает так же на некрашенных крышках или нет. У меня-то она меняная и крашеная.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Больше пейсать вроде нечего.
Лоб в трещинах, затертый, но менять жаба душит, да и обогрев родной работает без проблем. А так неориг с обогревом поставишь, не факт что там обогрев будет работать мне кажется.

у тебя сальничек подтекающий помог.

на заводской покраске там просто натирает, но не отлетает

Ну совсем уж кукуйни-то не говори. Мне пассажиром очень даже комфортно. Ни какие акценты и шохи даже близко в сравнение не идут

Добавлено спустя 45 секунд:

Gloom
Причем ЕМНИП, не один сальничек. Их несколько поменяли. Тоже на него грешу.

Добавлено спустя 47 минут 36 секунд:

А че они дриснули? вывод картерных газов забит??? Или pcv клапан?

Andrey163
Часто встречается такое.

_Remus_
расход масла контролишь?

Ёхан Палыч
Ну да. При каждой замене масла меняла проверяет
После ремонта сам уже регулярно посматриваю теперь. Пока сальники не дриснули от замены до замены уровень держался.

Пробег 134к.
Из предстоящих вложений - сейчас ьребуют замены: задняя правая ступица (зашумел подшипник, меняется вроде как в сборе), передний ступичный правый (вроде как меняется отдельно), задние стабы, и передняя правая шаровая. Ну и колодки по кругу.
Лоб менять жаба душит. Затертый уже и весь покоцаный (раздражает ппц), обогрев лба работает без нарекантй. Но зато все стекла родные
Скоро подойдут тормозные диски в круг. Как раз новые колодки хватит откатать, може и чуть дольше проходят. Стойки вроде норм. Сцепа - ну хз. Переключает уж явно не как на новой. Думает дольше. Мб адаптировать или перепрошить нужно коробас.
Ну и коцки на бамперах после жены. К концу года наверное сливать корытце нужно
О! Рыжики кстати появились вроде на кромке лба у крыши точно не помню. Нужно глянуть.

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:

В прошлом августе внезапно сдох аккум. Ничего, как говорится, не предвещало... И колеса все под замену - диски, резина.
А так ездит, зараза. Все предстоящие замены - расходники в принципе. Зимой до -35 с автозапуска заводится без проблем. Ниже не было (по крайней мере на то время что наличествует автозапуск). С новья на северах около -50 пытался завести с проводами от буханку. Крутила, но не схватывала. Больше не пытался. Потом как ниже -40 опусилась температура - завел без проблем (с проводами на всякий случай).
Резюме - форды все же надежные. Ни разу фокус меня не подвел.

ты всё ещё на том форде?

Ну да. А шо?