На форуме 20 лет
Сообщения: 10118
Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь
Я купил аффто с пробегом 23к, в сервисной книжке стояли отметки о ТО на 22к... Спокойно проездил до 30к и махнул масло-фильтры... Что я сделал не так?
Ну а мог попасть на обрыв ремня грм, масло не меняное с завода и тд. "Никому нельзя верить" (с)
А глазоньки, простите, науя даны?
На форуме 17 лет
Сообщения: 6181
Откуда: город трёх шурупов ***регион 02***
Авто: симпли клевер
Ну а мог попасть на обрыв ремня грм, масло не меняное с завода и тд. "Никому нельзя верить" (с)
мог не мог, какая разница?
когда ищешь ведро всегда есть какой то лимит и кто б тут чё не пистел про свои вложения после покупки, один буй лучше сразу купить на +150 дороже, лучше, новее, с меньшим пробегом, чем якобы "держать на готове в тумбе 150тр"
ну и это - при покупке бу ведра надо как то подстраховываться, почитать поизучать, узнать слабые места и тд и тп. или как тут у многих - в попе свербит, деньги ляшку жгут, бери первое попавшиеся, а потом акуивать от капвложений
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
На форуме 17 лет
Сообщения: 6181
Откуда: город трёх шурупов ***регион 02***
Авто: симпли клевер
150тр, то есть не 10 лет ведру будет, а 9, ну акуеть теперь, большая разница, конечно, теперь впереди многие сотни тысяч км пробега, и расходы только на ТО
какой год, ты опять про какой то не понятный сегмент пишешь, вероятно в ценовом диапазоне от 1,2-1,5 млн
для большинства здесь 150 это 3-4 года диапазон, для сааберов вон вообще пол стоимости, для Ленивца я промолчу
На форуме 12 лет
Сообщения: 11024
Авто: TSI миллионник
Да, требует бабок и к этому надо быть готовым. Необязательно при этом физически отложить "150 на ремонт" или сколько там в тумбочке. Надо быть готовым найти эти деньги если понадобиться. И это не должно подорвать бюджет, и уж совсем дно брать потреблядский крелдит на ремонт ведра
ты на резинки то уплотнительные накопил 8 тыщ или до сих пор с получки откладываешь? готов он
На форуме 12 лет
Сообщения: 11024
Авто: TSI миллионник
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
150тр, то есть не 10 лет ведру будет, а 9, ну акуеть теперь, большая разница, конечно, теперь впереди многие сотни тысяч км пробега, и расходы только на ТО
какой год, ты опять про какой то не понятный сегмент пишешь, вероятно в ценовом диапазоне от 1,2-1,5 млн
для большинства здесь 150 это 3-4 года диапазон, для сааберов вон вообще пол стоимости, для Ленивца я промолчу
На форуме 18 лет
Сообщения: 4202
Откуда: Питер
Авто: A6Q C5 2.7T мкпп6 + Ваг 3.0tdi жены
где здесь?
кто то купил ведро за 700-800 тр. имея на эти цели целый лям, для того что б в дальнейшем ожидаемо вбросить 150тр?
Ну я купил древний премиум и за 3 года всрал в него почти 400к руб
Ну это не от большого ума
А какой премиум, можно поинтересоваться?
Я в свой уже 1.3 ляма всрал
Да и пофиг , если деньги есть и хочется, почему нет.
Вообще конечно по логике это абсолютно бестолковое занятие - все стареет и ржавеет, оптимально конечно 3-5 летки брать
На форуме 10 лет
Сообщения: 2594
Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку
где здесь?
кто то купил ведро за 700-800 тр. имея на эти цели целый лям, для того что б в дальнейшем ожидаемо вбросить 150тр?
Ну я купил древний премиум и за 3 года всрал в него почти 400к руб
Ну это не от большого ума
А какой премиум, можно поинтересоваться?
Я в свой уже 1.3 ляма всрал
Да и пофиг , если деньги есть и хочется, почему нет.
Вообще конечно по логике это абсолютно бестолковое занятие - все стареет и ржавеет, оптимально конечно 3-5 летки брать
так, 1,3.
Кто больше?
Рон наверное уже 2 млн вообще вколотил
На форуме 18 лет
Сообщения: 4202
Откуда: Питер
Авто: A6Q C5 2.7T мкпп6 + Ваг 3.0tdi жены
На форуме 10 лет
Сообщения: 2594
Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку
Подошел послушал- перекладка поршней отчетливо слышна на пробеге 90.
гремит очень неприятно.
во как тут корею поносят :
http://www.deksclub.ru/hot_line/tekushchie-voprosy/72597/
советую смотреть https://youtu.be/lfWNeu4LlZM">https://youtu.be/lfWNeu4LlZM
Добрый день, Андрей Александрович,
стал смотреть ролик и не смог досмотреть полностью. Чушь и ерунда полная. Солярис нормальная машина для некоторых людей и это хорошо. Но Солярис Мерседесом никогда не станет. Это факт. Такое ощущение, что некоторым владельцам Солярисов и корейцев чего-то не хватает в жизни. Может быть стоит авто сменить? Или давайте, просто признаем, что Корейские авто "лучшие" в мире, особенно Солярис в max комплектации. Всем хороших выходных!
ДЭКС: Спасибо.
http://www.deksclub.ru/hot_line/tekushchie-voprosy/72606/
Вот это надежность
Вопрос: Андрей Александрович, я по поводу полного НЕприятия читателями ГЛ любой положительной информации о корейских автомобилях. Аргументы которые они приводят, скорее выброс эмоций, например что за аргумент - Чушь и ерунда полная,, или - Солярис Мерседесом никогда не станет,, продолжаем подборку шедевров -владельцам Солярисов и корейцев чего-то не хватает в жизни,, -Может быть стоит авто сменить?,, -а проедет ли он 200 т. за 15 лет?,, далее следует прорыв в материаловедении -есть предел стойкости к старению материалов,, и т.д.. Поток сознания как говорится.
Пора объявить ДЭКС и ГЛ трриторией бмв/мерс/вольво, и просто запретить писать о бюджетных авто. За хороший отзыв о корейской машине, на ГЛ больше не пускать!
Нам здесь не нужна объективная и достоверная информация, нам нужно превозносить премиум, не смотря на стоимость его содержания и ремонтов, и снисходительно сочувственно писать о корейских авто как и о их не богатых а значит недостойных хозяевах.
ДЭКС: Я оценил весь поток Вашего язвительного юмора. Последние годы я много раз писал, что корейцы очень сильно рванули в качестве, но те машины, которые догнали и даже перегнали знаменитые европейские, американские и японские бренды, стоят не дешевле их. Точно также, европейские, американские и японские бюджетные автомобили по своим качествам сегодня редко лучше корейских. Если кто-то опишет хороший собственный опыт владения корецем, я буду ему очень благодарен и обязательно опубликую, а Вам с Вашим чувством юмора можно попробовать себя на сцене вместо Петросяна и Степаненко, которые будут заниматься разводом.
http://www.deksclub.ru/hot_line/tekushchie-voprosy/72603/
Вопрос: Советую смотреть https://youtu.be/lfWNeu4LlZM">https://youtu.be/lfWNeu4LlZM
Добрый день, Андрей Александрович,
стал смотреть ролик и не смог досмотреть полностью. Чушь и ерунда полная. Солярис нормальная машина для некоторых людей и это хорошо. Но Солярис Мерседесом никогда не станет. Это факт. Такое ощущение, что некоторым владельцам Солярисов и корейцев чего-то не хватает в жизни. Может быть стоит авто сменить? Или давайте, просто признаем, что Корейские авто "лучшие" в мире, особенно Солярис в max комплектации. Всем хороших выходных!
——————————
Андрей Александрович, да это "мулька"все и реклама.. солярис табуретка а пробег мотается как в минус,так и в плюс. Друг так вольво взял с80 у друга,что водитель банка,с реальным пробегом 110тыс,а смотанным к 280 тыс км за оч хорошие деньги,так как списывали так бензин.
А солярис коробченка,народ клюет,покупает вот и рождают такую рекламу. Все это сказки.нет таких сейсас машин что так проедут.разве что старые 210мерс ,бмв,видел ауди в Германии с пробегом полмилиона лекс с мотором 4.6.
ДЭКС: Вы видели, как реагируют на критику корейцев. Ещё раз прошу реальных владельцев корейских автомобилей, без юмора, слюней и соплей, без эмоций описать все их + и -.
На форуме 18 лет
Сообщения: 12810
Откуда: Москва
Авто: А4
На форуме 18 лет
Сообщения: 3786
Откуда: Мск
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
На форуме 18 лет
Сообщения: 12810
Откуда: Москва
Авто: А4
На форуме 18 лет
Сообщения: 3786
Откуда: Мск
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
Но это мало влияет на выбор авто - какая разница ездить из хруща в центре или со мкада?
Дороги очищены, жып в пень не нужен..
На форуме 10 лет
Сообщения: 2594
Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку
На форуме 18 лет
Сообщения: 12810
Откуда: Москва
Авто: А4
Первое я вообще не рассматривал, третье мне пока дети не дают купить, поэтому и купил в 500 метрах от мкада..
Но это мало влияет на выбор авто - какая разница ездить из хруща в центре или со мкада?
Дороги очищены, жып в пень не нужен..
ну например при жизни малоэтажки тачка будет нужна всегда, даже ребенка в школу отвезти, пробеги по по 50км в день минимум, тут явно нужна надежная новая машина попроще, а если живешь в мск, работаешь в паре км от дома, то можно взять Ягу для души и в выходной смаковать...
Добавлено спустя 37 секунд:
Я хз че покупать, смотря куда перееду], если в область без инфраструктуры, то надо брать что-то из Тойоты
Прадо?
А в чем связь инфраструк?
ближайшая школа 10км, работа от 20км, короче жизнь как в америке. Клиренс особо не причем, но всякие тси и сухие дсг мимо, как и б,у ауди
На форуме 18 лет
Сообщения: 3786
Откуда: Мск
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
На форуме 18 лет
Сообщения: 12810
Откуда: Москва
Авто: А4
На форуме 18 лет
Сообщения: 3786
Откуда: Мск
Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено
На форуме 18 лет
Сообщения: 12810
Откуда: Москва
Авто: А4
На форуме 19 лет
Сообщения: 2355
Откуда: Подольск
Авто: LC150
На форуме 12 лет
Сообщения: 11024
Авто: TSI миллионник
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
На форуме 18 лет
Сообщения: 12810
Откуда: Москва
Авто: А4
После покупки в его случае всего чёткого, понадобится ещё жена чёткая
Жена как раз четкая, в отличии от остального
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
