Mazda cx5 2wd active (продана в августе 21) - Эксплуатация иномарки после LADA

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 24 Сентября 2018 13:07

Долбодятел писал(а):

да они даже турбу не смогли прикрутить на 2.3 мотор так чтоб оно не дристало через каждые 50тыщ и масло не жрало, какие там передовые технологии.

неудачный мотор, да

Цитата:

пока с фордом были в связке, там хоть к каким то технологиям был доступ, как только отпочковались, опять все встало

Интересно кстати, что вольвоводы, считают ровно наоборот.
Пока вольво было с фордом- форд засрал отличные машины, говномоторами и роботами) Smile

Turner

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 2915 Откуда: 12-77-UAE Авто: Kia Ceed JD 2014

# 24 Сентября 2018 13:07

Долбодятел писал(а):

и че

Ну вроде не дрищет теперь.

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 24 Сентября 2018 13:08

SUNshineNT писал(а):

Санёг писал(а):

А откуда у мазды передовые технологии ?

Ну в свое время они роторный мотор активно мучали

Они и щас хотят опять помучать

Turner

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 2915 Откуда: 12-77-UAE Авто: Kia Ceed JD 2014

# 24 Сентября 2018 13:09

BlackCorsair писал(а):

форд засрал отличные машины, говномоторами

Экобусты даже на эвок и джагу ставят.

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 24 Сентября 2018 13:10

Turner писал(а):

BlackCorsair писал(а):

форд засрал отличные машины, говномоторами

Экобусты даже на эвок и джагу ставят.

от этого он не перестает быть самым днищевым мотором в линейке у этих повозок.
Pardon

Долбодятел

На форуме 12 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 24 Сентября 2018 13:17

BlackCorsair писал(а):

Интересно кстати, что вольвоводы, считают ровно наоборот.
Пока вольво было с фордом- форд засрал отличные машины, говномоторами и роботами)

я не знаю чо там вольвоводы считают, но дюратеки на которые вы люто дрочете, а также тележка для той же мазды были разработкой форда.

Turner

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 2915 Откуда: 12-77-UAE Авто: Kia Ceed JD 2014

# 24 Сентября 2018 13:27

BlackCorsair писал(а):

Turner писал(а):

BlackCorsair писал(а):

форд засрал отличные машины, говномоторами

Экобусты даже на эвок и джагу ставят.

от этого он не перестает быть самым днищевым мотором в линейке у этих повозок.
Pardon

А что с ними не так?

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 24 Сентября 2018 13:35

SUNshineNT писал(а):

Ну в свое время они роторный мотор активно мучали

Ну автоваз мучал роторный мотор, своих потребителей до сих продолжает, и ?

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 24 Сентября 2018 13:40

Turner писал(а):

BlackCorsair писал(а):

Turner писал(а):

BlackCorsair писал(а):

форд засрал отличные машины, говномоторами

Экобусты даже на эвок и джагу ставят.

от этого он не перестает быть самым днищевым мотором в линейке у этих повозок.
Pardon

А что с ними не так?

с ними по современным меркам все нормально, просто это самый простой мотор для этих машин.
т.н. базовый.

Turner

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 2915 Откуда: 12-77-UAE Авто: Kia Ceed JD 2014

# 24 Сентября 2018 14:00

Что с экобустами не так я спросил. Что значит простой, что чем литров больше тем сложнее мотор? Так экобуст и 3,5 литровый вэ6 есть, ставится даже на линкольн навигатор за 150 тыс долларов.

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 24 Сентября 2018 14:10

Turner писал(а):

Что с экобустами не так я спросил. Что значит простой, что чем литров больше тем сложнее мотор? Так экобуст и 3,5 литровый вэ6 есть, ставится даже на линкольн навигатор за 150 тыс долларов.

с экобустами сейчас все ок.
(при должном уходе и внимании)

Долбодятел

На форуме 12 лет Сообщения: 11024 Авто: TSI миллионник

# 24 Сентября 2018 14:11

BlackCorsair писал(а):

форд засрал отличные машины, говномоторами и роботами)

BlackCorsair писал(а):

с экобустами сейчас все ок.

маратос ты определись ок или говно

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 24 Сентября 2018 14:12

Долбодятел писал(а):

BlackCorsair писал(а):

форд засрал отличные машины, говномоторами и роботами)

BlackCorsair писал(а):

с экобустами сейчас все ок.

маратос ты определись ок или г@$но

Цитата:

Интересно кстати, что вольвоводы, считают ровно наоборот.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 24 Сентября 2018 14:35

Так чо в итоге, изменяемую длину впуска эти узкоглазые пока еще не открыли для себя? Лучше бы они ее открыли, чем СЖ завышать, толку бы больше вышло и безопаснее явно для ресурса.

Kirill111 писал(а):

Цитата:

А при средних и высоких нагрузках впускные клапаны закрываются раньше (привычный цикл Отто) и происходит полное наполнение цилиндров. СЖ снова доходит до 14 — и мотор выдает высокий крутящий момент.

Высокий как гора арарат? Сколько там с литра? Давайте сверим с технологиями 2000-х точно, как в аптеке, отбросив рекламу и скайактив.

Чота скайактивисты молчат. Ну ладно, я не гордый

Итак, 2.0 скайактив!!!

Цитата:

Мощность двигателя, л.с./об.мин 165/6000
Крутящий момент, Нм/об.мин 208/4000

ОТСЮДА ИНФА

Это чо у нас, чуточку больше 100 Нм с литра? Неплохо, да. Технологии все же передовые, инновации, скайактив!!!

Теперь смотрим все то же мое, убогое, старое ведрище без скайактива и без космической СЖ:

3.2 CALA
Объем двигателя, куб.см 3197
Максимальная мощность, л.с. 265
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 330 (34) / 5000

Ой, что это? Те же самые 100++ Нм с литра? Хммммм....

И это я еще не беру ситроен жены и М54 баварский из прошлого века, а ведь там тоже 100 Нм с литра.

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 24 Сентября 2018 15:31

Все лучшее, что было у вольвы, было с фордом.
Это и движки и коробасы, и машины сами, взять хоть хс-90 тех лет, до сих пор катаются.
Про мазду не скажу, у них какой то свой путь.

wild82

На форуме 19 лет Сообщения: 2316 Откуда: г.Москва Авто: Lexus

# 24 Сентября 2018 15:32

когда там уже немцы достигнут показателей мотора F20C?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 24 Сентября 2018 15:37

А что там, слегка больше 100 лошадей с литра на атмосфере? Давно достигли, пережевали и выплюнули. Тот же S54 возьми.

wild82

На форуме 19 лет Сообщения: 2316 Откуда: г.Москва Авто: Lexus

# 24 Сентября 2018 15:44

Kirill111 писал(а):

А что там, слегка больше 100 лошадей с литра на атмосфере? Давно достигли, пережевали и выплюнули. Тот же S54 возьми.

F20C – легендарный двухлитровый двигатель в 250 л.с. (при 8300 об/мин) и с крутящим моментом 218 Нм (при 7500 об/мин) устанавливался на S2000. Маленько больше 100 лс pst

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 24 Сентября 2018 15:52

Почитал по диагонали, ну это спортивная версия для JDM.. 125 с литра. Круто, да, но и у немцев такого добра прилично. Ну может не 125 с литра, но довольно близко. S54 я уже упоминал, и оно обладал офигенным ресурсом вдобавок. Не знаю как там с ресурсом на этой газонокосилке было, не интересовался. Аналогичные моторы точно были у поршей, в лохматых годах, просто лень гуглить. И итальяшки делали и делают. При чем тут только скайактив?

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 24 Сентября 2018 16:37

Санёг писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

Как я понял на максимальном сжатии два поршня останавливаются

3 секунды, и через замки поршневых колец всё уйдёт в картер ROFL

Короче статейка для гуманитариев и КТН теоретических hehe

кстати.
Коль начали обсуждать.
Как думаете, какова природа сабжа:
http://cx-5.ru/forums/topic/5662/

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 24 Сентября 2018 16:39

BlackCorsair писал(а):

Санёг писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

Как я понял на максимальном сжатии два поршня останавливаются

3 секунды, и через замки поршневых колец всё уйдёт в картер ROFL

Короче статейка для гуманитариев и КТН теоретических hehe

кстати.
Коль начали обсуждать.
Как думаете, какова природа сабжа:
http://cx-5.ru/forums/topic/5662/

Корень причины - root cause так сказать - замена штата инженеров на штат маркетологов bboyan

BlackCorsair

На форуме 10 лет Сообщения: 2594 Авто: Ralf Ringer + Сarnaby в дырочку

# 24 Сентября 2018 16:54

Ёхан Палыч писал(а):

Все лучшее, что было у вольвы, было с фордом.
Это и движки и коробасы, и машины сами, взять хоть хс-90 тех лет, до сих пор катаются.
Про мазду не скажу, у них какой то свой путь.

5 цилиндровое пихло.
не, не слышали ROFL

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 24 Сентября 2018 17:11

Да нормальные у них инженеры, рациональные. Автомобиль НЕ премиумный, цена соответствующая. Выглядит норм. Едет бодро. Двигло и авто в целом не рыгают, в отличие от многих конкурентов. Чё ещё надо?

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 24 Сентября 2018 17:40

Al_Dimich писал(а):

Да нормальные у них инженеры, рациональные. Автомобиль НЕ премиумный, цена соответствующая. Выглядит норм. Едет бодро. Двигло и авто в целом не рыгают, в отличие от многих конкурентов. Чё ещё надо?

А по ссылочке выше задиры в цилиндрах и полное отсутствие хона на 80000 км это норма?

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 24 Сентября 2018 17:41

wild82 писал(а):

двухлитровый двигатель в 250 л.с

имхо сомнительное достижение, сколько там ресурса у такого мотора?
до сотки с литра норм, ездить будет долго

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ