Оба шляпа. Не подойдут к фиесте

Соглашусь. Вторые вообще дно. Первые хоть ббс-стайл, хоть выглядят фирменно. Но к фиесте не факт что подойдут.

А какие варики подойдут?

Добавлено спустя 25 минут 42 секунды:

https://allegro.pl/alufegi-bbs-15-i7503654895.html#thumb/1
Вот ещё вариант, но 28 вылет смущает.
Родной 42 52...

Gloom


штатные самое оно. правда это 16"

16, без полки и с унылый вылетом.
Хочется чего нибудь этакого:
https://www.drive2.ru/r/ford/1747396655419753655/
Тут без полки. 16 и 35 вылет

Поставил

Братья китайцы выручают
Заряжает лучше чем зарядка вставляемая в прикуриватель. По крайней мере, пока новая.

106000 км.
Поставил усилитель заднего бампера.
На дорестайлах и ст он есть в базе. А на рестайлах решили сэкономить.
Пдрс, сэр.
Баг пофиксен.

14 сентября ездил в Киев. Скорость 130 150. На дороге хорошо стоит, хорошо рулится. Двигателя 1,4 маловато. Хотя за 460км меня обогнали машин 5=8. А тошнотов сколько обошёл и скольких сгонять пришлось
Обратно ехал 120 130. Время в пути то же, выходной был, машин меньше. Расход около 9 литров газа на 100, может чуть меньше, не замерял. Не было цели экономить.

Тоже чтоль отписаться. У меня пробег 98000км, машину перегнал на юг, по м4 шел 160-170, расход вышел 10,2л/100км)) под конец грохот был при торможении, на поворотах пропадал, думал на ступичный-заказал, а оказалось, что открутилась наборная ступичная гайка, начал тянуть-она развалилась. Ступичный взял skf, там гайка обычная, посадил её на красный клей, шум пропал, ступичный теперь лежит прозапас. Плюс сделал ТО свечи, воздухан, маслице. Заклеил расколотый в трех местах бампер, по технологии цианакрилат+сода- супертема оказалась, соединение прочное, армирование не требуется.
Ценники:
Ate03.9901-5802.2 Жидкость тормозная dot 4, "Brake Fluid SL", 1лВыдано 1 шт. х 400 ₽400 ₽
Castrol156E9E Масло моторное синтетическое "Magnatec A3/B4 5W-40", 4лВыдано 1 шт. х 1 795 ₽1 795 ₽
Ford1 729 854 Фильтр воздушный двигателяВыдано 1 шт. х 416 ₽416 ₽
Ford2 050 957 Свеча зажиганияВыдано 4 шт. х 152 ₽608 ₽
Knecht FilterOC 1051 A Фильтр масляныйВыдано 1 шт. х 242 ₽242 ₽
PrascoFD3421236 Крышка буксировочной проушины передняяВыдано 1 шт. х 400 ₽400 ₽
SKFVKBA 3531 Подшипник ступицы колеса, комплектВыдано 1 шт. х 1 529 ₽1 529 ₽
ЗЫ проверил шлагбаумы на платках на складывание, всё норм, царапин не остается!

Как местные гайцы смотрят на выцветшие номера?

Andrey163
На Кубани гайцы душевные-тонировку, транзиты и ремни не замечают, долго смеялись, что в коми меня за отсутствие Ш штафовали)

Примерял 16 диски

38 вылет вместо 52.

Прокатили на ст, едет оч хорошо. Но на повседневку хз, надо ли. Расход 15 в городе бенза. ..

Нашли тут прикольные диски.
Лоло мемчик практически.

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-dizaynerskie-diski-4-100-4-108-lanos-ford-IDBTZMD.html

вся грязь там будем

Нет, я крышкой закрываю все время. Там же резиновая заглушка видна.
Ну и второй есть, про запас

Добавил немного luxury в бюджетку
Было

Стало

Спинка полностью :

Вернёмся к тебе дисков.
нашёл тут вариантик.
https://mir-koles.com.ua/wheels/DOTZ_made_in_Germany/DOTZ_Mugello__R16_W7_PCD4x108_DIA63_4_ET35



Дорого капец. Но 16 слик если заказать в Белгороде будут не намного дешевле.

Были такие на бэхачке, смотрятся неплохо, но тяжёлые очень, и после того как снег щеткой с них сковыривал весь обод (полка) покрылась царапинами и начала по ним облезать. Кароч цена соответствует качеству.

Добавлено спустя 48 секунд:

Ну и да, на фиесте они будут смотреться скорее смешно, чем круто.

108700км
Замена сцепления, замена бендекса, замена патрубка ож, замена масла и воздушного фильтра, чистка дроссельной заслонки.
Фильтра на гбо поменял сам 2 недели назад. 100грн.
Сцепление комплектом сачс , выжимной люк. 3750грн
Масло ликви моли 5в40. 860грн. Фильтр масло 320грн оригинальный фомоко, воздушный 230грн вошь.
За работу плюс бендекс 1300грн.
Патрубок вздувшийся обнаружили походу пьесы, нашли б/у но живой, поставили. Он все равно на 2 части разреза из-за гбо.
Дроссель был грязный, но не критично, имхо.
Педаль сцепления теперь невесомая просто, накладок на диске не было совсем, до заклепок оставалось с 0,5 мм. Выжимной шумел.

Думаю над занижением на весну. Пружины аш&р, и таки или резина 195 50 15 или 16 диски с резиной 205 45 или т.п.
Предложили передние тормоза ст за 250 баксов. Думаю. Задние то барабаны пока... есть смысл или нет?

для 1.4? нет

Вай нот?
Тормозов же типа много не бывает

Двиг срыгнет раньше, чем тормоза

Ты имеешь ввиду что с таким двигателем даже сток перегреть трудно? По городу если шахматить, то легко. Народ еле ездит на самом деле, и дело не в ограничении скорости, а эстонском разгоне на светофорах и таком же торможении. Еще не хватает явно на трассе при обгонах, когда надо вклинится между 2 машинами и оттормозиться со 120 до 70 например. Но тут , думаю здт сильнее помогут.
Сейчас предложили ещё и здт с фокуса 1. Примерно 350 выйдут с тросами ручника. Может с них и начну

я б тоже для начала поставил дисковые назад

grehov
На фокусе 2 в гражданских режимах различия между здт и барабанами не чуствуется.
Если постоянно шахматить и оттормаживаться в пол со 150 и выше, то все равно первыми сдаются передние.
Не думаю, что на более легкой фиесте по другому.

Если нет мыслей свапить движок на что то более мощное, то я бы не парился.