Всем привет,давно не тюнился,вобщем то вопрос в оглавлении

Какие сложности будут с мозгами от шестнаря приоры,если на низ воткнуть гбц от 8клопа с датчиком фаз?
Будет переливать или недоливать?

Собрал 124 низ,вроде чек не кажет,но особо не ездил
Вобщем то крайне недоволен,ни давлением масла,ни гемором при снятии форсов и любом залезании в гбц,ни сложностью ремонта
К тому же,чтобы не выходить за 7л,мотор кручу всегда до 2.5т,разгон 3т.и мне не уперлась эта скоростная 16кл гбц,просыпающаяся на 3.5+ оборотов

Вобщем,вопрос по мозгам приоры,как оно будет?

Сначала стоит задать вопрос по 16кл поршням, которые нужно заменить на 8кл.
По мозгам - нужно залить 8кл прошивку и пару скруток на жгут катушки (ранее катушек) зажигания. Либо не заливать, но все равно скрутки на жгут и замена икз на калинокатушку, плюс время накопления править (или как ты хочешь повесить икз на 8кл гбц?).
У нас залить сток прошивку 500-1500, я бы шиканул и не епал мозг, ибо время накопленления тебе поднимут за те же 500-1500руб.

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

PS 16кл едет ВЕЗДЕ лучше 8кл (это невероятный баян и кладезь тысячи страничных срачей), так что оставь эти мифы древней Греции и гоняй на 124.
Форсы снимаются раз в 100тыс на помыть, клапана регулировать = соваться в гбц не нужно.
При желании можно найти где развернуть пастель валов, больше проблем с давлением живого 16кл нет.

Ещё денек повисит,если мнений больше не будет,тему в помойку

Поставь низовые распредвалы тогда.

Если низ собрал 124 то надо прогу подправить, под 126 мотор углы завалены, ехать 124 мотор на проге от 126 будет хуже.


Чем переделывать на 8кл, проще мотор в сборе заменить, свой продать можно. Хотя идея конечно бредовая.

Лучше оставить что б в случае продажи новому хозяину можно было продать

х123ас
Какие такие углы? Мотор не квадратный

алекс спб
Опережения зажигания.
Приопопихло изначально с конской степенью и, чтобы это не звенело постоянно, углы завалены.

На крейсерской 2300 об,или 90 кмч,мотор жрет зимой 7л
Яхз,зачем крутить в 3500 и иметь +2 л расход
Модуль зажигания? А зачем? Нельзя для индивид катушек доп рейка поставить?

алекс спб
Готов посмотреть на это извращение.
Бессмертная калинокатушку фирмы борщ стоит 2200, одна нормальная икз 1500.

Вот и нифига) грантомотор бодрее вестамотора до 4000 на всх

odolen
Ну так "пережатое гавно"©

Дык гранта такое же

odolen
В шевике какое масло в коробас, мосты, раздатку заливаете к себя там? И какие подшипники на первичку ставишь?

В душе не ипу, я ж не автослесарь.

тому же,чтобы не выходить за 7л,мотор кручу всегда до 2.5т,разгон 3т.и мне не уперлась эта скоростная 16кл гбц,просыпающаяся на 3.5+ оборотов

Для тех кто в шлеме 16 рь может и хорош,для молодёжи
Мне надо тупо оттошнить 75 км по прямой до работы и также обратно.таз ездит экономно на 2.300-2.500 об,3.000 это роскошь,+1 л

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Щас на 2111 езжу на 8 клопе 1.5
Хз скока там приора бы жрала,стоит в гараже

На разборке увидел.хотят 2т.норм цена?


Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:



Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

аминь

Если их тебе дадут за то что заберёшь этот металлолом - да, нормальная.

-Viewer-
Кого дадут? 2 т за все

алекс спб
Эффект тебе не понравится 146%

IMPRINT
А что там будет?

Лучше бы собрал шеснарь а 2т эти потратил на +1л расхода

Serg_x
Так шестнарь и есть уже перебранный.запасная гбц с новыми клопами ещё лежит,тоже шестнарь
Тут вас не поймешь,тюнингистов,то подрамник хорошо,то плохо
И главное чем плохо,не поймешь
Крашеный новый- хорошо
Ржавый с треуголками- плохо

Денег в размере 2000 р. тебе дадут за то чтоб ты забрал этот металлолом. К машине само собой его прикручивать не нужно, потому что отлом гнезда под шаровую хоть и не реализует в полной мере твою фобию относительно прихода лонжеронов в салон, но головняка создаст тоже нормального.