Сегодня по своему колхозу еду, у магаза останавливаюсь. Вижу нива урбан и что-то не так. Потом понимаю - мелкий стайлинг) Вазовская лейбла не блестючая, а черная) Загуглил -есть оригинальная запчасть такая) За 200-300 рублей. Лейблы на весту гранту ниву одинаковые. Мимо магаза проезжать буду, если не забуду приобрету. Мелочь а приятно

с чорной лейбой Нива люто выглядит

Некогда все мимо магазов проехать) Но скоро на очередное ТО-30000 км.
Нашел вот очаг коррозии. В общем это натертость за 1.5 года от ботинок (на входе и выходе задеваю непременно это место и подошвами натираю). Где до металла -то виден ржавый налет

Вот увеличенная эта зона


Надо протереть, почистить и пленку наклеить защитную.

А вообще считаю нормально. В похожем контактном месте помню у меня и на десятке с оцинкованным кузовом так же налет был. А тут не знаю - есть нет оцинковка. Но если и есть - сотрется в таком случае.

А типовые нивские корродирующие места - они другие. Это стыки (крыльев и панели переда, боковых стоек и крыши). Там пока ничего не видно. И у товарищей на авто 17-16 гг смотрел - норм. Но видел правда недавно 13-го года - гниет быстро.

А вообще судя по всему что как по десятой ветке поехала нива на сборке (с 17 го года) -то антикор свойства стали лучше.

Так тут краску стёр - понятно что голый металл ржаветь будет... Ты вроде антикор дополнительный не делал, вроде там штатный был, в полостях? Так то уже можно было бы залить новый. Понятно что не всю жизнь ездить, но при продаже потом Нива с целым кузовом как минимум уйдёт быстрее, а как максимум - дороже.

х123ас не делал антикор и не жалею и смотрел как обработана на еще не пачканной - все там нормально. И в полостях скрытых залито (внизу дверей, разбирались при антишумовании). Да и основная то проблема коррозийная у нив - это когда коррозия прет изнутри. И никаким антикором дополнительным это не решается. На ниве 06-го года (покупал новой) уже через год моменты были... На этой нет ничего пока.

Юбилейный пробег вчера зафотокал

юбилейный это 100т 200т 500т.

Для Нивы 100т - это не юбилей. А строчка на надгробном камне.

вот вот) Почти разваливается. Так что юбилей.

Селфимен смотри как патриот валит
https://youtu.be/S8dl9cJoMVE?t=394

косорукий чёрт на уазе...ипашить надо на всём(передачах) в отсечку тада б и близко быб куню тавотовскую не увидел

Дiду, тебе нельзя волноваться! Выпей таблеточку и успокойся, а то тебя совсем понять невозможно

спокоин аки сфинкс

дмитрийй
Сфинкс лысый, и без носа

так дима тоже лысый
нащет носа не уверен

Олег Евгеньевич, Дмитрий Евгеньевич не лысый, а коротко пострижен...про нос не буду говорить... а то Яша прибежит

Яша вроде риэлтор. А не венеролог

Васисуалий, не передёргивайте

не ну дизельный прадик все равно пошустрее. Хотя и патр нормально едет) Мне то чего про это рассказывать, откатавшему почти 90 ткм на патрике. Просто другая машина по сравнению с нивой.

Передергивать безопаснее, чем без носа

куль ты рассуждаешь, когда на дрыгателе ЗМЗ Про не ездил

Добавлено спустя 50 секунд:

ну не знаю...я тока что с бабки слез

дмитрийй
спокойней будь) И на змз про ездил. И как только он на тестдрайве появился, и приятель такой купил. Ну чуть пошустрее чем не про. Но не вот прям разница. По сравнению с нивой и тот и другой прилично быстрее валят.

всё ясно...доклад закончил тчк

Дак змз про небо и земля по динамике, с тем что ты ездил.
Ну еще и шитый этот вроде.

viper31
Показали бы съемку из кабины прадика...
Там поди чел в развалочку сидел- руку на пассажирское сиденье закинув и в пол педали ехал...
Даже не буксанул на старте