Ровный немец Polo Drive 110hp MT (часть 3) - Кофейня и курилка

SEMG

На форуме 12 лет Сообщения: 268 Откуда: Коми Авто: СХ5

# 06 Октября 2021 12:49

aai писал(а):

Езжу по очереди на автомате и на ручке

как часто ездишь? в часы пик выезжаешь? в каком процентном соотношении используешь автомат/ручка? Своя (личная) машина на чем?

aai

На форуме 21 лет Сообщения: 649 Откуда: Санкт-Петербург

# 06 Октября 2021 13:03

SEMG писал(а):

aai писал(а):

Езжу по очереди на автомате и на ручке

как часто ездишь? в часы пик выезжаешь? в каком процентном соотношении используешь автомат/ручка? Своя (личная) машина на чем?

Каждый день. И в часы пик конечно(на ручке/автомате - вообще без разницы). 90/10(если по пробегу смотреть, т.к. дальние поездки на автомате). Обе - личные.

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 06 Октября 2021 13:05

Eddi писал(а):

я усирался? мне нормально было, ты что-то путаешь прекращай фантазировать

так нормально, что в обсуждении в эксплуатации иномарки аж тему закрыл...

SEMG писал(а):

то есть на массу авто, иные параметры авто можно не обращать внимания?

ну почему? Тоже надо. Но сочетание двухлитрушки и автомата будет гораздо комфортнее чем 1,6 и автомата, потому как двухлитрушка будет более эластична по-любому

а вообще -кому что нравится. Мне не нравится сочетание автомата и 1,6 мотора

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 06 Октября 2021 13:17

дор не знает про возможность настройки автомата под двигатель facepalm

забавно почитать его опусы

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

смешались в кучу кони люди hehe

масса уже роли не играет

ну-ну

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 06 Октября 2021 13:20

Eddi писал(а):

дор не знает про возможность настройки автомата под двигатель забавно почитать его опусы

началось... Я уже читал про механику с другими передаточными числами для трехцилиндрового мотора.

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 06 Октября 2021 13:21

dorinspector писал(а):

Eddi писал(а):

дор не знает про возможность настройки автомата под двигатель забавно почитать его опусы

началось... Я уже читал про механику с другими передаточными числами для трехцилиндрового мотора.

А что не так то? да другие передаточные числа, представь wwow

Но я понял, с тобой общаться бесполезно. Законы физики не для тебя, сорян.

EugenB

На форуме 18 лет Сообщения: 215 Откуда: Йола, РМЭ Авто: Полик

# 06 Октября 2021 13:24

Лучше неедущий автомат на недоваге
Чем воющая ручка на весте ROFL

Зимой или на бездорожье часто пользуюсь ручным режимом.
Зимой - греется быстрее )

дмитрийй

На форуме 14 лет Сообщения: 505 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 06 Октября 2021 13:36

Eddi писал(а):

дор не знает про возможность настройки автомата под двигатель

и я не знаю, и сервимены в хундай Сьвери тоже не знают...ознакомь?

pklyonov

На форуме 17 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 06 Октября 2021 13:36

dorinspector писал(а):

а че на работу на своей не ездишь? На оплату парковки дрисен не хватает?

В первую очередь потому что долго. Я обратно на машине поехал потому что было уже почти одиннадцать вечера, если в нормальное время еду, то и обратно на метро.
И то по дороге два раза потолкался: один на Якиманке на светофоре два дебила стукнулись и второй у ремонта моста через Сходню, там что-то совсем дичь была, всё проклял. Как чуял надо было по Свободе ехать, но подумал, что уж в полдвенадцатого не должно быть пробок-то. В итоге вместо тридцати-сорока минут ехал почти час.

dorinspector писал(а):

Но сочетание двухлитрушки и автомата будет гораздо комфортнее чем 1,6 и автомата

В городе наср#ть от слова совсем.

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 06 Октября 2021 13:54

pklyonov писал(а):

В городе наср#ть от слова совсем.

с этим соглашусь, но на трассе обгон иногда будет превращаться в рисковый аттракцион, особенно если машина загружена

Eddi писал(а):

Но я понял, с тобой общаться бесполезно. Законы физики не для тебя, сорян.

причем здесь законы физики и передаточные числа в коробке? И еще чем они настраиваются у автомата? В механике там шестернями разными а в автомате чем? (гидромех если). Планетарные передачи меняют?

aai

На форуме 21 лет Сообщения: 649 Откуда: Санкт-Петербург

# 06 Октября 2021 14:00

dorinspector писал(а):

... но на трассе обгон иногда будет превращаться в рисковый аттракцион, особенно если машина загружена

Обгон превращается в "рисковый аттракцион" тогда, и только тогда, когда водитель с головой не дружит. Причём, с любым двигателем.

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 06 Октября 2021 14:12

pklyonov писал(а):

А сегодня с утра детей закидывал в детский сад - механика вот это тема!

механика это тема, когда на ней не постоянно ездишь, а иногда, несколько км хватает отвести душу, потом опять хочется на томат hehe

езжу периодически на палке

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 06 Октября 2021 14:54

Extreme писал(а):

pklyonov писал(а):

А сегодня с утра детей закидывал в детский сад - механика вот это тема!

механика это тема, когда на ней не постоянно ездишь, а иногда, несколько км хватает отвести душу, потом опять хочется на томат hehe

езжу периодически на палке

Палка сейчас жуткий неликвид, даже тупые однодисковые роботы теперь берут охотнее. Как бы не нравилось ездить на палке ее можно брать только на спортивных авто либо если стоимость автомобиля не превышает 400т.р.

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 06 Октября 2021 15:06

Пересел с ДСГ на палку - довооолен!!!

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 06 Октября 2021 15:09

Например ближайший к моему мотор 2.8л 193 лс есть - 2.4 л 170 лс, там другие передаточное числа варика, на мою не встанет.
Ручка на ниве хороша тк маневр планировать приходится заранее, не штатная эксплуатация, автомат не успеет подстроиться имха

pklyonov

На форуме 17 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 06 Октября 2021 17:33

dorinspector писал(а):

но на трассе обгон иногда будет превращаться в рисковый аттракцион, особенно если машина загружена

Тут между атмосферниками 1.6 и 2.0 разницы тоже не будет, "особенно если машина загружена" Pardon

Вот 1.6 и 3.0 это да, разница есть. Good

Extreme писал(а):

потом опять хочется на томат

Вчера ехал на шеринге впервые как купил зубарика. Не хочется на томат nea

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 06 Октября 2021 17:35

pklyonov писал(а):

Тут между атмосферниками 1.6 и 2.0 разницы тоже не будет, "особенно если машина загружена"

будет. Двухлитрушка моментнее и лучше с низов хватает

Thomas

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 5438 Откуда: Кострома Авто: Тигуан 2021.

# 06 Октября 2021 17:41

Otto Frija писал(а):

Пересел с ДСГ на палку - довооолен!!!

ну я тогда скажу пересел с асина на дсг, больше не сяду на айсин. кто кайфует от палки либо мазахисты или цари курей Pardon

неделю назад ездил в нижний ( командировка) Крета 1,6 палка. итог да шли бы вы все любители механики ( если еще скажите кайф получаете) типа все четко и т.п.

я прям поверю.

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 06 Октября 2021 17:45

В пробках особенно зимой без разницы какой объем двигателя
А вот акпп это лучше чем дрочить МКПП
ЗЫ скоро придет эпоха Эл мобилей
Там МКПП нема Pardon

dorinspector

На форуме 18 лет Сообщения: 783 Откуда: Москва Авто: шкода румстер

# 06 Октября 2021 17:46

Thomas писал(а):

неделю назад ездил в нижний ( командировка) Крета 1,6 палка. итог да шли бы вы все любители механики ( если еще скажите кайф получаете) типа все четко и т.п. я прям поверю.

ну так там рычаг -говно, ты ваговскую подергай.

aai

На форуме 21 лет Сообщения: 649 Откуда: Санкт-Петербург

# 06 Октября 2021 17:50

dorinspector писал(а):

будет. Двухлитрушка моментнее и лучше с низов хватает

Если смотреть разгон 100-150, то фигня там будет, а не разница. Да и просто до 100 - копье.

Последний раз редактировалось: aai (06 Октября 2021 17:52), всего редактировалось 1 раз

Thomas

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 5438 Откуда: Кострома Авто: Тигуан 2021.

# 06 Октября 2021 17:51

dorinspector писал(а):

ну так там рычаг -г@$но,

с чего то, все там норм.

dorinspector писал(а):

ты ваговскую подергай.

дергал, все тоже самое.

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 06 Октября 2021 18:25

*Kostik* писал(а):

Палка сейчас жуткий неликвид, даже тупые однодисковые роботы теперь берут охотнее.

Бред сивой кобылы. Особенно про 1-дисковый робот.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

aai писал(а):

dorinspector писал(а):

будет. Двухлитрушка моментнее и лучше с низов хватает

Если смотреть разгон 100-150, то фигня там будет, а не разница. Да и просто до 100 - копье.

Разница даже между 1,4 и 1,6 есть, а уж разница между 1,6 и 2,0 тем более.

aai

На форуме 21 лет Сообщения: 649 Откуда: Санкт-Петербург

# 06 Октября 2021 18:30

Цифра писал(а):

Разница даже между 1,4 и 1,6 есть, а уж разница между 1,6 и 2,0 тем более.

Я не сказал, что ее нет. Я сказал, что она незначительная, т.е. в реальной жизни ни на что не влияющая.

pklyonov

На форуме 17 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 06 Октября 2021 18:47

Цифра писал(а):

между 1,4 и 1,6 есть, а уж разница между 1,6 и 2,0

Я на всех ездил, разница там если три литра и 250 сил. Вот уже более-менее можно жить на трассе.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ