http://www.vbf.ru/rus/products/
с лева активные закладки...Каталог продукции ЗАО «ВПЗ»....далее по типу подшипника.

В Томске купил? Подскажи где?

Народ у кго есть каталожные номера Приоровских подшипников взамен штатных ?

Дайте плиз .................


добавлено спустя час............

все отбой
сам нашел

Да, точно, это называеться пипец.

торантино



Нееет, уважаемый! Это называется- гробокопание (ну, первое, что пришло на ум..), а дальше...ЛОЛ знает конкретное определение!.....

Подниму тему. Недавно появился непонятный гул при движении, который напоминает шум "зубастой" резины.
Сразу заподозрил ступичные подшипники. Сегодня в гараже решил проверить, какой шумит, вывесил левое колесо, запустил двигатель, включил 5-ю передачу и стал слушать, шум идет откуда-то из моторного отсека.
При вывешивании правого колеса шума нет.
Люфта в колесах я не обнаружил, так же нет шума, если колесо от руки вращать.
Видео №1
Видео №2

TrotylVLZ
Коробка если шумит, то ей пофигу какая сторона вывешена, она всегда крутится одинаково . Следовательно подозрения скорее всего верные.

Забыл написать. Заменил ступичный подшипник, пришлось взять съемник ступичных подшипников от "Сервис Ключ". Вой пропал, так же пропал вой, который возникал при интенсивном торможении, как я понимаю, это первый признак, что подшипникам приходит конец. Смазка внутри подшипника превратилась в пластилин. А что самое интересное, подшипник не люфтил и не шумел, если крутить колесо вручную.
У меня другой вопрос возник. На родной КПП шумел подшипник первичного вала и благополучно развалился, вместо нее я взял б/у КПП, которую продавец перебирал. Он занимается продажей редукторов, раздаток и КПП с разборки, при этом проводит ремонт. Так вот на этой КПП после двух лет эксплуатации появился шум при движении накатом с включенной передачей. Я подозреваю шум подшипников вторичного вала или ГП, подшипники которой могли быть не отрегулированы (слышал, что они регулируются шайбами, обеспечивая натяг 0,25 мм).
Вопрос заключается в следующем, как этот шум может вылезти наружу? Или может стоит заменить на родную КПП, заменив подшипники первичного вала. Заранее благодарю.

Накатом - это когда нейтраль или выжата сцепа... короче, когда двигатель отключён от колёс. А с включённой передачей - это не накат. Это либо торможение двигателем, либо разгон.

Так он у тебя уже вылез, раз шумит сверх меры.
И если шумит именно ТОЛЬКО на передаче, то это вряд ли те подшипники (конические в диффе и вторичного вала), на которые ты думаешь. Это, скорей всего, как раз сама ГП и шумит.

Так давно бы и заменил подшипник то, всегда была бы исправная КПП на замену.

По-разному может, в зависимости от того какая деталь подходит к концу. Начиная от того что просто будет прогрессировать шум, заканчивая внезапной потерей работоспособности коробки.


Согласен на счёт: