Ничего невозможного. Времени часа 1.5-2! Тут я уже писал

Подскажите еще, как крепится в двери электропривод? Шурупы вворачиваются в его пластмассовые отверстия? Тогда где ставятся прилагаемые с ним прямоугольные гайки?
И какие разъемы покупать? На выводах привода стоят пулеобразные. В магазинах спрашиваю такие, нет, говорят. Что посоветуете?

Прилагаемые к замку шурупы вкручиваются именно в пластиковые отверстия корпуса. Все прекрасно держит. По поводу разъемов, я просто их обрезал и примотал на скрутки. Что за прямоугольные гайки в комплекте? Обычно в комплекте:
актуатор,
крепежная планка,
2 шурупа,
тяга Г образная
хреновина, с помощью которой тяги между собой соединяются.

Всё, сейчас посмотрел, разобрался. Ничего сложного так-то.
Спасибо!

Да не за что! Рад что мои труды кому то пригодились.

по поводу проводов: протяни обычный ШВВП 2*0.75 он в двойной изоляции и сразу пара проводов!!!!! в задних дверях не забудь пружины переключающие демонтировать чтоб моторчик не надорвался, лет на 5 хватит!. а под ковер сигналку лучше не пихай, мало ли влажность повысится!

замок на багажник можно поставить не напрягаясь! берем ролик от стеклоподъемника крепим на крышке по месту... и как через шкив кусок тросика от того же стеклопода подсоединяем к мотору и язычку замка. нюанс: очень тщательно регулируем замок! чтоб закрывался от нажатия пальца! преувеличиваю немного, но чтоб не хлопать десять раз его, тогда и отпираться будет без проблем! кстати моторчик лучше найти с повышенной тяговитостью .saturn их выпускает.концевичок багажника всверли под резиновый амортизатор над задним фонарем лучше слева, тогда по штатному жгуту проводки положишь свой провод.и сигналку удобнее слева подключать.