Хотел пожаловаться на водятлов, подумал и все стер. В общем, чем дороги и автомобили лучше - тем больше водителей не умеющих, и не желающих учиться ездить, и ничего с этим не сделаешь. Чем цивилизованней мир, тем больше в нем тупых, инвалидов и психов, увы.

Болен и не подлежишь - не подставляй других куда сам не хочешь, у них здоровья может не больше твоего.

За последних лет 10 откровенных наглецов и идиотов на дорогах стало заметно меньше

Больше привлекать пенсионеров, как волонтеров поработать на тяжелой технике вахтовым методом с переучиванием на неё.

нормальное ограничение на снег и лед, 40-то это на самом деле 59.. Не будешь же знаки каждый сезон менять..

Но табличку со снежинкой повесить никто не мешает. Практически нигде не вижу ограничений скорости с табличками, за исключением Мурманского шоссе - там вроде были ограничения с табличками праздничные и выходные дни. Около дачи есть реально опасный поворот с изменяющейся кривизной - повесили знак 50, никаких табличек там нет, летом 70 норм, а зимой стремновато - много там видел машин ушедших в лес наружу поворота, обочины там нет.

Особенно если эту технику приходится еще и обслуживать хотя бы по минимуму

нормального асфальта

Реконструкция автомобильной дороги к аэропорту Казани позволила повысить её пропускную способность более чем в два раза и обеспечить проезд транспортного потока с более высокой средней скоростью.

И при этом от Москвы до Казани стоимость проезда по этой дороге 3000 руб. Не хило так Ротенберг хлопочет.

https://sdelanounas.ru/blogs/148611/
Три участка федеральных трасс Р-257 и Р-242 в Сибири и на Урале открыты для движения.
Речь идет об участках реконструкции федеральных дорог Р-257 «Енисей» в Хакасии (с 389-го по 397-й км) и Р-242 «Пермь — Екатеринбург» в Пермском крае близ города Пермь — границы Свердловской области (с 47-го по 58-й км).

Уже не первый год жители села Кисла Асекеевского района стучатся в двери чиновников всех уровней с одной, но очень большой проблемой. Дело в том, что во время дождей или в период таяния снега дорога, ведущая в районный центр и к станции Асекеево, становится опасной для жизни. Когда-то здесь было гравийное покрытие, однако со временем осталась одна глина, которая в распутицу превращается в месиво. А ведь именно по этому пути ежедневно школьный автобус возит детей на занятия.