Привет всем!
В последнее время не понятно ведёт себя стрелка топлива, при включении зажигания может лежать на 0, при повторном включении по выше поднимется, где то на 3 раз займёт своё реальное положение, но почти сразу же немного опуститься. Подскажите, что может быть?

Судя по всему ДУТ просится на выход. Можно попробовать почистить дорожки его реостата ластиком.

Раз, два, три, четыре, пять... + ещё 125.
rasut, зачем ещё один баян?

Как эта стрелка ведет себя при тесте приборки ?

Не факт.
Машина неподвижна, почему при повторном включении, в том же положении поплавка, показометр начинает показывать другие положения?
ТС, с другими индикаторами все нормально, никаких проблем нет?

Аналогичная проблема, летом собираюсь конкретно разобраться