Я не знаю, в чем проблема. Тикает не всегда, и в основном на горячую. Вчера на холодную потикало и перестало. С набором оборотов тиканье все громче. В какие-то моменты прекращает тискать. Сэв салоне слышно хорошо. Вроде, не ГРМ. От не звуков таких нету. В чем может быть причина?

Может клапан абсорбера?

Возможно, но я сейчас подумал на гидрики, и подлил немного масла. Я в ближайшее время сниму адсорбер и проверю его

Во время "тиканья" руку на клапан положи, сразу почувствуешь он или нет.
Вообще, КПА вступает в работу при наборе оборотов как раз.
На ХХ он неактивен.

Это будет сделать сложновато, так как тикает в основном в пути. На холостых не тикает. Ну или просто газу дать, но не всегда работает. Но завтра я так и сделаю. Спасибо за совет

Так не надо на ходу)
Открой капот, положи руку на КПА, а другой рукой потяни за тросик газа у дроссельного узла.

Это бомба...с часовым механизмом.
Клапан адсорбера?
Он не тикает, а стрекочет как пулемёт. Кроме того, на холодную он не работает, а ТС пишет:

И ещё... все дружно кинулись вещать за КПА... а кто-нить хоть удосужился у ТСа узнать, что у него за ЭСУД?
есть и без адсорбера!

А он у тебя есть?
Профиль нормально заполни!
ДК в системе есть (был, но отключён)?

Адсорбер есть. Он стоит вместе с клапаном. Но я в проблеме разобрался, это стучали обычные гидрики. Немного масло подлил и звук пропал. Но спасибо всем за советы

ChesterCool
Масло то какое льешь?

алекс спб, ответа не жди от залётного перца... Он свою траблу типа "решил". Будет кататься дальше, до очередной детской проблемы, которую тут "нарисует" в очередном "исключительном" баяне.