Пробил радиатор ВАЗ 2103, залил временно воду и забыл. Вода вытекла, двигатель перегрелся и заглох.
Была долита вода, но двигатель заводиться не стал.
*Крутит очень быстро
*Цепь на месте
*Метки на месте
*БЗС работает исправно, провода искру проводят
*Топливо в карбюратор льётся

Может ли пробитая прокладка ГБЦ не давать ему работать?
Могут ли залипнуть компрессионные кольца?

Что ещё проверить?

компрессию померь. отпишись сколько

А смысл? Ведь теперь
Т.е. ежу понятно, что в горшках теперь "ветер гуляет".
Посему, судя по уровню познаний ТСа (вопросы соответствующие уровню задал), движку теперь только один путь - полная разборка.
А уж вот после этого и будут ясны варианты: либо капиталить (если ещё осталось чего), либо в чермет и покупка другого.