Всем здравствуйте, Калина 8 клапанов, 21114 мотор уходит масло с максимального уровня до 3мм выше от минимального, замирает и не ест больше, мотор полностью сухой, в гофре есть масло но не то количество которое оно потребляет, и в виде пленки, дроссель сухой, может съесть до вышеуказанного уровня на трассе 200км протяженностью со скоростью 100-130. Вентиляцию полностю чистил, масло генезис армотек 5 40, компрессия 14/13/14/14, есть версия что коленвал при уровне достает до масла и создает маслянный туман и давит его в сапун вместе с маслом под давлением, мотор не дымит, свечи идеальные, работает ровно, тяговито, бывает такое что назад с открытым окном сдаю и может иногда опохнуть маслом, но у меня уже самовнушение мне кажется)

Не жрет, и не лезте

Вот до этого уровня и заливай,если не ест больше.
Масла понадобится меньше примерно на поллитра,но менять его придется немного раньше.

Бред !!!
Во первых тогда на щупе ни один конструктор не поставил бы метки на этом уровне,
а во вторых от коленвала до поверхности масла конское расстояние !

На каком участке гофры?
Если на участке от входа с сапуна до дросселя, то это ещё нормально. А если на участке от входа сапуна до ДМРВ, то это уже криминал, появляются серьёзные опасения за здоровье ДМРВ.

Сделал раскоксовку и стало лучше,