Плохо освятили весьимо 🙂

Вторая отмена запуска ракеты «Ангара А5» произошла из-за сбоя системы контроля запуска двигателя. Об этом сообщил глава «Роскосмоса» Юрий Борисов.

«Выявилась новая техническая неполадка, связанная, скажем так, по результатам предварительного анализа телеметрии, это сбой в системе контроля запуска двигателя», — сказал он. По его мнению, это может быть «программной ошибкой» (цитата по ТАСС).

«Необратимых процессов, требующих демонтажа ракеты, не произошло», — рассказал он. Запустить ракету вновь попытаются 11 апреля, сказал Борисов. Он добавил, что отмены запусков по техническим причинам — это «рядовое явление».

главное - верить

По его мнению, это может быть «программной ошибкой

29 октября 1988 года, 6:23:49 мск. Космодром Байконур, стартовая площадка 110.

Только предпусковая подготовка длилась больше года, а финальные операции начались ещё в 13 часов накануне. Буран в пакете с ракетой-носителем уже некоторое время стоят на стартовом столе, обвешанный различными кабелями, шлангами, удерживаемые площадками обслуживания. За десять минут до непосредственно старта нажимается кнопка Пуск, и «Энергия»—«Буран» с пусковым комплексом становятся полностью автоматической системой, которая не запитана от земли и управляется лишь своими компьютерами. За эти десять минут должны отсоединиться все внешние системы.

За 51 секунду до старта по всем системам проходит код отмены пуска. От изделия невовремя, с задержкой на 38 секунд, отошла платформа азимутальной ориентации, регулирующая гироскопы, стартовый комплекс не получил от неё доклад о фиксации и мгновенно выдал команду на аварийное прекращение пуска. Тут же принимается решение об отмене старта, сливе компонентов топлива и переносе на 15 ноября.

Он добавил, что отмены запусков по техническим причинам — это «рядовое явление»

сбой в системе контроля запуска двигателя

Вспомнился советский конструктор, усевшийся на стул у стартовой площадки наблюдать за пуском. Пуск пошел не по плану, конструктор "сгорел на работе" в буквальном смысле

Даже без объявления стало понятно что что-то не так.

По последним данным, пуск "Ангары-А5" запланирован на 12:00 мск четверга.

Ждем третью попытку

Nekto
Даладно чо там, запустим. Говорят, там уже половину инструкции перевели, но пара-тройка нюансов смущает, инженеры никак не поймут, что такое "подключить контактор розового лотоса в кролик медного камня" и "аварийное выключение растянутого зуба из ограничителя потока фантастического ротора". Ждут разработчика железа и мануала из Шэньчжэня, он сегодня должен до 10.00 приехать, постарается объяснить нашему переводчику и показать пальцем куда надо нажимать. После этого, говорят, полетим

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

ещё я запомнил, что "Гладка рыба корабельной гавани на улице внешнего лица" это "СОМ-порт интерфейса внешнего подключения"

усевшийся на стул у стартовой площадки наблюдать за пуском. Пуск пошел не по плану, конструктор "сгорел на работе" в буквальном смысле

Мозги свои американские продай на опыты - то был маршал артиллерии Неделин Митрофан Иванович. От него остались только куски оплавившихся орденов. В музее до сих пор лежат. А как раз генеральный конструктор, Янгель Михаил Кузьмич, выжил, спустившись в бункер покурить. 24 октября 1960 года.

facepalm: