Ну, как бы да. У меня голова тоже ещё не перестроилась. И слишком удачный нынешний авто что бы его было так просто поменять на что либо другое. Но, положа руку на сердце, убрав консерватизм приходится признать что вполне норм авто стали в Китае делать. И для человека без сильных претензий выбор очевиден

У меня есть служебкой у друзей. В обще неплохой, но по факту мне больше по совокупности зашел чанган. Меня монжаро этой зимой выбесил просто. По каким либо сугробам вообще не едет блин и ватный он како то во всем от мотора до подвески.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:



А почему раньше не покупал, китайцы массово около 10 лет продаются и привозятся.

Так это у А7 и средняя по больнице. У 1.6 мпи тоже 4.7 за ходовые качества?

А у меня не только у друзей, но и у меня. Зима покажет как дарго. По виду нормально- он высокенький. Монжарик пониже, ну садится раньше на пузцо. Но он и не для того, чтобы в сугробах рубиться. Для этого нива, танки, хавпл н9. Прадики и крузаки из прошлого.

?
А тебе какая нужна?
Олеган говорит 10 секунд это борзо, это классно.

Да, это борзо, ребята. Это верх борзОты

А у меня впечатление что мои 10,7 это называется не едет.
Но это как раз вкусовщина.
А 10,7 это факты.

10,7 на октавии эмпиай это другое (с). Это космическая борзота

Я вижу что у Монжаро за ходовые качества все ставят 5 баллов, а у Шкоды 1.6 мпи 4 4 мне точно не нужно А что эргономика и прошивки у группы ФВ вылизаны лучше, то бесспорно.

ну ты дятел

Основное- сейчас массово такие дятлы. С туареговз тигуанов, рав4 и мазд сх5 на китаезов пересаживажтся.

А при чём тут Шкода?
Тебе мерещится, что кто-то тебе её предлагает купить? И давно это с тобой?

При том что странная критика от человека который сам на говне ездит, но при этом называет говном машины на порядок интереснее

А причем тут рейтинг? Кто то заставляет его смотреть? 4.6 это мало? А 4.5 это позор? А 4,7 это бомба?

Завтра буду челобитную писать на покупку тревела

ну Тревел в хозяйстве нужная и очень удобная штука. Никакого дискомфорта при езде на ней после езды на современных авто. Альтернатива ей (условная) - это либо пикары, либо танки или хавал н9. Но - за другие бабки как за само авто, так и по цене эксплуатации.

ну ты дебил..конечно не для того.. он для того что б стоял у дилера и все.

Ну хз, у кого как. Ездить конечно можно, но дискомфорт по отношению с теми же китайцами имеется. Китайцы и стоят дороже.
Если конечно возьмут с круизом и новым мотором, то будет получше.

хз, у меня никакого дискомфорта. Ну если не ехать с семьей на дальняк, груженым на Тревеле. Я один или вдвоем с дочей или женой, или совсем иногда сзади два человека сидит на Тревеле. Так что нормалек. Так расслабленно по кочкам прыгать на Дарго я не могу.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:


кто у кого где стоял у какого дилера? Если будет сильно долго стоять у дилера - авто сдается по гарантии, получаются за нее бабки, еще и со своим наваром.

Тут в другом дело. Вот ты визжишь чего то, топочешь возмущаешься. Не разобравшись в вопросе. А я разобрался, изучил, пользуюсь китае автомобилем (вазовским тоже пользуюсь). Если бы я работал и жил только на одну зарплату инженера тыщ в 80 или 100 - то я тоже на Гранте бы ездил. Какие там хавалы или мазды, или как я автомобили раз в год или чуть реже менял всю свою автожизнь. Просто по разному люди живут, по разному зарабатывают, разные автомобили покупают. Кто то же и сейчас по 15 млн бехи покупает. Индивидуально все.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:


А почему я раньше их должен был покупать? А почему тебя это волнует, что покупаю я или кто то другой. Ты за собой смотришь и смотри ) А чери продается не 10, а наверное около 20 лет в рф. Но дословно, почему не покупал. Да потому что нахрен мне китайцы тогда были не нужны, не интересны, и я мимо. 10 лет назад была другая ситуация. Другой авторынок. Я в нобре 13-го года купил новый Опель Астру Н 1.8. Это был последний из могикан, через пол года завод в Бохуме закрылся, авто перестали выпускать. А я покупал (и у меня до этого два опеля астры Н были). Нравилось мне, мой выбор, вот и покупал. И 10 лет назад не было китайцев, конкурирующих по полной с европ и японским автопромом. А сейчас -есть.

Тут согласен, вот и ответ.




Ты только недавно писал что H9 получше крузака...а он оказывается с 14 года выпускается

я читал что с 16-го он выпускался, ну да ладно. Да, как по мне - получше Прадика 150. Потише, подвеска лучше работает. Нутрянка-интерьер однозначно лучше сделаны (прадик - более топорный). Моторы более здравые. Бензинка 2 литра- тащит нормально. У Прадика 2.7 бенз - не едущий мотор (ну как уаз патриот плюс минус). 4 литра бензинка - другой коленкор по расходу и налогам. Дизель - это дизель хоть на чем. Если все взвешивать, лучше мимо пройти. У Н9 тоже дизель есть. И рестайлинговый последний Н9 как по мне- и сейчас очень привлекательная к покупке тачка (годовалая, полуторагодовалая). Ну и тот Н9 в разряде новых авто - в прошлом. А нынешний - вообще модный-нарядный и тд.

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:


Так все правильно. Сейчас есть - я и покупаю (и массово их покупают). Европейцы, ваг и прочие и японцы оказались тупыми обосранцами на рф рынкуе (они его просрали, по другому не сказать). У бывшего работника моего есть Черри Тигго года 16-го - я бы такую машину не хотел. И действительно 10 лет назад - ну не было среди китайцев для хомячья типа меня автомобилей (хавал Н9 позже продавать стали). Появилось это 5 лет назад. Мой друган купил в 19-м году вот такой Хавал Н6 (1.5 турба, ручка, передний привод). Сейчас пробег 120+ ткм, ничего не ломалось, ни намека на коррозию. Доволен, дальше ездит. Менять пока не собирается. Вот эти уже нормальные были. А уже с 19-го года у грейт волла пошла совсем новая по дизайну линейка (делали купленные у ленд ровера дизайнеры, и сейчас они делают). Короче сейчас прадики - косплей по наружке дизайну на Хавал. Дожились.

у меня только один вопрос - как они сделали такой шаг за 5 лет ?
по сути у них такая же бюрократия, но как ???

что меня пока очень сильно напрягает в китайских авто, то что под капотом у них швейные машинки
именно поэтому я отказался от вага



так она ему на халяву досталась, вот и молится

А это наименьшее зло, в смысле швейные машинки. И у Тойоты турбо бензинки ныне, да у всех. Пока не гибриды и не электрички. И это не дизели. И дело уже давно не только в ваге. Ваг первопроходцем был, но это много лет назад.
Скачок они больше, чем за пять лет сделали, но быстро. Автомир поменялся.

Еще про ВАГи. В 12-м году, когда я очередного опеля покупал, мне один мой коллега сватал своего Тигуана 1.4, полный привод. На ручке был (6 передач). Авто было 09-го года, пробег типа 40 или 50. Но ценник за него был такой же, сколько стоил новый икстрейл 2 литра полный привод тогда же. Поэтому байки про доступные ваги ну не надо рассказывать. Дастер тогда начал появляться. Но мне он ни тогда, ни сейчас не нравился.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

А про то, что вынужденно, да китайца сейчас - ну это долбодятловские истории и глупые понты какие то. Хрена себе вынужденно, 3+ ляма за более менее китаеза. Охрененно вынуждают покупателя. Вынужденно вон Гранта за лям. И то не малые бабки.

когда швейные машинки появились, авто не весили под 2 тонны
вот в чем парадокс

Да тоже не особо малые моторы, и 2литра он даже без турбы не такая уж и швейная машинка. Но ты попробуй сам - тест драйвы же. И Монжаро, и Дарго едут зашибато. И тигго 8 про макс с двушкой. И Тугела. А омода с5, черри тигго 7 про макс - уже не то. Хотя и они нормально в общем то едут.

Добавлено спустя 20 минут 7 секунд:

Животрепещущий и актуальный вопрос -зимняя резина на Дарго. Шиповки не рассматриваются в принципе (жена у меня на тест драйвовском Дарго на шиповках нокиан каталась три дня - сказал свят-свят-упаси Господь такой шум). Я по телефону позвонил в шинный центр, где тарюсь. Мне счет сделали вот на такие Пирелли нешиповки. У меня на Тревеле точно такая модель шин, только в нивском размере (215/65/16). Впечатления строго положительные. Перед этим на коротыше откатал два комплекта Йокогамы ж075- так Пирелли не хуже (на любом покрытии). Такая же модель йокогамы в дарговском размере 235/65/15 есть, но шины 22-го года. Не надо. Пирелли свежие.


Посмотрел на сайте- есть Нокиан тайрз (икон тайрз, уже не нокиан). Комплект таких шин дешевле на 7 тыс рублей. Кто что думает? Может их взять? Но гляжу, на иконе индекс suv - шина будет тяжелее, а мне не надо. Дарго не джип, обычная шина не убьется.


Кто что посоветует?

Добавлено спустя 46 секунд:

В пирелли тоже индекс xl. Это и есть сув? Или не так?

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

У пирелли индекс скорости- до 190 км в час. У икона - до 170 в час. Массу баллона в характеристиках не пишут. Но думаю Икон тяжелее.