капец ты зануда ...
один раз привез и работай после этого
а так это называется - страдать куйнeй

п.с. если просто надо возить на дачу свою попу , купи бу Ниву тысяч за 600 и вообще не заморачивайся
ступичные будешь менять раз в год и двери закрывать как на Гелике
Шнива на голову выше и по качеству по комфорту , а какая у неё печка

Лучше новая.

Я давече так и сделал
Купил две доски 50 на 100 и 4 дюймовки
Поехал на пилораму с прицепом и спокойно их привязал
А из этих досок сделал навес около бани и у двора


Привёз сколько мне надо всё выработал и ничего у меня не лежит
А летом вон привёз 18 досок на веранду тоже на прицепе за 130 км
Сэкономил значит заработал

Так что бери бамбук прицеп какой-нибудь 3,5-4 м кузов и будешь доски возить спокойно и арматуру
В эту пятницу поеду за профильной трубой
буду варить опоры для полок и тубаретку домой

Вот видно, кто практик, а кто теоретик.

poliman
Душевно у тебя там.

У досок укоса козырька нет опоры, держится на 2 саморезах. Снегом сложит.

Добавлено спустя 59 секунд:

Прицеп- хорошая вещь. Жалко что применять некуда.

купи новую тогда

Саморезы - это для временной сборки
Основное крепление 150 гвоздь
А опоры которые к стене прилегают на двух шпильках четырнадцатых

лудше продать дачу и все накой оно всё нужно

олеган в эту бороду с монитором как раз рычаг кпп упирается видос был с салона где типа вот ваз обосрался.. а оказывается олеганы косячат

Параллельный монжарик надо прошить от кетайского языка, в русский хавал надо залить китайскую прошивку шоб робот не тупил, в танке 300 надо заслонку пассажира помазать шоб зимой морозом из бардачка не дуло и люк помазать силиконом шоб не капал в дождь.

А рычах в ниве надо всеголишь подогнуть силой, бесплатнэ!

Подтверждаю. Видел, как Лисарулит угорала над этим

Ну ездил я с такой мультимедийкой в Ниве коротыше, и без мультимедийки - ничего рычаг не задевал. И при старой панели не задевал (хотя близко к панели подходит, но не напрягает, рука с панелью-консолью разъезжается). Ну а в Тревеле поудобнее мультимедийный экран расположен. На уровне глаз.
Мне блин некогда до магазина доехать и вживую эти майфуны еще раз посмотреть (чтобы определиться, 2к или не 2к, с самим мафоном то понятно).

Ну а Бамбуку решать самому. И у коротыша есть плюсы, и у Тревела. Но Тревел куда как практичнее, комфортнее намного. Для езды более одного человека - много удобнее.
Тут с малым разговаривал, будет покупать вскоре или коротыша, или Тревел. По вазовским спискам (мать у него работник), и еще есть доп скидка -меньше 750 тыр трехдверка с кондером. А Тревел с кондером что-то 970. Нормальная вполне цена.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

А переваривать калину, пороги или что там- да нахрен вам это надо? Бред какой то. Продайте ее узбекам со скидкой, они на объекты будут ездить да стремянки на ней возить. А ремонтить по нормально - денег слупят нефигово. Ибо ремонтникам это порожняк. У всех сейчас работы много, и все бизнесмены-сервисмены выбирают более жырную работу. А это все - калины 10+ лет переварить, ерундовина.

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

А по части перевозок - тоже Бамбуку решать. Но щебень, песок и арматуры всякие возить - это же прицеп лучше, практичнее. Нива для прицепа самое оно. Я вообще всем возможным пользуюсь для перевозки. И фаркоп-прицеп, и поперечины на релингах, и бокс на крышу. И когда целесообразней- газель тоже заказываю ) Всяко бывает.
А вообще у меня заряжена всякими нужными приспособами под перевозки, в органайзере всегда близко несколько комплектов стяжек, всякие веревки, ключи-инструменты, огнетушитель-аптечка. И дальше в нишах и лопата, и наборы для ремонта шин, тросов штуки три лежит. Возится набор-паек офицерский (ребята с СВО подогнали). И водка и коньяк. Все есть ) И по багажнику ничего не болтается.

Olegan-TLT
Здравствуйте У Штатовцев часто бываешь? Можешь их попинать, что б сайт нормально обновили?

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:





Нехай позиции местами поменяют а то понапутано, не догадаешься

Редко у них бываю. Раньше часто виделся, они также в университете местном располагаются. А я оттуда давно срулил. Разговаривал по телефону с хозяином неск месяцев назад- говорил чего то модернизируют. Скажу про сайт. Как я понял им делать что-то типа бтютуз компов к балалайкам, и софт на андроиде, чтобы скачивать. А так то новые все авто вазовские с родными борткомпами идут.

Протестил вчера Префейс - авто прикольный, но очень шумный и не на свои деньги точно (не стоит он того) . А рулится очень хорошо
В итоге сложилось мнение по китайским авто на примере (J7,F7,T2,Дарго, Тиго 7, какой-то чанган и прочее)

они не едут на роботе
не понятно почему, но после 100 км/ч авто не отзывается на педаль газа
пробовал переводить в режим спорт
условно идешь 105 нажимаешь на педаль , пауза пауза пауза и медленный подхват
мотор начинает повышать обороты и раздражать звуком

до 100 км/ч они выстреливают шустро

хочу затестить Атлас с АКПП или прокачусь у товарища на Монджарике

п.с. и шумные они все капец какие , особенно зеркала на 90-100

Ну после префейса кроссоверы конечно не едут После него если смотреть что то похожее типа чанган uni-v. Тоже едет бодро, но там двиг 1,5

Значит характеристики мотора надо смотреть тщательнее. Они по китайским меркам. Надо на стенды с европейками загонять. Вполне может быть, что выжали максималки до 100. Тесты же на безопасность у них тоже не евро-н-кап, а свои. Вот и мощность своя, возможно. Ну или тебе показалось

Вообще как по мне так наоборот, робот пободрее. Это если сравнивать ниссан мурано V6 3.5 249лс на вариаторе и Т2 2.0 245лс турбо 7ст робот. Робот пару передач скинул и погнал, ну и плюс турбина свое дело делает, а у ниссана связка атмосферник + вариатор явно более медленная. Хотя мурано 2012 г, может он просто подуставший

На роботе надо уметь ездить. У него сначала затуп, зато потом... Просто раньше газ нажимать или плавнее и продавливать с увеличением оборотов

вообще так как робот суть механика, ну кому вот очень надо ускорится без турбоям можно подрулевым лепестком сразу скинуть заранее сколько надо передач и дальше уже пулять хотя как по мне так на наших дорогах пулять негде

Да ну, на примере Дарго все зашибись. И переключается оч шустро, и все как надо. И на скорости со 120 до 160+ моментом набирает. Я нормально ткк уже поездил. Да, это посое автомата 6 передач и скайактива 2л на мазде сх5. Дарго шустрее, эластичнее и с низов тянет лучше. Бензина правда больше кушает. Но и сам авто тяжелее и квадратнее.

Дарго самый лучший автомобиль

Фигасе. Даргоикс, жетур т2, лол прирастает прикольными машинками. Скоро ктонить сознается что у него лисян

Префейс тоже не едет после 100 км/ч , я это имел в виду