Я бы прям обязательно купил-бы, но мгне не очень нравится выштамповка на дверях. Немного изменили-бы и я бы обязательно купил-бы

вот сделали бы такие штампы - я бы за 8 лямов бы взял чессловво

Добавлено спустя 8 минут 39 секунд:

и эта.... переднюю бы дверь бы одинаковой бы с задней хотелось бы. Чото диспрапорция какаято

Мечта жестянщика.
З.Ы Веста - это Х - дизайн...Что кроется за буквой Х могу только предполагать..

так какая то несуразная повозка

Российские чиновники отказываются пересаживаться на бизнес-седан Lada Aura. Депутаты переживают, что из-за отсутствия задних воздуховодов в автомобиле они рискуют вспотеть и прийти на встречу с влажной спиной.

«Будет стыдно»,— объясняет неудобства Telegram-канал Mash.

В новой машине, базовая модель которой стоит в районе 2,6–2,8 миллиона рублей, нет климат-контроля, а поток воздуха из кондиционера обдувает только водителя.
Что еще не понравилось депутатам?

Депутатов также смутила удлиненная задняя дверь бизнес-седана, которая затруднит ее открывание на парковке Госдумы, где все машины припаркованы плотно друг к другу.
Кроме того, в авто отсутствуют стеклоподъемники с автоматической доводкой, столик для ноутбука, люк, панорамная крыша и регулировки задней спинки. В салоне также предусмотрен только один USB-порт и короткий, по сравнению с машинами D-класса, подлокотник.

Ну так и есть, французы видимо отрабатывали постройку больших машин на вазовских конвейерах, потренировались на весте.

Авторевю сегодня пишет" Построенный в трех экземплярах стретч так и остался бы внутризаводской диковинкой для президента АВТОВАЗа, если бы не уход из России привычных автопроизводителей"