в Набережные челны ездили капиталить?

Limon
К-РОМЕГу наверное, он норм гильзует эти пластилиновые моторы

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

https://www.youtube.com/watch?v=xe-DgICiRbI
я просто балдею с его видосов

за 2-2,5 лутьше наверное ничо не брать
взять весту за 1,5
либо ф7 за 3+

ЗЫ вариатор кстати стоит 200к на весту

Чё эта за муйня крючёк какой то и джетта написано?

Китаец. К фольксвагену не имеет никакого отношения.
Есть джетты седаны и всякие прочие кроссоверы.

Веста за 1,5 это уже прошлое,за 1,5 щас можно только Гранту взять

Это последняя рукожопная кантора, туда я точно не поеду. Заменить седло клапане - не, не слышали. А стандаорные операции, типашлифануть распредвалы, фрезернуть постель распредвалов, пройтись развёрткой эти постели и посадочные под сальники в голове - для них вообще недоступные космические технологии

Они то делают. Точнее не они, а в мех обработке, куда они это отдают. Они мех обработку сами не делают.

Не-а, именно, что не делают. В случае задранных постелей, самих валов, просаженного/прогоревшего седла, они автоматом приговаривают голову целиком
При том, что на ненавистнов тазовском шестнаре это нормальные процедуры ремонта

Имхо и правильно делают. Значит нет 100% гарантии на эти работы. На фиг им гемор, отвечать за чужую работу.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Они ж себя не позиционируют, как дешево. Позиционируют как качественно. И соответственно это не дешево.

В чем тогда рукожопость?

Alexandr008
Что и требовалось доказать. У них 100% гарантии, это только замена мотора на новый
Поэтому я к ним капиталить не поеду, дешевле новый мотор купить, за деффектовку платить не придётся.
Или можно к Скрипченко в Луганск заехать. Недорого и 100% гарантия

китайский фолксваген

Головки и блоки невыгодно обрабатывать. Это я говорю как обработчик (у меня и координатная расточка есть, где высокие детали типа легковых блоков ставятся, и чпу фрезер и токарки всякие). Или надо на этом специализироваться и только этим заниматься. Есть и такие конторы, но мало. Потому что больше заработать можно на другом. А легковые двигатели - продукт массовый. Он меньше ляма весь в сборе на икс пять даже сейчас стОит. Ну Хундай дешевле. Сломалось - пошел денег занес и купил новый мотор, новую машину, новый агрегат.
Чинить имеет смысл (в таком формате) на типа грузовой техники, экскаваторы-трактора бульдозеры, фуры, сх-комбайны и тд. Там другое.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Или на типа гоночных команд делать железяки, где разгоняют раскачивают моторы. Им всякие нестандартные впуски ресиверы, дудки выхлопы доработки и тд надо. Но это спорт, дело дорогое.

Еще и китайский кодиак видел

На ваз может и дешевле
На кию какую нибудь не дешевле

Вашще гамно вапрос, Санёк, ты же, наверное, лучше него знаешь и лучше него делаешь. Вот то и весь Северный Кавказ к тебе в очереди на ремонт кореегомна стоит. Мочи К-РОМЕГа, фуфлогон он! Шкуродёр! Денежный пылесос!

А почему эту кончиту тогда не забанили?? Родственники же в табу по правилам форума!

а кастрюлеголовые меховые шорты гено тогда чиво ж не пристрелили?

За 2.5 можно копейку купить, полностью аутентичную. Если добавить ещё столько же - поставить мотор от Мерседеса.