Легенда о динозавре - Сузуки Витара
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 11 из 11
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Женя
# 22 Ноября 2024 11:08
Лежандр писал(а):

Во-первых как ни мажь преобразователем ржавчину один хрен не выведешь, особенно в труднодоступных местах.


Там не кисточкой мажут, а пульверизатором распыляют, если по хорошему. И существенная часть ржи выведется. Это в любом случае +
Лежандр писал(а):

Во-вторых от преобразователя тоже промывать надо


Далеко не от всех. Тут лишь правильно выбрать
Кстати, что у вас там по ценам на антикор в тех местах, где ты узнавал?
Лежандр
# 22 Ноября 2024 11:12
Женя писал(а):


Кстати, что у вас там по ценам на антикор в тех местах, где ты узнавал?



Тебе лучше не знать, поплохеет..Там где меркасол хорошо если в 30 тыр влезешь, там где второй вариант - не сильно меньше, и это со скидкой... Pardon
Женя
# 22 Ноября 2024 11:19
У нас примерно так же
Лежандр
# 07 Декабря 2024 18:17
Нет предела совершенству.
Воспользовавшись то ли акцией сузуки то ли распердажей неликвида = купил и поставил защиту редуктора. И дополнил задние войлочные подкрылки установленными прямо сверху на них сверху пластиковыми.
Покупал в автодоке, по сузучьей акции только заявы а самих деталей в наличии нет. Pardon
Запчасти обошлись что-то тыщи в 3 не то 4, работа 5300.. Smile

З.Ы На антикор записался, ждать очередь 3,5 месяца. facepalm
Alexandr008
# 07 Декабря 2024 20:59
Лежандр писал(а):

З.Ы На антикор записался, ждать очередь 3,5 месяца.


Сгоняй куда нибудь км 200-300 от мск. Бате в Брянске норм сделали за 20ку . правда 2 года назад.
Женя
# 07 Декабря 2024 21:43
Лежандр писал(а):

З.Ы На антикор записался, ждать очередь 3,5 месяца.


На каком остановился? Меркасол 831 внутрь и 845 снаружи?
Лежандр
# 07 Декабря 2024 22:07
Женя писал(а):

Лежандр писал(а):

З.Ы На антикор записался, ждать очередь 3,5 месяца.


На каком остановился? Меркасол 831 внутрь и 845 снаружи?



Именно..может по скрытым ноксудол еще.

З.Ы Желания мотаться за 300 км чтоб мне сделал неизвестно кто непонятно чем - нет никакого...я и тут подожду, мне не к спеху. gpn И так-то вариант почистить и намазать бодями разными предлагали и тут и подешевле но нихачу.. nea
Александдр
# 08 Декабря 2024 01:05
Лежандр писал(а):

И дополнил задние войлочные подкрылки установленными прямо сверху на них сверху пластиковыми.


Зря, войлочные намокнут на первом же километре мокрой дороги, и никогда не высохнут, ну может за месяц жаркого сухого лета.

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

Лежандр писал(а):


В первом приближении я присмотрел обработку меркасолом-ноксудолом. Два слоя . Первый как раз жидкий - меркасол-831 или ноксудол-700, он же в скрытые полости. Должен пропитывать ту ржавчину. Второй слой меркасол-845 даймонд, он дает плотную механически стойкую пленку, но не высыхающую окончательно.


Good
Время сейчас уже конечно малоподходящее, надо хорошо отмывать и хорошо сушить, у меня есть сомнения, что сервис будет увеличивать на это время и электроэнергию по сравнению с незимними месяцами.
Женя
# 08 Декабря 2024 07:01
Лежандр
А по ржавчине что? Пескоструить будут или химическая обработка преобразователем ржавчины? Сколько по времени будут делать? И сколько просят в итоге за все?
Лежандр
# 08 Декабря 2024 10:47
Женя писал(а):

Лежандр
А по ржавчине что? Пескоструить будут или химическая обработка преобразователем ржавчины? Сколько по времени будут делать? И сколько просят в итоге за все?



Собственно вот все что я знаю про них, остальные подробности уже при визите..

https://корстоп.рф/

https://www.drive2.ru/o/Korstop#about

Делают где-то полдня, денег пока навскидку тысяч 40.. supercool
Во всякие преобразователи я не сильно верю, они дают слой поверху и только, не затрагивая ржавчину в глубине. Т.е. делают практически то же, что пропитка 831 Меркасолом или ноксудолом..
З.Ы Думаю войлочные под пластиком намокнут гораздо меньше чем без него, да и меньше будут подвергаться всякой химии которой дороги поливают. А разлезутся - да и хрен бы с ними, оклею пластик шумкой потолще и поставлю его одного. gpn
Женя
# 10 Декабря 2024 16:03
По обработке тектилом, вместо меркасола кто что скажет? supercool
Andrey163
# 10 Декабря 2024 19:07
Пушсало, плюс керосин, плюс тад17 hehe а не это гламурное гавно hehe
Лежандр
# 10 Декабря 2024 21:15
Читайте блок Ваганова, он тестил разные всякие антикоры, в т. ч. и пушсало и тад-17. Никакого супер результата они не показали.. Pardon

https://dzen.ru/vaganov

От пушсала отвращает сложность нанесения, его по уму надо греть, и то что мало кто берется. Разве что гаражники, но там проблема капитальной чистки перед нанесением, вряд ли у них есть нужное оборудование и условия. gpn
Лежандр
# 11 Февраля 2025 15:46
Вчера таки поехал на антикор, образовалось у них возможность на месяц пораньше назначенного.
Поглядел когда разобрали - машине всего 8 лет, а следы коррозии уже слегка заметны... facepalm
Делали как и планировалось меркасолом. Скрытые полости, днище, арки.. На арки я как глянул - ну японские суки сузуки, вот просто крашеный металл и больше ни-че-го...ваще по этой машине видно что кроили на ней все что могли, в отличие от старой хонды. ful
По скрытым прошли жидким, по дну второй по нему слой дали, плотного, арки обработали двойным слоем чего-то типа антигравия ( в меркасол резиновой крошки намешано), но оно уже типа застывающее. Цена вопроса - 42 500 за фсё. 30500р базовая обработка + 16000 за двойной слой на арках, скидка 4000. Велели раз в год приезжать на медосмотр, платный ( 5 тыр). Видео прислали , три штуки.. dns4
До кучи решил не ставить обратно войлочные подкрылки, оставили одни пластиковые. Посмотрю по шуму чё будет. supercool

З.Ы Перегорел левый ходовой банан, выписал у китайцев пару новых. Чтоб при визите в сервис сразу махнуть, не вникая. Самому бампер сковыривать решительно лень.. nea
Женя
# 12 Февраля 2025 17:18
Лежандр
Химическое преобразование ржавчины или пескоструй не делали? На сколько дней авто им отгонял? Надо же высушить хорошо. Сколько лет сказали продержится? (имею ввиду не до медосмотра, а до повторной обработки). Сколько баллонов меркасола ушло?
Alexandr008
# 12 Февраля 2025 18:03
Свежие япошки все такие почти. Если долго эксплуатировать, то надо обрабатывать. Поэтому отцу на филдере тоже сразу все залили.
Женя
# 12 Февраля 2025 18:42
Это из-за новых реагентов. У нас на северах не сыплют, разница что говорится на лицо
Alexandr008
# 12 Февраля 2025 19:57
Женя
И это тоже.

Общаюсь с прулеводами со всей страны. И из Сибири и дв. Тоже пишут, что новые похуже.

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

А реагенты да. Жесть. Помню виш первый когда пригнал, барабаны задние снял просто руками (машине 7 лет было). После первой зимы полез менять задние колодки, пришлось болтами выдавливать.
Andrey163
# 12 Февраля 2025 20:25
Любой автомобиль превращается в таз hehe
Лежандр
# 12 Февраля 2025 20:38
Женя писал(а):


Химическое преобразование ржавчины или пескоструй не делали? На сколько дней авто им отгонял? Надо же высушить хорошо. Сколько лет сказали продержится? (имею ввиду не до медосмотра, а до повторной обработки). Сколько баллонов меркасола ушло?



Я как понял просто хорошо отмыли под давлением.
Химических преобразований не делали, вроде как жидкий антикор должен пропитать ржавчину и ее остановить. Впрочем до рыхлой и пластовой вроде еще и не дошло.
Делали полдня примерно, но я не ждал, подогнал к 15-00 и забрал на другой день.
Гарантия 4 года , с ежегодным платным осмотром ( для машин старше 3 лет). Цена осмотра 5 тыр. Входит мойка днища, осмотр, при необходимости подмазка.
Сколько чего ушло хз, я не присутствовал.. И уже и сомневаюсь что меркасола, у них на сайте уже появился отечественный препарат Текко типа не хуже.. , в ноябре когда писался такого не было.. facepalm

Ну будем посмотреть.. Pardon Писькоструй, кислотный грунт бодя и их же мастику я точно не хотел, про что и писал ранее.. nea
Женя
# 12 Февраля 2025 20:48
Лежандр писал(а):

при необходимости подмазка.


Она тоже входит в это 5 тыс? Или 5 тыс, если нет необходимости подмазки. А если есть, то + сколько подмазывать?
По ценам у нас тоже за меркасол + бронирующий слой = 30ка (без жидких подкрылков). Но вроде осмотр бесплатно, про подмазку не уверен
А что штатные подкрылки не прикрутил обратно? Выбросил поди? Имхо, они герметичнее, тише и лучше "сидят"
Лежандр
# 13 Февраля 2025 10:20
Женя писал(а):

Лежандр писал(а):

при необходимости подмазка.


Она тоже входит в это 5 тыс? Или 5 тыс, если нет необходимости подмазки. А если есть, то + сколько подмазывать?
По ценам у нас тоже за меркасол + бронирующий слой = 30ка (без жидких подкрылков). Но вроде осмотр бесплатно, про подмазку не уверен
А что штатные подкрылки не прикрутил обратно? Выбросил поди? Имхо, они герметичнее, тише и лучше "сидят"



Со слов менеджера - подмазка входит в те 5 тыр. Good
Штатные не стал крутить обратно потому что они войлочные, мокрые и противные. Машина считай месяц никуда не ездила, а они под пластиком были явственно сырые как мне и говорили..зачем мне в задних арках мокрый компресс, я уже видел результаты такого.. wwow facepalm А пластиковые сидят не хуже. Насчет тише я не сильно переживаю, внутри шумоизоляция в три слоя..
Выбрасывать родные не стал, летом отвезу на дачу и на чердак на вечное хранение... hehe
Женя
# 13 Февраля 2025 11:15
Лежандр писал(а):

Штатные не стал крутить обратно потому что они войлочные, мокрые и противные. Машина считай месяц никуда не ездила, а они под пластиком были явственно сырые как мне и говорили..зачем мне в задних арках мокрый компресс, я уже видел результаты такого.. А пластиковые сидят не хуже. Насчет тише я не сильно переживаю, внутри шумоизоляция в три слоя..


Они не были бы мокрые, если б ты сверху пластиковые не приделал. У них принцип коврика в ванной, что бы влага распределялась по всей поверхности и быстрее высыхала. Влага же только на одной стороне, внутрь не проникает. Я бы родные вернул, только хорошо поставил, на все клипсы. Они лучше защищают (меньше щелей) и лучше по многим позициям
Лежандр
# 13 Февраля 2025 11:19
Женя писал(а):


Они не были бы мокрые, если б ты сверху пластиковые не приделал. У них принцип коврика в ванной, что бы влага распределялась по всей поверхности и быстрее высыхала. Влага же только на одной стороне, внутрь не проникает. Я бы родные вернул, только хорошо поставил, на все клипсы. Они лучше защищают (меньше щелей) и лучше по многим позициям



Ну вот нет у меня доверия к войлоку... Pardon
Женя
# 13 Февраля 2025 11:31
Лежандр писал(а):

Ну вот нет у меня доверия к войлоку...


Если он штатный, то в разы лучше. Я не знаю войлок это или нет, но материал, специально для этого. Он лучше закрывает все полости, чтобы грязь не проникала. При отрыве крыло не царапает, тише и т.д. Ставь, не думай, только ровно и на все клипсы. И, раз антикор сделан, забудь вообще про это и езди
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 11 из 11
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •