Доброго времени суток. Вопрос по задним тормозам: полез менять колодки и обнаружил,что левый цилиндр короче правого сантиметра примерно на полтора..... Это как так? Маркировка одинаковая: 20 64. Колеса тормозят плюс-минус одинаково,ручник держит,но колодки на левом колесе не достают до цилиндра со снятым барабаном. Тысяч 40 км назад потек правый цилиндр,отдавал менять оба на СТО,их запчастями. Теперь ничего не понимаю,проблем с тормозами не было. Забить и ездить дальше не вариант,буду менять на одинаковые.

что значит "короче"? zhigul
Откуда до куда мерил

Сам корпус.

Вряд-ли.. Цилиндры с самоподводом штатные.. 2105?
оригинал

Есть цилиндры с других авто, там тоже выбито самое.
Только размер корпуса поболее

Пока работаю,до той недели некогда менять. Сам удивился,потом постараюсь сфоткать.

Всех приветствую. Появилась проблема с задней передачей. После длительной поездки, при попытке включить заднюю хруст. При чем пробовал и через первую и с паузой . Кажется или реально слышно как будто вал вращается. Тросик с зазором 27 мм. Пробег 120 т. На холодную всё чётко работает. К чему готовиться?

А тут не готовиться надо, а уже действовать:
1. Научиться пользоваться поиском по форуму
2. Сбегать за пивом с чипсами, в поисковой строке набрать вот эти "волшебные" слова: "+плохо +включается +задняя +передача", именно так, т.е. с "+" перед каждым словом (если плюсик не поставишь, то "вывалиться" такое огромное количество тем, что ты на пиве разоришься...)
3. Нажать кнопку "Поиск" и удивиться огромному количеству уже существующих тем по данному вопросу
4. Прочитать наиболее понравившуюся/подходящую и проделать всё, что в ней рекомендовано. Например, вот эту (там их гораздо больше, просто эта самая свежая и также имеется влияние нагрева)
5. Если после прочтения понимания так и не пришло, то задать свой "новый" вопрос в этой теме.
ЗЫ: начни с подтяжки троса сцепления.