Помню я так по молодости сделал, поехал, вхожу в знакомый поворот на
привычной скорости, как же меня крутануло тогда.

значит надо было наоборот ставить

Не знаю в какой теме написать свой вопрос, но т.к. он про летние покрышки, то напишу здесь, а администрация пусть решит в какой теме место вопросу.
Летом есть мысли посетить Паанаярви и окресности - Лоухи-Паанаярви-Калевала-Кемь (это в Карелии) на авто "Калина 1" в летних Nokian Hakka Green 2 (175/70 R13).
Указанный маршрут представляет собой грейдер. Вопрос простой: сгодятся ли эти покрышки для этого грейдера или нужно переобуться во что-нибудь покрепче?
Читал разные отчеты по тем местам, в т.ч. поездки на "Калинах", "Грантах". И не нашел чтобы кто-то акцентировал внимание на покрышках.
Но ведь местные ездят по Карельским грейдерам на всем что есть.
Может у меня слишком богатая фантазия (на предмет тотальных повреждений указанных покрышек о предстоящий грейдер) и нужно просто ехать ? Судя по фото не такой там и "злой" этот грейдер...

Кто что скажет о китайской резине на лето? Есть что-то на что стоит обратить внимание?

Тоже был под большим сомнением, пока не попал недавно на вот такой обзор expertcen.ru/article/ratings/luchshie-kitayskie-letnie-shiny Оказывается не всё так плохо с китайской летней резиной. Можно брать, главное, знать что.

Резина - это тормозной путь, аквапланирование, занос. Ещё сопротивление боковым порезам.
Кроить и верить, что за цену втрое ниже вы получите тоже самое, что предлагают проверенные решения как минимум опрометчиво.
Особенно улыбают многочисленные тесты и обзоры экспертов. Рисунок красивый, вроде на диск села, значит, резина топчик.