работае второй сезон-все нормально :cool: зимой когда стоишь на месте -красота 8-)

Идея возникла после того как на сервисе заменили радиатор, поставили тот который идет к карб. ДВС с датчиком. Так вот мысль в следующем: установить помпу, ту что от газелей, в контур охлаждения и подцепить ч/з этот ДТ в радиаторе. думаю ткам образом увеличить скорость циркуляции (при увеличении скорости теплоотдача увеличивается) в контуре охлаждения при повышении температуры до вкл. карлосона. Плюсом думаю будет и то что послевыключения зыжигания на горячем ДВС мозг не вкл. карлосон, а данная система, если подключить на прямую от АКБ, остается работоспособной тем самым сглаживает эффект перегрева после выключения зажигания. Так же хочу подключить эту помпу ч/з кнопку в салоне для зимнего периода, дабы увеличить циркуляцию через отопитель. Как Вам такая идея??? Перед осуществлением которой хотелось бы услышать мнения форумчан, а то мож и заморачиваться не стоит???