Прошил Январь - появилась небольшая детонация. Почему?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Андрей Николаевич
# 25 Октября 2006 20:16
Поменял бош на январь 5.1 Прошил под 95 бензин. Через день заметил, что движок работает не очень ровно, вроде появилась небольшая детонация. Почему? Может бензин херовый залил - не дотягивает до 95-го? Кто знает почему - поделитесь. Может прошивка херовая?
Levski
# 25 Октября 2006 21:27
что значит "прошил под 95ый"? Smile


что за прошивка, откуда взял? друг вася дал? или официальная?
по умолчанию двигателю пох на каком бензине работать, на 92 или на 95-м - коррекция на то есть, контроллер сам подстраивается в зависимости от показаний датчиков...
Андрюша
# 25 Октября 2006 21:38
прошил Бош, была дикая детонация местами... оказалось, в той прошивке отключен ДД)
Андрей Николаевич
# 25 Октября 2006 22:14
Прошивал в "Автомире" Посоветовали прошивку "на зиму", с беспроблемным пуском в мороз. Спросили, под какой бензин прошивать - договорились под 95. Хотя действительно, когда стояли бошевские мозги, хоть и древние, им было пох., какой бензин я лил. Даже в области заливал х.з. что - и то без проблем. Чувствовалось только на динамике, движок работал ровненько. А теперь небольшая вибрация на холостых.
Выходит, косяк в прошивке, или где-то схалтурили?
Андрюша
# 25 Октября 2006 22:19
что за прошивка?
Если в автомире, то , возможно, прошивка Паулюса. А с ней проблем не должно быть. У самого такая на Январе 5.1
Андрей Николаевич
# 25 Октября 2006 22:34
Видимо, она. Говорили, что прошивка их "фирменная", типа ее сейчас всем советуют. Мне тоже поставили Январь 5.1, в него и залили после установки.
Значит, будем грешить на ТНК-шный бензин... (обычно заправляюсь на корусе, а тут не было выхода - заехал на первую по пути - на киевском шоссе, не далеко от МКАДа).
Kirill111
# 25 Октября 2006 23:38
Развод и провокация... Confused

Причин может быть несколько:

1) Прошивка кривая до жути
2) В прошивке отключен ДД
3) Тебе незаметно подменили мозг на бракованный, с неработающим каналом ДД. А чтоб ошибка не загоралась отключили ее программно.

Сколько если не секрет отдал за прошивку?

З.Ы. Приезжай - поправим твои проблемы, если мозх живой.
Андрей Николаевич
# 27 Октября 2006 18:13
Короче, съездил в Автомир - спросил что к чему.
Выяснилось, что мозги поставили не Январь 5.1, а Январь 4.2. Так как мой разъем на другое не рассчитан (десятка 2000 года). Указанные мной проблемы обещали вылечить на следующей неделе - тобишь перепрошить по новой с учетом выявленных недостатков.

Есть еще один косяк. Он был и на старых мозгах. При заводе после долгого перерыва (скажем, с утра) заводится, потом обороты падают и глохнет. Второй раз заводится нормально. В чем проблема? Диагностика ничего не выявляет. Замена датчика положения дросселя ничего не изменила.

to kirill111

Мозг вроде живой. Что по этому поводу скажешь. И, если можешь, по-подробнее насчет варианта перепрошить. Цена, где и когда - можно в личку.
Вадя™
# 27 Октября 2006 18:26
Андрей Николаевич
ИМХО, если конкретно Автомир, обратись напрямую к Паулюсу
Андрей Николаевич
# 27 Октября 2006 20:52
Я ремонтируюсь в Автомире на Озерной (Мичуринский проспект). Там про Паулюса мне ничего не подсказали.
Kirill111
# 28 Октября 2006 01:40
Андрей Николаевич писал(а):

Короче, съездил в Автомир - спросил что к чему.
Выяснилось, что мозги поставили не Январь 5.1, а Январь 4.2. Так как мой разъем на другое не рассчитан (десятка 2000 года). Указанные мной проблемы обещали вылечить на следующей неделе - тобишь перепрошить по новой с учетом выявленных недостатков.

Есть еще один косяк. Он был и на старых мозгах. При заводе после долгого перерыва (скажем, с утра) заводится, потом обороты падают и глохнет. Второй раз заводится нормально. В чем проблема? Диагностика ничего не выявляет. Замена датчика положения дросселя ничего не изменила.

to kirill111

Мозг вроде живой. Что по этому поводу скажешь. И, если можешь, по-подробнее насчет варианта перепрошить. Цена, где и когда - можно в личку.



Нуу, как все запущено. Январями 4 не занимаюсь к сожалению, они отмирают уже потихоньку.

Кстати, датчик детонации точно стоит под Январь 4 (широкий без шпильки, вкручивается прямо в блок)? Не под пятый случаем (маленький на шпильке)?
Андрей Николаевич
# 28 Октября 2006 19:54
Надо посмотреть... В общем, решил обратиться к Паулюсу.
Kirill111
# 29 Октября 2006 00:39
Андрей Николаевич писал(а):

Надо посмотреть... В общем, решил обратиться к Паулюсу.

Прежде чем обращаться - посмотри на датчик детонации. Будет смешно если причина в нем. Smile
Андрей Николаевич
# 29 Октября 2006 13:06
Да я в любом случае хочу перепрошить. Вчера обнаружил небольшие провалы на второй-третьей передаче при разгоне. Такое ощущение, как будто пробуксовывает. Нужно исправлять.
Паулюс
# 30 Октября 2006 10:06
Гы гы -тока поржать остаётся.Kirill111 -если ты не против -можно я сам разберусь что там получилось? Very Happy
Ибо никакого января 4.2 Smile Smile Smile Smile туда точно не ставили :-D
Сегодня выясню кто что и когда делал. А то шо вспоыло то то и вот это - мы ещё поглядим что там на самом деле. И настоящая причина происходящего.
А то выводов наделали -ясновидящие. Very Happy
Без нервов -эти машинки настолько простые -что даже ездить не должны -не только ломаться :-D
Kirill111
# 30 Октября 2006 10:27
Паулюс писал(а):

Kirill111 -если ты не против -можно я сам разберусь что там получилось? Very Happy

Да ради бога! Very Happy
Хотя Январь 4 там все же может быть - машинка то 2000 года. Их вроде еще пихали в 2000ом... Confused
Паулюс
# 30 Октября 2006 10:28
Kirill111

Да нет конечно -бош там старый был Very Happy
Остальное -испорченный телефон!
Сам разьерусь -расскажу -что же произошло на самом деле.

Продолжаем разговор!
Там ВС42 поставили -из того что я знаю вообще уже.
Прошива точно не моя -это я уже тоже знаю -ибо официально снабдил своими только для 7.2 и кое что по я5.
Вот и началось Smile Видимо надо снабдить чем надо -остальное запретить нафик. Sad
Паулюс
# 30 Октября 2006 12:30
Андрей Николаевич

У меня информация -что вы сегодня обещали приехать.
Это так? Если будет быстрый ответ -я смогу лично привести коляску в чувство -ибо собераюсь на Озёрку по делам прямо сейчас.
Оставленный вами телефон в моей личке -не овечает....


Ну вот теперь я знаю всю историю...
Работы проводились под закрытие комплекса -это раз.
Был уговор -пригнать машину сегодня -ибо в ней есть косяки -которые были всегда - посему так и договаривались -не ночью же ребятам копаться Sad
Так что ребята ни в чём не виноваты.
Кроме того делали вообще по знакомству -я удивляюсь -как можно было шумиху поднимать -не закончив плановый комплекс работ???
Андрей Николаевич -а вы не боитесь -что ваш знакомый получит по голове от директора сервиса из за таких опрометчивых заяв? Если увидит эту темку? Sad Sad Sad
Нехорошо.....
Всё -ближайшие часы я на Озёрной -готов лично поучавствовать в разборе полётов.
Хотя ситуация мне скажем не понравилась Sad
Андрей Николаевич
# 30 Октября 2006 21:08
А мне сказали, что ставили... Январь 4.2.

Последний раз редактировалось: Андрей Николаевич (30 Октября 2006 21:12), всего редактировалось 1 раз
Андрей Николаевич
# 30 Октября 2006 21:17
Извинити, мужики, что подставил. Я не специально. Просто был уговор на понедельник, а мне хотелось решить все побыстрее - на выходных, тем более, что в А-мире и так работы у ребят хватает (я исключительно ценю их профессиональные навыки).
Поэтому и написал тебе, Паша, в пятницу. Если бы пообщались на выходных - то неприятностей бы не вышло.
Перед всеми извинюсь лично при случае.
Подробнее - в личке.
С уважением.
Андрей Николаевич
# 30 Октября 2006 22:21
Свои извинения принес.
ЗЫ. В теме ничем ребят на Озерной не обидел. Даже в мыслях не было. Работают отлично, отзывчивые.
А тому, кому все-таки настроение испортил - с меня пузырь Smile
Паулюс
# 31 Октября 2006 10:44
Бугага - прикольно.
Вообщем всё понятно.
Тащи свою коляску - доделают тебе всё вышак.
На будущее проще отфутболивать всех вечером перед закрытием.
Дабы одним днём копать машину.
На этом примере понятно почему.
Андрей Николаевич
# 31 Октября 2006 23:23
Паулюс писал(а):


Тащи свою коляску - доделают тебе всё вышак.
На будущее проще отфутболивать всех вечером перед закрытием.
Дабы одним днём копать машину.
На этом примере понятно почему.



Все. Сегодня был у ребят на Озерной - все решили на высшем уровне.
Все неисправности устранены. Как оказалось, прошивка была непричем, косяки были в самом автомобиле. Так что еще раз признаюсь - был не прав и сделал неправильные выводы.

Отдельно спасибо Паулюсу. Он лично подъехал, поучаствовал в настройке программы, и все профессионально и доходчиво разъяснил, что к чему.
Приятно иметь дело с хорошими людьми и грамотными специалистами.

Автомир forever!

Тема закрыта.
Паулюс
# 01 Ноября 2006 15:03
Ну вот и славно!
Никто тут не виноват -повторюсь -есть золотое правило -прошивать только исправную машину. Для комплексной проверки требуется время -посему -НИЧЕГО НЕ ЗАТЕВАТЬ на ночь глядя Smile Smile Smile .
Там всё было до смешного просто -два провода ВВ в утиль.
Дмрв -туда же -вдогонку. Особо не мешкая :-D
И всё поедет -поскачет Very Happy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •