Подскажите пожалуйста не опытному водителю. Поворотники то мигают то просто горят, что это может быть и как с этим бороться.Заранее благодарен за помощь.

А релюшка как себя ведет?Щелкает в эти моменты,когда просто горят?

Да вроде как не счелкает

Тогда наверное ей пришел конец .)

Поменяй ее для начала,вопрос копеечный.Может залипает она.

У меня машина еще на гарантии -можно самому поменять или гнать в гарантийку? Как лучше?

Махни сам,время сэкономишь.

Так и зделаю Большое спасиба за помощ

Может сам переключатель повототов.У меня такое было поставил от Шенивы все гуд!

"То мигают то горят" не стого тне с сего, или при каких нибудь действиях?
Потому как у меня была похожая ситуация, гореть не мигая он начинал при нажатии на педаль тормоза :grin:
Дело было в контактах заднего фонаря. Зачистил, подправил, и все ок.

Почисти контакт у релюшки. Пригорают.

Меняй рэле!

Всем спасиба! Поменял релюху и все заработало. :cool:

Рано радуешься - я этих реле по началу штуки 3 поменял - пока мне продавец какое-то в синей коробочке не порекомендовал. Так что если это тоже быстро загнется - ищи нормальное реле.

Все спасиба, вот уже 2 месяца реле работает нормально..

горящий поворотник - мега тюнинг 8-)

В этих релюшках пластина отлипания частенько ослабевает, вот она и не оттягивает в исходное положение контакты. Я себе не стал менять, а отрегулировал саму пластину, три года прошло и всё нормально.

С момента покупки были тусклые повороты.В яркий солнечный день их почти не видно.При этом на кнопке Аварийной Сигнализации(АС) на сине-красном проводе уверенные 12.3 вольта(ключ в положение "зажигание").Но по синим уже уходит около 10-11 вольт.Кнопку АС я менял.Стояло быстрое реле поворотов поставил обычное а то лампы не успевали даже накалятся.Если к кнопке АС на синий провод кинуть с акб 12 вольт, лампы начинают гореть во всю яркость.Ревизию массам сделал полную(сейчас снята вся! торпедо).Как лечить?Спасибо.

А при чем здесь массы,если у тебя напряжение:

?

Тебе там не на сине/красном проводе смотреть нужно,
а на двух ОРАНЖЕВЫХ (клемма 2 кнопки)
и ЧЕРНОМ с Красной полосой (клемма 5 кнопки)
при включенном зажигании и любом из бортов поворотников.