Косвенно об этом говорят такие цифры: Всего зарегистрированных пользователей Автолада - 22064, ffclub.ru (форум, посвященный модели Ford Focus) - 23483.

Al_Dimich
Ага. Почти в яблочко. Только современные модели ВАЗа тоже не совсем чтобы для глубинки, куда инет не провели....

К чему это?

Sеrgey писал(а):
Ну так и что? На Калину рекомендованная цена: 253751 руб. это где-то 9 400$ (на Хечбэк)
а теперь замути опрос:
Какую новую машину вы бы купили:
1) Toyota Витс/Ярис - за 11 100$
2) Калина хэтч - за 9 400$.

http://www.tmsport.ru/?id=725
↑
вот тут все прочитали? тогда я подожду... а теперь все?
Ну? Что? Желающие есть 1000$ заработать на своих знаниях достижений Японского автопрома? И чтоб в наш ценник вписаться? Когда про опрос замутили о Ярис/Витц я просто замолчал, надоело спорить, доказывать... и молчал долго и упорно... Когда все говорили о цене я молчал, когда сравнимали характнристики я молчал... А теперь пришло время серии и я спрашиваю вас... Какова цена? Кто был прав? .....36 000$?... знатоки... Ну и что вы можете выжать на деньги за KALINA TMC GTI у иностранных производителей?... На выствке в Москве были? На представленном образце катались? Скока там лошадок? А какова цена?... Я вот не был... жаль не катался... живу далеко, но всёж надеюсь, что кто нить из тех, кто тут есть, всёж по катались на ней.

Опять двадцать пять... Вот на конкретном представленном образце, что в булочную ездять?... Вы что же думаете в ТоргМаш идиоты сидят? Они что, по вашему, только обороты на движках задирают?... Почему люди всегда думают что окружающие глупее их самих, а? Но ведь факты очевидные, что машинка-то ОГОГО какая! А тут начинаю... ШРУСы шмусы... ГРМы шмэрээмы... не надо считать себя умнее других. Там тоже собаку съели на своём деле. Написано же, что коробка шестиступенчатая, и диференциал иной стоит, что ж вы думаете, что они сцепление не поменяли? Вы хоть новости на этом же сайте читаете?
Вот тут → http://www.ladaonline.ru/newsarhiv.asp?News=3944 про "гражданскую" версию LADA KALINA GTI написано. И ресурс и мощность... но цене пока не сказано (в этих новостях), но позже она была озвучена в 13 000$ И ещё... ненадо мне тут снова петь о пятилетних импрезах и прочей фуйне со свалок Японии. Мол они вот по мощнее и в ту же цену... Сравниваем новьё! Один умный товарищ в милицейской форме сказал о том, что пора бы запретить эксплуатацию автомобилей с не законным рулём "...Росия не свалка для Японии!" :cool: От наших производителей требуют нормы токсичности, безопасность, управляемость (но, почему-то, забываяо том, что это скажется и на конечном удорожании), а когда тоже самое требуют от вас, все как один, сразу начинают верещать о свободе выбора, о нарушении прав и прочую лабуду нести... Требуй от людей то, что заслуживаешь, но помни, что и на тебе лежат обязательства и от тебя тоже будут требовать их исполнения.

ps Идеальная балансировка не 4-х, а 6-сти цилиндровый опозит... У него моменты 1-го и 2-го уровня гасятся. На HONDA Gold Wing такой "боксер" стоит... Но как раз на мотоцикле-то с опозитом проще к "горшкам" подлезть в случае необходимости (если таковая возникнет), а вот нырять под капот... не совсем удобно, хотя бы для диагностики состояния деталей поршневой группы, машинка-то, не для "в супермакет" ездить, верно? Придётся "движку" из капота вынимать, наверное.

...И почемуй-то тебе со своими знаниями и богатейшым опытом щупания "мяса"между зеркалами горшков не работать в ТоргМаше или на ВАЗе? Я так понимаю, машины были бы те ещё!...