50летняя зубила однозначно старше 15-летнего немца. Гольф и только гольф. У меня была новая 093, после нее убитый (ошибся при покупке) гольф-2, 1.8. Гольф был значительно комофртнее и динамичнее, не говоря уже о том, что девятка ломалась раз в неделю гольф за год - поменял сцепление в сборе, тросик ручника и амортики по кругу, не считая расходников.

У моего другана как раз гольф то же где-то 86-88гв
Отдал 35 тыщ за полную перекраску.
Щас хочет подвесочку перебрать(я так понимаю-перебрать=все поменять)
Мож его закодировал кто на гольф етот

Зайди на гольф2 - клуб.
Там и с запчастями помогут, где достать и что как собрать-разобрать.
Сын знакомой купил, в неплохом состоянии за 3500. Неплохое состояние - это имеется ввиду ржавый, но не сильно - не насквозь. Вложил 300 баксов на з/ч, все работы делал вдвоем с батей. В сервисе насчитали 1100 уе.

Тут все зависит от месячного дохода, сколько ты готов тратить на машину.


А вообще я бы купил 9ку на такую сумму.


P.S. Классику не буду советовать, хотя бабла можно сэкономить, семерку в идеальном состоянии за 2000уе взять.

Когда продал (после 5 месяцев владения) свой гольф, первое время не спал спокойно, думал назад прикатят...За этот срок он из меня вытянул весь нерв и деньги...После него взял годовалую зубилку и отъездил на ней без всяких хлопот три года...Гольфы 20-ти летки ф топку...

на зиму залил Elf 5w50.

Твоему корейскому ведру такое и не снилось.