Хочется приобрести машину для рабочих целей. Т.е. чтобы ездить и не знать горя с обслуживанием.А через год полтора легко продать.
Вопрос цены 10-12т.уе.
Интересно послушать мнение владельцев 2112 и 2111 с двигом 1.6.

Насколько надежны данные машины? и что приходилось ремонтировать или менять? И еще 2112 комплектуются АБС и подушками безопасности?

З.Ы. Езжу на пр.руле все устраивает, прошу не пинать и не отправлять куда подальше.

Глюкозавр
для рабочих, лучше ваз 21114(универ) с 1,6 16 клапаным,
надежность это лотерея,, но если руки на месте то в принципе нормуль
Вазы АБС и подушами не комплектуются,
Особых проблем с ними нет тока по мелочи срипы, резинки и,т,д. вообщем рабочая лошадь.
В сравнии с прулькой думаю в рятли будеш в восторге

за 10.500$ возмеш вот такую комплектацию ваз 21114 люкс:
КПП: 5ст., Двигатель: 21124 (16кл) - 1600 / 89 л.с., Инжектор, Европанель, Салон: бархат, Иммобилизатор, Центральн.замок, Нейтрализатор, Эл.стеклоподъемники 2 дверей, Обогрев передних сидений, Противотуманные фары, Литые диски, Гидроусилитель руля, Бортовой компьютер, Тонировка стекол, Пластиковые пороги Цвета: Кварц, Млечный путь, Невада, Снежная королева, Сочи

Смотре как и где работать. ИМХО я бы в качестве рабочей 14-ю взял. Дешевле. В принципе тоже самое. Да десятка динамичнее и малость комфортабельнее, но так ли уж это важно для рабочей тачки? Зато на 14 запчасти малость дешевле. Опять таки сколько ты собрался продежать за 15 года? Если тысяч 100 то врят ли получится "ездить и горя не знать" на любой машине ИМХО. Полюбому в ходовой что то желать придется если по минимуму. АБС и подушки на вазе это фантастика 8-) Если все устраивает на пруле то выбор ваза вообще более чем спорен и непонятен. Вообще по моим наблюдениям вазик не сильно ломучий. Достает мелочевкой.

Для работы - иж 21041. Дёшево и сердито.
Можно 2114.
2111-2112 - для работы чем дешевле, тем лучше. Не подойдёт.

Если за город часто выезжать, по плохим дорогам, то хороший вариант - Great Wall Deer G1, G2, G3, G5. Многие довольны, хотя косяки ещё есть:
http://chinacar.spb.ru/great-wall-g1-g2-g5/
http://www.chinamobil.ru/allopinion.php

Бюджетную иномарку - Ланос, Логан, Гётс и т. п., наверное через 2 года будет не очень легко продать. Тем более, что для работы будет браться самая пустая комплектация.

А может, 2113? Она дешевле 2114, двухдверка. Задние сиденья просто вынешь раз и навсегда и все.

:-D Вот Китайца действительно продать будет некому. Да и через 2 года он будет крайне ушатанным, чтобы ездить и дальше на нём самому.

Да наиболее оптимальный вариант с 2113 .

Конечно, если использовать примерно так:



любой автомобиль будет ушатанным.
А вообще-то довольно живучие машинки. На юге Китая таких пикапчиков немало.

Как не используй - спроса на б.у. китайцев нет.

А бу китайцы то есть? Амулетов по крайней мере не мало ездит. И судя по тенденции будет еще больше.

Джипы не первый год продаются. И потом б.у. машина становится, выйдя из салона.