Мафынка для чайника ))). - Выбор автомобиля LADA

Blade

На форуме 17 лет Сообщения: 22 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21104, Alpine 9883R + DLS R6A + SPL ST4-720 + Rockford Fosgate Punch 2

# 18 Февраля 2007 23:25

Думаю какую машинку взять. ВУ получил недавно, езжу аккуратно, на дорогах не торможу, но и гонять особой охоты нету. Вообще-то хотел десятку. В принципе денег хватает на новую, но что-то мне как-то не хочется со свежими "правами" в новую машину садиться. Думал еще взять 10-ку в пределах 200 тыр, примерно 2004-2005 года. А может вообще 08 или 09, тыр за 120-130, на первое время, на год или на два. Ино не хочу, задний привод тоже не рассматривается.

Посоветуйте что-нибудь, все равно многие решали для себя эту проблемму. Very Happy

Meloman1510

На форуме 19 лет Сообщения: 233 Откуда: Москва Авто: Elantra New 1.6 АT GLS

# 19 Февраля 2007 11:28

Вот такая же проблема всю голову сломал :ooo:

eugene-vaz

На форуме 17 лет Сообщения: 2260 Откуда: москва Авто: вялый хэтчбек

# 19 Февраля 2007 12:24

если чувствуешь себя уверенно бери новую, тут не угадаешь-аварии со всеми случаются. правда если через год-два собираешься менять машину(ино например),то лучше б.у,тк новая много в цене потеряет.

Blade

На форуме 17 лет Сообщения: 22 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21104, Alpine 9883R + DLS R6A + SPL ST4-720 + Rockford Fosgate Punch 2

# 19 Февраля 2007 18:11

eugene-vaz
Так и хотел, год-два поездить, а потом что-нибудь получше взять, только необязательно иномарку.

Хотелось бы услышать тех, кто пересаживался с 08, 09 на 10-ку. Как впечатления ? Что лучше, а главное что хуже в 10-ках относительно Самар.

wulf

На форуме 19 лет Сообщения: 206 Откуда: Псков Авто: Емелька 320 (Мурзик)

# 20 Февраля 2007 15:20

Blade писал(а):

eugene-vaz
Так и хотел, год-два поездить, а потом что-нибудь получше взять, только необязательно иномарку.

Хотелось бы услышать тех, кто пересаживался с 08, 09 на 10-ку. Как впечатления ? Что лучше, а главное что хуже в 10-ках относительно Самар.

Все лучше...ИМХ только курить в окно хуже получается...

Blade

На форуме 17 лет Сообщения: 22 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21104, Alpine 9883R + DLS R6A + SPL ST4-720 + Rockford Fosgate Punch 2

# 20 Февраля 2007 21:36

wulf

wulf писал(а):

Все лучше...ИМХ только курить в окно хуже получается...

Почему ?

wulf

На форуме 19 лет Сообщения: 206 Откуда: Псков Авто: Емелька 320 (Мурзик)

# 20 Февраля 2007 23:04

Да х.з. В девятке удобнее было, тут и дождь и снег и пепел в машину летят, или отопитель в положение 4, тогда нормуль, но гудение надоедает...

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 20 Февраля 2007 23:14

Нужно покупать новую машину. Она не будет парить ремонтом,будет на гарнтии(хоть и у нас в россии так себе с ней) и сделаешь КАСКО обязательно. При ДТП деньги выплачивать будут в полном объеме,т.к. машина будет новая и никакой аммортизации. А даже если купишь б.у. всёравно чинить, только за свой счет или по потерям с КАСКО, не выкидывать же её!

gorbatow

На форуме 18 лет Сообщения: 91

# 21 Февраля 2007 10:20

[quote="wulf"]

Blade писал(а):

eugene-vaz
Так и хотел, год-два поездить, а потом что-нибудь получше взять, только необязательно иномарку.

Хотелось бы услышать тех, кто пересаживался с 08, 09 на 10-ку. Как впечатления ? Что лучше, а главное что хуже в 10-ках относительно Самар.

Обзор лучше, салон не гремит, динамика лучше, скорость больше, разгон быстрее, печка работает лучше, комбинация приборов хорошо читается и видна палносью, не как на 09 с высокой панелью, насчет курить не знаю не курю, а чтобы дождь в салон не попадал можно купить ветровики и красиво и практично и цена 250 руб.
У самого тоже была девятка, также думал покатаюсь с новыми правами, а потом поменяю на что нибудь, так и вышло купил девятку, купил музыку, чехлы, сигнализацию и прочее и продал через 10 месяцев на 10 тыс. дешевле чем покупал - вот и вывод сразу надо было десятку брать

wulf

На форуме 19 лет Сообщения: 206 Откуда: Псков Авто: Емелька 320 (Мурзик)

# 21 Февраля 2007 12:38

Салон гремит...

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 21 Февраля 2007 19:58

в Самаре управляемость лучше (седан 10 vs седан 15), в десятке только стелка клееные мне больше нравятся больше я пока не заметил чего там координально лучше. панель гремит и там и там, в этом плане не парься, правда если с новой панелью брать мож и потише будет. седла еще в 10 лучше. разгон и динамика лучше если 16 клапанник, а так одинаково. я тоже права получил 2 года назад также думал, решил новую взять, но ездить по началу АККУРАТНО И ВНИМАТЕЛЬНО ОЧЕНЬ надо тогда все ОК будет

wulf

На форуме 19 лет Сообщения: 206 Откуда: Псков Авто: Емелька 320 (Мурзик)

# 21 Февраля 2007 20:55

shubin81 писал(а):

динамика лучше если 16 клапанник,

Даже если и не 16-ти клапанник...

gorbatow

На форуме 18 лет Сообщения: 91

# 22 Февраля 2007 13:01

wulf писал(а):

shubin81 писал(а):

динамика лучше если 16 клапанник,

Даже если и не 16-ти клапанник...

Да да

gorbatow

На форуме 18 лет Сообщения: 91

# 22 Февраля 2007 13:02

shubin81 писал(а):

в Самаре управляемость лучше (седан 10 vs седан 15), в десятке только стелка клееные мне больше нравятся больше я пока не заметил чего там координально лучше. панель гремит и там и там, в этом плане не парься, правда если с новой панелью брать мож и потише будет. седла еще в 10 лучше. разгон и динамика лучше если 16 клапанник, а так одинаково. я тоже права получил 2 года назад также думал, решил новую взять, но ездить по началу АККУРАТНО И ВНИМАТЕЛЬНО ОЧЕНЬ надо тогда все ОК будет

Не знаю у меня не гремит

gorbatow

На форуме 18 лет Сообщения: 91

# 22 Февраля 2007 13:03

shubin81 писал(а):

в Самаре управляемость лучше (седан 10 vs седан 15), в десятке только стелка клееные мне больше нравятся больше я пока не заметил чего там координально лучше. панель гремит и там и там, в этом плане не парься, правда если с новой панелью брать мож и потише будет. седла еще в 10 лучше. разгон и динамика лучше если 16 клапанник, а так одинаково. я тоже права получил 2 года назад также думал, решил новую взять, но ездить по началу АККУРАТНО И ВНИМАТЕЛЬНО ОЧЕНЬ надо тогда все ОК будет

У меня не гремит, насчет управляемости разницы не заметил после девятки

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 22 Февраля 2007 13:07

wulf писал(а):

shubin81 писал(а):

динамика лучше если 16 клапанник,

Даже если и не 16-ти клапанник...

обоснуй

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 22 Февраля 2007 13:12

печка тоже в 10 лучше, согласен

Blade

На форуме 17 лет Сообщения: 22 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21104, Alpine 9883R + DLS R6A + SPL ST4-720 + Rockford Fosgate Punch 2

# 22 Февраля 2007 18:46

Еще вопрос. Один коллега по работе говорит, что 10-ку 8-и клапанный дрыгатель совсем "не тянет", как он выразился "она не едет" Very Happy

. Другой у которого была 21102 (сейчас 2112 1.8) говорит примерно так же, типа на трассе это фигово, а в городе нормально. Что действительно 8-и клапанный такой вялый ? Изначально почему-то я хотел 21101, а не 21104. Very Happy

wulf

На форуме 19 лет Сообщения: 206 Откуда: Псков Авто: Емелька 320 (Мурзик)

# 22 Февраля 2007 19:42

Blade писал(а):

Еще вопрос. Один коллега по работе говорит, что 10-ку 8-и клапанный дрыгатель совсем "не тянет", как он выразился "она не едет" Very Happy . Другой у которого была 21102 (сейчас 2112 1.8) говорит примерно так же, типа на трассе это фигово, а в городе нормально. Что действительно 8-и клапанный такой вялый ? Изначально почему-то я хотел 21101, а не 21104. Very Happy

Тема уже многократно обсуждалась на форуме, все разговоры о том, что 8 клоповый движок "не тянет","вялый" и т.п. ф топку! Не едет у Вашего коллеги не из за того, что двигатель о 8-ми клапанах, по другой причине очевидно...Поиск рулез, посмотрите на характеристики двигателей и поймете, чем 8 отличается от 16 ти кллапанного...До сотни 8клоповый двигатель быстрее разгоняется...А коллега пусть в сервис обратся...

ССА

На форуме 18 лет Сообщения: 364 Откуда: Москва Авто: LADA GRANTA 21911 NEW

# 23 Февраля 2007 21:59

Бери новую, и желательно посовременнее.

Blade

На форуме 17 лет Сообщения: 22 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21104, Alpine 9883R + DLS R6A + SPL ST4-720 + Rockford Fosgate Punch 2

# 23 Февраля 2007 23:38

ССА

ССА писал(а):

Бери новую, и желательно посовременнее.

Что значит посовременнее, 10-ки они вроде все одинаковые, только 21101 и 21104, большого выбора то нету ))).

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 25 Февраля 2007 15:28

Цитата:

Как впечатления ? Что лучше, а главное что хуже в 10-ках относительно Самар.

Положительных больше!

Салон просторнее,места сзади для пссажиров заметно больше чем в "Самарах"! :cool:

Цитата:

Обзор лучше

Поспорю! Обзор назад у "Десятого семейства" хуже чем на "Самарах"!

Цитата:

салон не гремит

Гремит так же!

Цитата:

печка работает лучше

Это когда доработаете,а так одно и тоже,кроме - отсутствия крана отопителя! :cool:

Цитата:

седла еще в 10 лучше.

+1

Цитата:

разгон и динамика лучше если 16 клапанник

Незнаю,незнаю,так как была 21150,а теперь 21120,дык на разгоне ~ одинаковы,а вот по максималке,и приёместости на 3-й и 5-й передачи 21120 выигрывает,хотя это наверно от "мозгов" зависит,и немного от наличия катализатора!?

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 25 Февраля 2007 19:17

обзор спереди у обоих моделей одинаков, в 10 чуть хуже, т.к. стойки более пологие и широкие, кроме того из-за этого высоким водителям (к коим я отношусь) в 10 залезать потруднее. на 10 (возможно не на всех) дерьма с улицы через уплотнители большн задувает. из-за этого обшивки дверей часто пыльные по краям - нервирует. стекла в передних дверях в 10 не до конца опускаются а в самаре до конца - ху..ня, но тоже напрягает

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 25 Февраля 2007 20:01

shubin81 писал(а):

стекла в передних дверях в 10 не до конца опускаются а в самаре до конца - ху..ня, но тоже напрягает

Где-то я читал,что это сделано специально,что бы уплотнители не портились!? Типа если опустить стекло до конца,то на ворсистую часть уплотнителя будет попадать больше пыли,чем при недоконца опущенном стекле!?

Blade

На форуме 17 лет Сообщения: 22 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21104, Alpine 9883R + DLS R6A + SPL ST4-720 + Rockford Fosgate Punch 2

# 28 Февраля 2007 11:09

Устроили мене тут друзья тест-драйв 21074, 2108, 2112 с дрыгателем супер авто 1.8. На каждой часа по 1.5-2 катался, по городу, по трассе, по колдое...ам всяким. Вообщем 21074 не понравилась, тесновато, при включении 1-й и 2-й передач по правому копыту себе постоянно рычагом бил, еще в потолок башкой упирался, шумно в ней очень и на скользкой дороге жопа норовит вперед передка уехать, опасно на ней зимой ездить, только по асвальту нормально, обзор в ней конечно хороший Very Happy

2108 уже лучше намного, шум есть но уже меньше, сидеть удобнее, дорогу хорошо держит, обзор тоже нормальный.
12-ка понравилась больше всего, только обзор у нее страдает слегка сзади, еще спойлер перекрывает его, но через полчаса привык, комфортнее чем 2108, вроде ничего не скрипит, но она новая почти (4 мес.).
Вообщем похоже надо брать 10-ку Very Happy

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ