Чего-чего она в "линейке"? :-D

Ну а если на Приоре новый двиг. то что от нее ждать не фига не получается этот автомобиль "Улучшение старого" это новый авто с новым двиглом здачит так жа как и от других новинок автоваза ждите неприятностей!!!

Лучше 2110 тока иномарка(новая)!!!

С чего это приора лучше будет "теже яйца" тока мотор новый( значит ломаца будет)!!

Вспомнив ситуацию с калиной, можно предположить почем эти "выстовочные" образцы диллеры впаривать будут. Можно тотализатор устроить, думаю тыщ с 15 начнут. И ведь найдутся желающие Т.к. приору ждать думаю надо будет с пол годика не меньше. Если конечно инфа не очередная утка. Да и дождатся можно будет тыщ за 300 в пустом виде. Т.ч. вывод ИМХО очевиден. Если настроился на ваз то надо брать 10-ку и сейчас, пока она еще есть. Или переориентироваться все же на иномарку. Честно, я бы фокус заказал. Как раз через пол года и получишь. Приору реально не меньше ждать.

вот видишь, твой магнус уже не последняя модель когда есть эпика и скрывать что она б/у все труднее и труднее
и максредушка на своем акценте уже не "намбер ван" среди хюндеев этого класса когда есть верна (или что там у них ?)
Разве еще секрет для кого то что люди стараются обладать последней версией модели ? Зачем тогда их обновляют непрерывно ?
Двенашка среди вазовских хетчбеков данного класса это последняя версия, 10 уже нет(не последняя версия в седанах), когда есть приора

Да, вазоводу-то калоидность своей машины вообще анрил скрыть, как бы он не пыхтел на форуме, что у него ничего не ломается. :-D

да и вообще приора похоронит какцент. Было у какцента одно приемущество - зазоры поменьше(не знай может и правда, не обращал внимания), и того не стало. А уж тем более если приора будет дешевле какцента, то только маниакальный вазоненавистник какцента купит Говорят какцент и выпускать дальше не будут, поставки машинокомплектов сокращаются, верна дорогая слишком, заменить не на что

Каждый пост смешней предыдущего :-D Большинству людей, даже не слышавших об экономике, ясно, что товар с меньшей ценой пользуется бОльшим спросом. Таким макаром Приора лишится этого единственного козыря 10ки и будет по-тихоньку гробить ваз, т.к. по цене Акцента будут её брать только патриоты да толика неизлечимых дурачков. Это есть гуд.

Все по местам расставит рынок. А качество у ВАЗа не такое уж и плохое, как некоторые его здесь пытаются выставить.

Кстати, лично о тебе, Макс. У меня сложилось мнение, что купив Акцент, и доказывая всем на этом форуме, что Акцент машина, а ВАЗ нет, ты таким образом пытаешься убедить себя и подавить существующие у тебя сомнения насчет правильности твоего выбора. Как бы комплекс неполноценности вымещаешь. Иначе зачем тебе с пеной у рта доказывать, что ВАЗ не машина? Сидел бы на Акцент-клабе, обсуждал бы свои проблемы с одноклубниками.

Где бы их взять :-D

Александр СП, кто-то учится на своих ошибках, кто-то на чужих, пытаюсь первым объяснить, что лучше им перейти во 2ую группу и вазик не брать.

какой добрый, ну прям мать тереза

И не только у тебя сложилось такое мнение о максреде

в Приоре обновлением железа и фонарями неотделались, где то упоминалось что более 1000 изменений внесено, ну и что неговори надо признать что уже хотя бы присутствие одной подушки безопасности, услиненные пороги и каркас это большой шаг в сторону безопасности, по сравнению совсеми предидущими моделями и калиной в том числе.

Человек спросил какой иэ двух ВАЗов лучший, а ему отвечают , что надо брать Bentley....

Я б подожал Приору. Посмотрел на нее в салоне. Баранку покрутил. Десятки у дилеров еще долго будут по салонам продаватся. Никто их так не расхватывает как кажется. Это не буханка хлеба. И сравниш два апарата. Разумеется Приора посимпатичнее 10-ки. Но ЦЕНА?!

жди приору
ТАЗу нужны подопытние кролики, на которых он будет тестить свои вёдра и находить баги.

вспомни феКалину с её глючным элекртоусилителем.

а сколько подобных "открытий чудных" несет в себе приора?

Бери приору. Ведь кто-то должен быть первооткрывателем!

Я думаю в приоре учтут все ошибки, что были сделаны в 10. Без новых ошибок конечно не обойдется. Но их будет не много.[/quote]

[/quote]
Блажен, кто верует 8-)

Однозначно брать ино, а не это.. , приличное слово не подберу!

Люди ездят на десятках, а почему улучшенную десятку- Приору встречают в штыки. Пусть она появитcя, а там увидим.

выбрал десятко Ну ее эту приору Опять куча косяков как на Калине.
Приору мона брать только спустя 2-3 года как начнутся продажи.
А по началу косяков будет немеряно.
В принципе кто любитель ездить каждую неделю в гарантийку-пусть ждетт Приору.

LADA PRIORA начнет наступление в апреле
АВТОВАЗ начнет продажи модели LADA PRIORA в апреле 2007 года одновременно во всех городах России. Начало продаж будет сопровождаться массированной рекламной кампанией по телевидению, радио, в печатных СМИ и в Интернете. Об этом пишут ?Ведомости? со ссылкой на слова директора дирекции массовых коммуникаций ?АВТОВАЗа? Артура Селищева.
В течение марта автомобили LADA PRIORA уже начнут поступать в автосалоны официальных дилеров, где с ними можно будет начать знакомство. Информация о цене и технических характеристиках автомобиля LADA PRIORA появится на официальном сайте ОАО ?АВТОВАЗ? примерно в первой половине марта 2007 года. В апреле появится и промо-сайт LADA PRIORA.
Конструктивные отличия LADA PRIORA от LADA 110 заключаются в следующем: нормы токсичности - Евро 3; новая панель приборов; коробка передач - механическая с подшипниками закрытого типа, усиленными синхронизаторами и улучшенным механизмом выбора передач; рулевое управление с электроусилителем; усиленный каркас кузова; усилитель и демпфер переднего бампера; усилитель заднего бампера; подушка безопасности водителя; привод управления механизмом переключения передач - оригинальные 2170; полка багажника с дополнительным сигналом торможения - 2170 нового поколения; шумоизоляция с улучшенными акустическими характеристиками.
В ближайшее время автомобили LADA PRIORA будут выпускаться в варианте исполнения ?норма? в комплектации 011.

и чё?
эти ишаки должны были ещё год назад сделать промо-сайт...

а далее -ваще цирк:
новая панель приборов, полка багажника с дополнительным сигналом торможения - 2170 нового поколения - это, оказывается, конструктивные отличия

Посмотрел тут намедни десятку "...с салоном Priora...".
Вроде так ничего... терпимо. Только пепельница там просто ужасная.
И вроде даже комплектации с ГУР есть.

И стоить будет где-то $11000.