У пятнахи багажник вилюхляется - такая бандура со спойлером висит на двух хилых кронштейнах и замке, опираясь на уплотнитель, который после первой зимы ослаб. Я, конечно сделал упоры, но почему бы на заводе их не сделать..

Димоныч, а зачем ты пластмассу-то раст-стопом обрабатываешь? Разговор про внутренние панели дверей. Они из пластика...

У "люкса" - пустая "скорлупа" из гремучей пластмассы с отдельной вставкой обтянутой велюром, в "базе" в пластиковой "скорлупе" пенопластоподобный наполнитель.

Всем здравствуйте.
Вот решил после классики купить переднеприводной автомобиль.
Только вот не знаю какой лучше выбрать, 2114 или 2115?
Кто что посоветует? У кого есть какие эмоции по поводу этих моделей?
Ещё не решил какую купить новую с салона,в которой нет ни сигналки ни обработки, или годовалую, в которых зачастую это всё есть.

Одно и то же в разных кузовах. Дело вкуса. Мне всегда хэтчбек нравился, но так получилось, что купил 15-ку. Теперь уже седан стал лучше. То же самое с цветом происходит - какой твой, тот самый лучший!

вот про цвет-это да!взял блин кварц теперь надоел.хочу черную(млечный путь по моему)

Не советую, ты его мыть заибешся. Помыл, оставил, она через 2 часа опять пыльная вся. Я тоже снчала собирался черную брать, мне просто повезло, что они кончились и я не успел ее купить

У меня снежная королева - один раз целый месяц ее не мыл, пох - стоит улыбается. Потом, когда помоешь, действительно, ляпота, да еще та!

Это точно Очень удобный в этом отношении цвет. Особенно весной и осенью, когда луж на дороге много. У меня тоже снежка

У меня 15 в базе, а у друга 14 люкс. Ну дык люкс брать никак низзя. Мы машины самми антикорили и помотрели что там в дек. панелях дверей. У меня в базовых пена какая-то залита, а в люксовых - пустота, и кронштейны под клипсы приварены пластмасса к пластмассе сикось-накось. Когда панель от двери отдирали - половина этих хреновин отвалилась. Из щели между самой панелью обшивки и велюровой вставкой пылища прёт.

Компьютер такой, как штатный в люксе - никому нах не нужен.

Попогрей у друга на люксе сдох не дожив до зимы, о чём мой друг узнал при первых холодах - на гарантийном сервисе сказали, что меняется вместе с сиденьем, нужна экспертиза, и время уйдёт месяц. Так что купили мы с другом по "Емеле" и усё путём. Только в прикуриватель вставлять ничего не надо, ибо будет "ба-бах" и КЗ, вследствии чего я увидел аццкую светомузыку на приборке с непрерывным включением омывателя, попал на 400 р. за разборку панели и ремонт проводки (отгорела масса приборкой), и сразу сделал попогрей "Емеля" через кнопку и релюху.

У пятнахи, кстати, противотуманки есть, а на 14 даже в люксе их нет. А очень помогают, ибо сами фары гавно...

У пятнахи багажник вилюхляется - такая бандура со спойлером висит на двух хилых кронштейнах и замке, опираясь на уплотнитель, который после первой зимы ослаб. Я, конечно сделал упоры, но почему бы на заводе их не сделать..

Ещё периодически получаю багажником по хребту, ибо торсионы его недержат, а если доп пружины поставить, то, боюсь, он оторвётся при окрытии и улетит нах...

Вообще в драндулетах этих всё гремит и скрипит, хотя едет пока без больших эксцессов.

А если совсем серьёзно подходить, то лучше ино какое-нить купить, и ну его....... это ВАЗ...

вот про цвет-это да!взял блин кварц теперь надоел.хочу черную(млечный путь по моему)

надо кварц брать по цвету, или капри. самые удачные.

У меня млечка, ОЙ МЛЯ НЕ СОВЕТУЮ. Да, базара нет ляпота, но блин:

1. Грязь - еще полбеды
2. Сколы это АТАС (цвет сам за себя говорит Млечный Путь - когда все в звездах-сколах)