Встал вопрос о приобретении новой машины и никак не могу определиться с выбором взять Калину или остановиться на десятке.

ВАЗ 21124! :cool:

бред - цена невменяема, нет кондея, задних эсп... да ничего. Угонямость на 1м месте.

xmrd,и? Что можете предложить? А что бы не угнали - надо ставить противоугонки и страховать,и к "Калине" это тоже относится!

брать ино. Из новых - нексию, альбею, логан, да что угодно. б.у.-рынок огромен.

страховка на угон никак не влияет А калина нах никому не нужна - склады забиты.

Десятка по край ней мере машина уже проверенная,а Калина ещё сырая,да ещё за такие деньги и какая-то она маленькая снаружи.

ELEVATOR
привет Бутовским :cool:

по теме:я бы взял лучше десятку 8-)

Это так кажется,на самом деле салон у неё больше чем у "Десятого" семейства!

+1 Проверено. Сам за собой сажусь в Калине. В 10 тесновато.
Но за все надо платить: маленький багажник, компоновка моторного отсека плотнее.

Посадка вертикальная в Калине - кому -, кому +. По-моему +, т.к. обзор лучше.

Калина лучше, салон просторнее. У десятки есть более мощный двигатель 16V.

Кондея не вижу

Кондеев на выбор полно. Только все не заводские.

Блин че париться, бери тест драйв калины и десятки и решай где больше понравилось.

в калине много оригинальных з/ч, стойки оригинальные и на дороге очень верткая "рыскает".
десятка более проверенная и болячки известны и т.п.
хотя салон в калине больше.

дык мы не в африке живем. главное печька есть- зима то длииинная

По-моему, итак очевидно, у 110 явный плюс только в 16-клапанном двигуне, т.е. на трассе этот авто будет немного быстрее и если для вас
важно преимущество в максимальной скорости на 15 км/ч то выбирайте 110.
У Калины явный плюс это салон, удобней и водителю и задним пассажирам. Не верьте когда говорят, что в 10ке можно больше груза увезти из-за багажника. Во-первых, у 1118 объем багажника более 350 литров, что не так мало и самое главное задние сиденья можно разложить, объем увеличивается в несколько раз, так что проблема с перевозкой грузов (особенно крупных) есть не у 1118, а у 110
Что касается динамики, то двигун достаточно тяговитый . Самый большой минус это расход вызвано это тем, что его постарались уложить в жесткие экологические нормы из-за чего сильно задушили и расход увеличили. Решить проблему можно чип тюнингом и снятием (заменой) катализатора.
Тормоза по-иномарочному мягкие в городе удобно пользоваться.

Чисто мое мнение Калину берут по 2-м причинам
1. самоя свежая модель Ваза
2. Компактные внешие размеры, что особенно для женщин актуально

С началом продаж Приоры при условии сохранения заявленных 285 тр и, спрос на Калину упадет более чем вдвое, тк 1 причина исчезнет

И кому от этого легче? Сколько денег надо потратить чтоб эти известные косяки выправить? Калина в этом плане пассует только надежностью ЭУР, да и то в последнее время нареканий нету.
Сейчас взял бы Калину. Если выбирать только из темы автора, конечно.

Согласен. У Калины конструкция более современна и менее порочна. Эргономика лучше. Да и внешность посвежее.

Кстати, что мне нравится в Калине это то как высоко смотрится этот авто с других машин (совсем не как компактный авто). Например, когда едешь в низкой иномарке или других вазовских машинах иногда бесит, что-то кто-то другой на дороге выше тебя и как-то неуютно ощущаешь себя маленьким задавленным размерами соседа. А вот на Калине же есть это чувство превосходства по высоте. Когда в ней едешь большинство легковушке "внизу" Лучше всего для высоты, конечно, подходит внедорожник, но не всем он нужен.

Ей бы моторчик еще свой какой-нибудь, да не один. Малолитровый дизель импортный было бы вообще супер.

Будет свой 1.4л.

Испытывалась калина с дизелем PSA, но про серийное производство пока ничего не слышно...

Обе- хлам.

калина мало того что уепищна внешне, так еще и брак откровенный.. прям с конвеера


десятка- это уже морально устаревшее ведро.. и ни какими пидОрами- приОрами ее не воскресить

Вчера в автосалон с женой заходили авто приглядывали. Я к 15-ке и 10-ке, а жена к калине и ей приглянулась. Менеджер сразу наваливать и расхваливать.типа матрехи и самары отстой. Я начал выяснять про стойки, ЭУР, мозги и т.п., а он толком сказать не чего не может. но логан говорит с придыханием. я ему надо в нет заглядыватьи почитывать такие статейки про лохань http://auto.mail.ru/article?id=22038

бред какой-то. с такими мыслями идти надо не в автосалон, а к врачу.