21103, 41-й блок, активирован АПС-4. Решил перепрошить блок.
ВОПРОС К СПЕЦАМ: Можно ли сохранить работоспособность иммобилайзера без его замены? Ведь, насколько я понимаю, код ключей записан в EEPROM, а после перепрошивки EEPROM надобно почистить. Так сможет ли обученный иммо работать с чистым блоком? Глюков не будет? Или это как-то решается....?

EEPROM можно не чистить. Там хранятся данные об автомобиле (если их туда записать), код иммо и коэф.коррекции СО (в ТАЗах с ДК не актуален).

Так в том-то и дело, что автор прошивки почему-то рекомендует чистить EEPROM.........

Я уже ответил. Решать тебе.

Мне прошивали 3 раза с АПС проблем не было.