У меня проблема с ВАЗ-2112 , 16- клапанная, ЭСУД Bosch MP7 Euro3. Суть проблемы в том, что если после заводки автомобиля обороты ХХ прыгнут до 1500-1800 об., то двигатель работает нормально. Но практически всегда обороты ХХ поднимаются не выше 800-700 об., и если даже после прогрева резко газануть - двигатель после сброса газа глохнет. Если же в этом случае двигатель сразу заглушить и в течение не более 1 мин опять завести - он уже работает нормально. А если дать ему постоять пару минут - опять неустойчивый ХХ и глохнет . Ошибок диагностика Мотор-тестером ( и самодиагностика) никаких не обнаруживает. Пробег автомобиля - 8000 км. Проверка дросельной заслонки и ресивера ничего не дала - все в норме . Давление в рампе при заводке - 3 атм. Замена регулятора ХХ, датчика положения дроссельной заслонки, датчика температуры ничего не дала. Пробовал подставить с заведомо рабочей машины ЭСУД, блок зажигания, регулятор давления в рампе - результат нулевой. Может ли кто-либо помочь дельным советом ( кроме автосвалки )? С уважением и надеждой - Алекс.

проверь все массы и смотри работу ДМРВ в частности напряжение
АЦП на незаведенном моторе также цикловой и массовый расход воздуха на ХХ
и вообще как отзывается на газ лучше сравнивать с рабочим