Всем добрый день.

3 года назад приобрел свою первую машину - старенькую шестерку 79-го года. Сейчас начал думать о покупке новой игрушки.
Вопрос, наверное, полный боян - что таки лучше брать (планирую потратить денег всего в районе 350).

Режим использования - езда на работу/с работы себя любимого и жены, выезд на дачу всем семейством (пока нас трое, дорога - в меру разбитый асфальт почти до конца, но последнии 300-400 метров проселок), небольшие пригородные поездки (в пределах 200-300 км, асфальт также почти до самого конца), возможность перевозки вменяемого груза без фанатизма по объему и весу (картошка-рассада, шашлычно-пикничные принадлежности)

Требования к машине:
1. Безопасность
2. Надежность и ремонтопригодность
3. Несколько большую динамику и комфорт, чем на классике


Про безопасность нашемарок видел, читал, но серьезных альтернатив за примерно те же деньги - увы не нашел (возможно ошибаюсь, не спорю)

По надежности и ремонтопригодности - понимаю, что это несколько противоречиво, но хотелось бы иметь возможность не только не ломаццо часто но и шанс быстро провести ремонт

По динамике и комфорту - опять же без фанатизма, особо гонять не тянет (тем более с семьей и овощами), да и 150 у нас за городом - это ИМХО предел комфортной скорости даже на хорошей иномарке.

Пока для себя вижу две альтернативы: 2112 (у нас люкс 285000) и Приору (282400)

Из плюсов Приоры - большие динамические возможности машины, исправление отдельных косячков, свойственных десяткам предыдущего поколения, появления подушки (правда в единственном виде, вероятно жизнь не драйвера не так ценна)
Из минусов - некоторая сырость конструкции - судя по опыту завод будет обкатывать машину на первых покупателях первые 1-2 года ( может сейчас что изменилось и я зря гадости о людях пишу?) Отсутствие з/п и, следовательно, некоторые проблемы с ремонтом

Из плюсов 2112 - неплохая динамика (думаю после 06 разницы в 10 лошадей я не почувствую), емкий кузов, широкий выбор з/ч и возможность ремонта в каждом первом сервисе
Из минусов - скорое снятие с производства

Уважаемые форумчане, что посоветуете???

а кондей не нужен ?

не сравнивай лошадей шестерки и десятки это очень большая разница

На самом деле и правда разница в динамике не столь существенна, чтоб ее принимать во внимание.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=152224

Тема закрыта!