Когда машина была молодая ,я на стартере разворачивал машину на дороге для буксировке.А последние годы он явно без меры жрет ток.Зазор во втулках небольшой /большой я видел/.Сейчас в продаже три типа стартеров для класики.Отечественый ,украинский и белоруский.Причем вроде на отечественом появилась сериесная обмотка/которая напряженческая/.Она была на старых москвичах,но потом от нее отказались.Какой стартер предпочесть и с какий вероятностью на моем дефектны якорь или обмотка статора?

Была такая история на ОКЕ .
Поменял стартер,АКБ, вьулку в кожухе,...
Можете себе представить моё состояние, когда виновником оказался массовый провод от АКБ на кузов?!!!
Причем с виду был вроде как нормальный.