Машина Ваз 21124. Пробег 13 000.

Много слышал о том, что ставишь паук 4-2-1, перепрошиваешь контролер без поддержки ДК и машина становится совсем другой: динамика гораздо лучше и расход нормальный.

Посоветуйте, стоит ли за это браться?

Заранее благодарю!

Нет. В тюнинг.

Паук ставь ну распредвалы тогда до кучи - тогда почувствуешь разницу. а килородник - хм, смотря какой контроллер
Да и не надо его убирать. С исправным лябда-зондом машина нормально едет, тем более что он не работает на мощностных режимах.
Можно в прошивке уменьшить зону регулирования по ДК, тогда и овцы будут сыты и волкам на заправках лишние деньги не платить.
Я ездил года 3 без ДК. Периодичеки регулировал СО, расход по трассе меньше 6.7 не получалось
Сейчас вернул взад - 6 литров и меньше, если не топить.
И по городу прет здраво.

ПС - на истину в последней инстанции не притендую, мое имхо

Ставь паука и оставь ДК 8-)

оставь дк!!! Ошибочное мнение!
потом в мотор полезишь, один хер дырка понадобится для отстройки!

+1 удалять ДК не стоит, как потом машину отстраивать....

у него я так пониимаю два ДК

h2so4-bryansk
врятле

rr26
На , пользуйся, сечас пробег после переделки 7000км , полет нормальый.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=149037&highlight=

если евро два,то один,если Е3 то 2. Сам такой темой щя занимаюсь.

+1

спасибо, здесь все, что мне нужно!