ВАЗ 21099, год выпуска - 1996. Пробег 29000 км.
Максим. скорость - 150 км/ч.
Кол-во пасажиров - 2,5 (я, жена, и 2-х летняя дочь )

Привет спиди!!!

21093 карб 2002 разгонял с 1-им пассажиром 155 км/ч

педель в полу, возможно если коври убрать то макс 165 поедет

машина без вмешательств (т.е. заводская) менял только свечи!

210 км/ч на Хонде Аккорд. Свой ВАЗик (-102) до 180 по спидометру... врёт конечно.

190 кмч на ФВ Пассате. 170 км за 55 минут.... оч-чень приятно. Теперь буду мучать Берлингу 1.8

21102 резина Мишлин, 180км/час по спидометру, но машину начило кидать по сторонам, как мне показалось из-за порывов ветра. Трасса Минка, за Гагарином (170-201КМ). Сейчас по Минке можно хорошо втопить, по сравнению с 97-99 гг. Можно спокойно держать 150-160км/час

150 км/ч

21102 180км.ч. а дальше комп давал отсечку от перекрута двигла, да и управляемость на такой скорости, теряешь контроль над машиной!

190 км/ч на Honda Civic

190 км/ч на Honda Civic

Удалено.

ВАЗ-2115i 160км/ч по спидометру (врет, конечно)

ВАЗ-21093,
140 по обводной.

Ради интереса на 21102 с 3 пассажирами - 178 кмч по М1 за Голицыно.
Но обычно больше 150-160 не езжу - некомфортно.

Гы, я в основном по трассе таплю 150-160, правда если пассажир душевный попадается, то приходиться пакет под морду сОвать
А так свой ТАЗ 21103, много раз гонял до 197 км (по маршрутнику), спидометр сцука всё равно врёт, но ощущения куль. Кстати спасибо нашему ТАЗу, ни раз спасал мой зад.

На Ford Galaxy дизельном, взятым в аренду, по буржуйским дорогам на 195 срабатывал ограничитель, причем очень комфортно даже ночью (в странах бенелюкса все трассы освещены).
Причем если тапку в пол то заботливый комп сбрасывал до 170 скорость, а вот если чуть чуть не дожимать ограничение на 195, хотя движок раскручивался на 4/5 только.

По порядку.

ТАЗ-2103 - 180 по спидометру, реально видимо гдето около 160. Н алысой резине ака слики. Был молодой и глупый, гонял так довольно часто.
ТАЗ-21074 - тоже около 180 по спидометру, реально видимо тоже около 150. В тестовых целях на Мурманке.
ТАЗ-21072 (пятерочное двигло 1300) - 145 по GPS, по спидометру 160 с хреном. Тоже в тестовых целях тоже на Мурманке.
На классике без памперса повторить не решусь. И после таких полетов откручиваються регулировочные винты на карбе

Golf-1 двигло 1.6 карб. - 190 по спидометру реально около 170. Пробег тачки был далеко за 300 тык если не за 400. Пару раз так обгонял на прямой фуры.
Golf-2 GTS двигло 2 литра карб. По спидометру 220, реально около 190-200. Страшно, он поднятый был на стойках от Синкро. Жопу кидает по дороге. Один раз и больше не хочу, его крейсерская 160 и не больше.
Golf-3 1.8Т 180 коней. 220 по GPS. Запасу было немерянно, полпедали, быстрее негде и страшно. Раза 2 после смены прошивок так его проверял. Тоже жопу кидает и уже морда сильно разгружается.
Его крейсерская около 180, но обычно выше 150-160 по трассе на нем не ездил. 180 на нем совершенно не страшно и рулиться замечательно, дорогу тоже держит очень хорошо.

Зубило ака ТАЗ-21099 карб, нетюненный. 155-157 по GPS, стрелка спидометра лежит. Иногда на нем так езжу по прямой, но за 5 мин от рева, свиста и бряка дуреешь. Руль пустой, рулить надо очень осторожно. Его крейсерская около 120-130, 140 уже очень шумно хотя рулится и держит дорогу нормально.

FORD Scorpio, DOHC 2 литра, 125 л/с неоднократно разгонял по спидометру до 180 км/час, дальше как то желания не было, но 180 набирает легко и быстро, должен и дальше идти. А так летом по трассе постоянно от 120 до 160 по спидометру держу. 650 км до москвы за 6 часов. Можете верить или не верить.

Обычно на трассе 140-160-стоит как вкопанная,максималка 180-принудительно ограниченно,но набирает до 180 уверенно.
Когда наши машины будут по нормальному делать то пересяду на нашу.
Для инфы: Тойота Чайзер 1997г.2,5литра 200лошадей
P.S. и ничего после этого делать не надо было ,ни какие сальники не выдавливало,прокладки не пробивало и ходовку не ремонтировал, езжу так всегда.а машине то уже 6 лет!
Стоит как наша новая 9-11 килобаксов.

Естественно только по спидометру:
ваз-21013 разгонял до 135км(молодой был-глупый)
ваз- 21093 сам не верю но показывало 175км при оборотах в 4,5
ваз 21103 доезжал до 160км, идет отлично и главное запас ощутим.

Для проверки разгонялся до 160 по спидометру Таз 21120 2002г пробег очень маленький был. по М5 от аэропорта в сторону Самары

170 км на ваз -2115 вчера 300рублей Иваново -Кострома пользуясь случаем привет всем гайцам :-D

На 093 до 155 чистыми разгонял, за 100 Ауди ехал в которой тесть сидит, а у него и по компу и по спидометру 160 показывало.
На вышеупомянутой Ауди до 180 разгонялся, дальше страшно. Но стоит она при этой скорости, как вкопанная (4х4).
А года три назад прокатали меня на мото Honda, со скоростью примерно 250. Этого я не забуду НИКОГДА!!!!

Трёшку 73-го года по трассе гнал до 150 - было страшно, гд-то справа что-то завибрировало, аж ухи закладывало. Причём был сделан кап. ремонт движки, причём криво - масло кушает.

268 км/ч по трассе из Красноярска в Новосибирск. И обратно.

195 км/ч на 2107 (1,8л) Москва-Питер, при попутном ветре по дороге домой (шел за джипом он весь поток разрезал- воздуха)