монстр!

да!
***
А по делу, нужна мурзилка на Самару-2. Есть?

Как найти штекер Ш7 или Х7(в новых):
***
За жгутом коммутатора...

... второй слева в монтажном блоке .... (тянуть вниз)

вот такая распайка у меня, 9-й провод идет на 61 контакт генератора, 4-е гнездо пустое, сюда я подключу провод с плюсом....

... только откуда его взять?

НУЖНА МУРЗИЛКА НА САМАРУ-2 !!!

Завтра буду менять ЧЯ старого образца на ЧЯ нового образца. Собственно какие могут возникнуть проблемы и что делать с вентилятором охлаждения?
Спасибо.

Собственно никаких,берешь и ставишь.А что с вентилятором,если с косой все впорядке и датчиком,то все будет.

прочитал где-то что надо по одному проводу на карлсоне и на датчике обрубить и соединить концы, чтоб вентиль крутился даже при заглушенном моторе(доохлаждался)

Зачем?Толку мало,у тебя же двиг то не будет доохлождаться,а тока тосол в радиаторе.

В мурзилке действительно написанно что старый новый отличаются только подключением вент. и стеклооч.(08). Разница в том что у старого чя вент. включается датчик-реле- вентилятор а у нового чя датчик-вентилятор. Подробние см. в мурзилке. Переделки минимальные. Лично я бы на новый чя поставил бы реле. Так как ток дв. вентел. примерно 15-18А а у старого все 20А то получается что датчику температуры прийдется не легко потому что он всего 15А. Поэтому между вент. и датчиком опять напрашивается промежуточное реле на 25-30А. Каторое по непонятным причинам выкинули на заводе.

дык на инжекторе реле стоит рядом с ЭБУ. Я от и думаю надо что-то мудрить или просто переставить. Сейчас делать пойду...

Поменял значится- теперь вся электрика работает как надо
Кроме карлсона :-( . ОН постоянно крутит- и чтоб отключить надо предохранитель вытаскивать.
Стал менять датчик(который в голову вкручен), так он у меня однопроводной, а новый датчик 2хпроводной и меньшего диаметра.
Как быть? Как заставить вентиль работать как надо?

так датчик на вентилятор в радиаторе торчит

у меня инжектор

датчик на блоке зачем менять то? он для показометра на панели.
а для включения карлосона датчик находится на выпускном патрубке системы охлаждения

да и зачем его менять вообще, если до замены ЧЯ всё работало нормально?

до замены вентилятор не работал...
а теперь крутит даже при вынутом ключе
да и датчик для ЭБУ в патрубке да?

ап

Реле-то поставил?

в смысле? реле рядом с эбу стоит

А что с датчиком? Какой менял с 1м проводом или с 2мя? Походу у тебя реле не отлипает видимо постоянно питалово приходит на него.

да я датчик не сменил ибо к тому что на патрубке подхходит двойная клемма и на новый датчик она не налезает- видимо не тот продали.
Т.е. думаешь реле посмотреть? может и вправду подгорело...

Привет!
Поскольку сам пару месяцев трахался с заменой ЧЯ на новый (у меня карб) то вот тебе немного инфы в тему:

***
Пределок немного, просто надо один из проводов, которые на вентилятор приходят, пустить через датчик включения вентилятора (по схеме посмотри, там ниче сложного). И еще надо датчик включения поменять на нового образца или от классики (второй вариант предпочтительнее, у него температура включения немного ниже). Старый датчик не рассчитан на ток, который на карлссон приходит.
***
Цитата:
Зачем датчик-то менять?? Повесить новую цепь вообще мимо блока: "+" - предохранитель - реле (контакты) - вентилятор - "-".
Ну и "+" - термодатчик - реле (катушка) - "-"

Не хочешь - не меняй. Тебе предоложен самый простой и дешевый вариант решения проблемы. Ты же хочешь сделать лишние цепи, лишние контакты, которые окисляются, отгнивают и т.д.
Цена датчика - 90 рЭ. Цена шайбы раз в 10 меньше. Никакого гемора с реле. И не надо монтажный блок покупать за 1800... Цена блока нового образца - 1000 рЭ.
2.

Все давно сделал, тему обновил, скоро еще фотки выложу...

дааа а у меня стоял получается переходной а я его поменял на нового образца и карлсон терь крутит постоянно, пока предохранитель не вытащишь- завтра релюху проверю
ЗЫ инжектор

Подскажите.... :(
Поставил ЧЯ нового образца, и реле воткнул в разьем вентилятора двигателя( там была какая то перемычка и карлсон постоянно крутился). Теперь такой глюк, при включении габаритов начинает работать карлсон. Блок 36.3722м. [/img]

Сегодня поставил обратно старый, все работает. А хотца новый :(