Собрались из СПб в Молдавию, через Белорусию и Украину. Щас на машине установлен ксенон, но без обывателя фар (пока). Ксенон (4300к) стоит в линзованых модулях хеллы, так что никого не слепит. Интересно как отнесутся работники ГАИ "заграницей" к этому?

В Украине - абсолютно нормально.

avv_104
с Украиной ясно... спасибо.

А вот как в остальных республиках интересно??

В каких республиках?

Kukoramba,а какая длина саморезов, по госту

например Республика Беларусь



Вообсчеттто ГОСТ не регламентирует условия и средства крепления линзованных модулей внутри америкосовкой фары

Саморезы- это часть задумки.... Они несут очень важну функцию автоматической настройки предельонго угла наклона луча света .... Эхх... знал бы ты чего мне стоило это придумать и реализовать... Старые америкосы это ещё тот конструктор, похлеще ТАЗа.....
Сейчас ещё и на дольний поставил фары большие с ксеноном :cool:

И всё-таки интересует как к ксенону относятся в Молдавии и РБ???? Надо ли менять лампы на галогенки перед границей (как перед финляндеей например) или как???

Непарься! За фары всё равно зачот! Самое главное что бы светили на дорогу и никого не слепили!

Karzhimant
ОК. Парритцо не буду.
В среду выезжаем...
Трасса Е-95...
С меня адчод....

Kukoramba

Коллега ездил на Зафире(штатный ксенон) в Минск.
Проблем не было.

Про Молдавию - не готов дать исчерпывающий ответ.
Сори.

avv_104 спасибо...

Вообсчем вернулись...
Ксенон везде любят и уважают....
Ни в Молдове, ни в РБ, ни в Украине, никто не остановил, никто недокопался... Скорее наоборот... спрашивали где бра и чо стоит... Такшто всем нормально отстроить фары, шобы не слепили и в путь без боязни...
Кстати вообще остановили один раз только, кргда мимо ГАИшнега впятый раз подряд плутая проехали за 10 минут...