Неподвижное пространство в чистом поле ничего не отразит - нужен вертикальный объект. А подавляющее большинство вертикальных объектов в зоне луча радара - это движущиеся автомобили. Это так - к вопросу о фантазиях.

У нас в Тольятти на Обводном шоссе уже год курсирует гаишная "десятка" с камерой внутри. Технология простая: пристраивается в "хвост" впереди идущей машины, фиксируют превышение, приглашают на обочину и оформляют. Недавно жена рассказывала, как при ней происходил спектакль. Едет она со скорость 90 в правой полосе из двух возможных. Слева её начала обгонять "крутая иномарка". Жена заметила в зеркалах знакомый до боли профиль (десятка с камерой внутри и люстрой на крыше). Тут начинается самое интересное.
Иномарка прекращает обгон и поравнявшись с моей женой на Приоре, продолжает движение со скоростью 90 км/ч. Гайцы провоцируют ино на ускорение упёршись ему в хвост. Тот не будь дурак, на провокацию не ведётся и едет ещё около 500 м вровень с Приорой. Гайцы нервничают, проехать то не могут, и протокола тут не дождёшься. Им на горе ещё и знак 70 км/ч на 1 км.
Приора и ино сбавляют до семидесяти и плетутся перед ментами ещё километр. После чего ино смилостивилась и ускорившись до 90 (жена так и ехала некоторое время 70), подвинулась вправо. Гайцы с воем пронеслись мимо. Моторчик у них форсированный. Занавес.

У нас проще, если провокация не срабатывает, то срабатывает "не предоставление приемущественного права машине со спецсигналами". Тупо - бах камеру включили на запись, пару минут повошкались сзади и люстру включают, и добро пожаловать на обочину. 8-) А штраф за это ныне суровый.

Если превышаешь, если документы не отдаешь....да в принципе все, что выходит за нормальные рамки...

Там ситуация была другая - гайцы ехали с выключенной люстрой и сиреной. Т. е. вариант с "непредоставлением" не катит.
Правда, мой знакомый попадал под такую подставу:
Въехал на кольцо (а кольца у нас все - главные). На следующем въезде на кольцо въехала ментовская машина и пристроилась сзади. Во время движения по кольцу где через каждые 20 метров - выезды и все водилы с двух полос кольца активно перестраиваются и маневрируют, эти гады включили люстру и сирену. Пропустить их в такой ситуации без создания аварийной ситуации не было никакой возможности. Да и нужный выезд уже рядом. Свернув с кольца, они двинулись дальше. Знакомый прижался вправо и сбавил ход, давая возможность ментам их обойти. Но менты их обошли, встали и залупились про "непредоставление". Если бы знакомый был поаккуратнее со словами, он быть может и отмазался. Но он ментов так раззадорил своей грубостью, что они не пожалели время и оформили всё как положено для мирового судьи. На суде знакомый продолжил тот же тон общения и судья практически не вдаваясь в подробности, влепила ему лишение прав на несколько месяцев.

если делать днем,то все катит.
камера звук не пишет. и отблесков маячков то же не видно.

а че если тупо маркером подрисовать например цифру 6 в 8 и т.д.....

это уже будет подделка номерных знаков, поймают мало не покажется
встречал где-то в инете, что можно лаком(или какой-то смесью) номер покрыть и камера его не будет видеть

Обычный радар ловит встречных по ходу движения. В эту субботу попал по глупости (думал зона действия знака 50 км/час кончилась), так мне гаец охотно объяснил. Обычный радар измеряет скорость своего автомобиля и в двух разных окошечках показывает скорость своего автомобиля и скорость встречного автомобиля.
Попутно предупреждаю - на трассе Казань-Челны ездить стало невозможно. На участке Казань-Елабуга (200 км) увеличилось количество ограничивающих знаков. Итого - 20 (!) засад при поездке "туда-сюда" и 4 часа в один конец. Для справки - раньше до Челнов из Казани без проблем за 3 часа доезжали, а до Елабуги - менее двух с половиной часов. Месяц назад на служебной машине ездил в командировку в Челны с соблюденем всех правил. В один конец тащились 5 часов. Если раньше за рабочий день без проблем успевали туда-сюда съездить, то теперь - нет. И дело не в интенсивности движения или ремонтах дороги. В вышеуказанный случай попался от того, что душа не выдержала по ровной пустой дороге в 7 часов утра тащиться со скоростью 50 км/час, как знак предписывал. Взятку не предлагал (да им теперь и не нужно), поскольку это дело им в премию идёт официально. Т.е. они как зарабатывали, так и зарабатывают, только теперь на законном основании.
Взаимовыручки у наших водителей практически нет, о засадах предупреждают в основном иногородние.