Вообще не в тему ответил . Как стрелка топлива комбинации приборов "Автоприбор" скачет все уже знают. У меня совсем другое. Да и ктому же панель приборов с дискретизацией показаний.

может, как вариант, от жары в контактах копаца надо?

маркировка на датчике, где поплавок, у меня ДУТ-1-02, был 01
http://www.avtokrepeg.ru/cat/1/5
21101 ДУТ-1-03
21101 ДУТ-1-02
21101 ДУТ-К2
21120 ДУТ-1-01
21120 ДУТ-1-02
21120 н.о. 636

Oleg_e
C маркировкой проблема. Теперь стоит импортный насос(WEEN), маркировки там нет. Но как я писал раньше сопротивления обоих датчиков правктически одинаковы...

Вообщем снял седня насос, слил весь бензин, прочисти как мог.
Взял 2 насоса и вольтметр: сравнил показания, которые выдают оба ДУТа. Старый, выдал нижнее и верхние значение 12 ом и 365ом соответственно, новый выдал 5 и 360. вроде как разброс невелик. заменил сеточку, поставилнасос обратно. стал заливать постепенно бензин по три литра. Вообщем компутер залитые 6 литров определил правильно. Заехал на заправку, залил 20 литров, компутер точно показал 26 литров. Стрелка же чуть чуть преодолила половину шкалы... После поездки, приблизительно 5км, при следующем включении зажигании стрелка показавала как надо, но проехав еще пару км, стрелка снова опускалась до половины. И так каждый раз. Вообщем уже не знаю че тут еще придумать, выручайте