Народ всем доброго времени суток.

Ездил на прошедшей неделе к родственникам по маршруту

Маршрут: Астрахань-Волгоград-Дубовка-Горный Балыклей – Камышин – Красноармейск – Саратов – Татищево – Аткарск – Екатериновка- Ртищево

Пробег – 1000 км. Ровно

Расход – 70 литров на всю поездку.

Расход денег – 1000 рэ за обгон в зоне действия знака обгон запрещён, что обидно до перекрёстка метров 15 не доехал а они на перекрёстке стояли пасли в кустах, просили 2000 рэ или 6 мес лишения, сторговался так как у меня номера не московские и я не олигарх.

Сам маршрут
Астрахань-Волгоград
(+) трасса не загружена, почти нет постов и засад, дорога хорошего качества 2/3 пути.
(-) жара!!!!!!! Проезжать лучше ночью либо дуба дашь от перегрева (к иноводам не относится так как почти у всех кондёр)

Волгоград - Дубовка-Горный Балыклей – Камышин
(+) только природа, местная снедь и куча фруктов и рыбы (видел даже сгущёнку продают в 1,5 л. Поклажках взять не рискнул ибо жара а продукт молочный), в Камышине огромный Магнит 2 этажный такой экзотики не встречал.!!! Много Лукойловских заправок где на выезде пишут сколько км до следующей.
(-) до Дубовки идёт сплошной ремонт дороги скорость не больше 60 км. и пробки
От Дубовки до Камышина трасса сплошной Цхинвал после бомбёжки тресёт как по шиферу едешь. Кроме того на каждом овраге гайцы с камерами и биноклем, лучше держаться знаков и разметки, встречные предупреждают всегда

Камышин – Саратов
(+) дорога хорошая сделали видно недавно, огромное кол-во мотелей и кафе.
(-) засады гайцов на холмах, отсутствие вменяемых указателей на эстакадах под Саратовом, злые гайцы причём на всех и вся.. Заехал в Саратов из 4 опрошенных аборигенов никто не мог ответить как выехать из города, даже на шиномонтажке??!!!! В итоге нашёл на остановке мужика который жил на окраине, который меня и вывез почти к себе домой.

Саратов – Татищево – Аткарск – Екатериновка- Ртищево
(+) только природа
(-) трасса убитая напрочь что взять второстепенная районная дорога.

Вот пожалуй и всё.

Южная развязка под Саратовом идиотская. Всё сделано для того чтобы попадать в город. Чтобы этого избежать, нужно после проезда под эстакадой ломать направо на виадук, и как раз на ту эстакаду под которой проехал.

Обратный проезд на юг тоже нет прост. Перед эстакадой направо (иначе в город), потом на раздвоении дороги прямо (иначе М6).